{"id":300789,"date":"2025-08-06T16:44:10","date_gmt":"2025-08-06T16:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/300789\/"},"modified":"2025-08-06T16:44:10","modified_gmt":"2025-08-06T16:44:10","slug":"motogp-fermin-aldeguer-peut-etre-que-je-ne-mattendais-pas-a-etre-aussi-regulierement-dans-le-top-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/300789\/","title":{"rendered":"MotoGP, Ferm\u00edn Aldeguer : \u00ab\u00a0Peut-\u00eatre que je ne m’attendais pas \u00e0 \u00eatre aussi r\u00e9guli\u00e8rement dans le top 5\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Ferm\u00edn Aldeguer reconna\u00eet avoir \u00e9t\u00e9 surpris par ses
\nperformances et dresse un bilan positif de ses d\u00e9buts en
\nMotoGP.<\/strong><\/p>\n

Arriv\u00e9 en MotoGP cette ann\u00e9e, Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong> a
\nrapidement trouv\u00e9 ses marques au guidon de la Ducati. Il n\u2019a en
\neffet fallu que trois Grands Prix au rookie espagnol pour se
\nretrouver aux avant-postes. Lors de la course principale \u00e0 Austin,
\nil \u00e9tait ainsi remont\u00e9 de la 12e \u00e0 la sixi\u00e8me place et se battait
\npour le top 5 lorsqu\u2019il \u00e9tait parti \u00e0 la faute \u00e0 trois tours de
\nl\u2019arriv\u00e9e. D\u00e8s lors, il est mont\u00e9 en puissance avec plusieurs tops
\n5 et un double podium au Mans en point d\u2019orgue.<\/p>\n

Il a ensuite connu quelques courses plus compliqu\u00e9es avec des
\nerreurs li\u00e9es \u00e0 son manque d\u2019exp\u00e9rience, mais a tout de m\u00eame
\ntermin\u00e9 \u00e0 sept reprises dans le top 10 depuis le Grand Prix de
\nFrance, sur les 12 courses disput\u00e9es, et a notamment d\u00e9croch\u00e9 un
\nautre podium en Aragon.<\/p>\n

\u00c0\u00a0l\u2019heure de dresser le bilan de cette premi\u00e8re partie de
\nsaison, il a reconnu \u00eatre lui-m\u00eame un peu surpris de ses
\nperformances. \u00ab\u00a0Peut-\u00eatre que je ne m\u2019attendais pas \u00e0 \u00eatre
\naussi r\u00e9guli\u00e8rement dans le top 5, et tout \u00e7a. Je savais que sur
\ncertaines courses, sur des pistes qui me correspondent bien, on
\npourrait se d\u00e9marquer un peu\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Motosan<\/a>.<\/p>\n

\"Fermin<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais il faut toujours garder cette r\u00e9gularit\u00e9, parce
\nqu\u2019au final on est sixi\u00e8mes, septi\u00e8mes, mais tr\u00e8s proches du top 5,
\nm\u00eame au Mugello, o\u00f9 j\u2019ai \u00e9largi. Au final, mes chronos et mon
\nrythme sont toujours au niveau de la lutte pour le podium, et c\u2019est
\ntr\u00e8s positif pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Actuellement dixi\u00e8me du championnat, le pilote Gresini a gagn\u00e9
\nen exp\u00e9rience et g\u00e8re de mieux en mieux les situations compliqu\u00e9es.
\nL\u2019objectif est \u00e9videmment de poursuivre sur sa lanc\u00e9e lors de la
\nseconde partie de la saison.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s content, surtout de la fa\u00e7on dont j\u2019ai
\nprogress\u00e9 pour g\u00e9rer un week-end qui commence mal ; ou des
\nweek-ends o\u00f9 on fait une journ\u00e9e sur le sec, une autre sur le
\nmouill\u00e9, et o\u00f9 au final on arrive \u00e0 la course sans attentes. Et
\nquand \u00e7a se d\u00e9roule comme \u00e7a, \u00e7a peut tr\u00e8s bien se passer,
\ncomme [au Sachsenring]<\/a>, o\u00f9 on va vite et que tout se passe
\nbien, ou tr\u00e8s mal se passer, o\u00f9 on prend le d\u00e9part et on chute. Et
\ndepuis Austin on g\u00e8re \u00e7a. J\u2019avais commis l\u2019erreur d\u2019attaquer et de
\nchuter par exc\u00e8s de confiance. Et depuis on maintient \u00e7a, donc je
\npense qu\u2019on peut \u00eatre contents\u00a0\u00bb, a-t-il conclu.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferm\u00edn Aldeguer reconna\u00eet avoir \u00e9t\u00e9 surpris par ses performances et dresse un bilan positif de ses d\u00e9buts en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":300790,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-300789","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114982831047353484","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}