{"id":301508,"date":"2025-08-06T23:52:20","date_gmt":"2025-08-06T23:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/301508\/"},"modified":"2025-08-06T23:52:20","modified_gmt":"2025-08-06T23:52:20","slug":"zarco-und-mir-fordern-von-honda-etwas-mehr-fur-das-saisonende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/301508\/","title":{"rendered":"Zarco und Mir fordern von Honda \u201eetwas mehr\u201c f\u00fcr das Saisonende"},"content":{"rendered":"

Als Zwischensaison MotoGP<\/a> erreicht ist, kann Honda zur Saisonhalbzeit eine deutlich bessere Bilanz ziehen als im Vorjahr. Zwar liegt die Marke in der Gesamtwertung immer noch im R\u00fcckstand, doch der Fortschritt ist deutlich. In zw\u00f6lf Rennen hat der japanische Hersteller einen Sieg und einen Podiumsplatz errungen. Etwas, das seinen Fahrern im Vorjahr in 20 Rennen nicht gelang.<\/p>\n

Zumal sich in dieser Ergebnisliste immer h\u00e4ufiger Platzierungen in den Top 10 finden. Gefragt nach dieser ersten Saisonh\u00e4lfte zeigen sich die Honda-Piloten daher recht zufrieden.<\/p>\n

Luca Marini, derzeit F\u00fcnfzehnter in der Gesamtwertung, kehrt mit neuem Optimismus von seiner Verletzung zur\u00fcck: \u201eEs war eine schwierige Zeit, aber ich bin in sehr guter Form zur\u00fcckgekommen, er vertraut sich an MotoGP.com<\/a>. Ich habe zu Hause viel an mir gearbeitet und versucht, mich bestm\u00f6glich zu erholen. Ich denke, ich habe mich nach der Verletzung verbessert. Jetzt bin ich einfach froh, hier zu sein.\u201c<\/p>\n

F\u00fcr Joan Mir war die erste Jahresh\u00e4lfte voller Schwierigkeiten. St\u00fcrze haben seine Saison bisher deutlich beeintr\u00e4chtigt. Doch trotz acht Ausf\u00e4llen in zw\u00f6lf Rennen gibt der Spanier nicht auf: \u201eEs war eine harte erste Saisonh\u00e4lfte. Viele St\u00fcrze, manche von mir, manche nicht. Ich versuche, aus den Unf\u00e4llen zu lernen, die ich selbst verschuldet habe, aber aus den anderen kann ich nichts lernen. Ich hoffe einfach, dass ich die Kraft habe, so weiterzumachen wie bisher und glaube daran, dass Honda mir etwas bieten wird, mit dem ich k\u00e4mpfen kann.\u201c<\/p>\n

Zarco zufrieden, fordert aber mehr<\/p>\n

Der Champion des Jahres 2020, der mit 19 Punkten aktuell auf Platz 33 der Meisterschaft liegt, freut sich auf die technischen Weiterentwicklungen. Diese Meinung teilt auch der Mann, der sich zu Saisonbeginn als absolute Nummer eins der Marke etabliert hat: Johann Zarco.<\/p>\n

Der Franzose seinerseits ist besonders mit der Leistung seines Honda zufrieden, erwartet sich zum Jahresende jedoch noch etwas mehr: \u201eIch bin wirklich gl\u00fccklich. Platz acht in der Meisterschaft. Aber vor allem der Sieg in Frankreich, gefolgt vom zweiten Platz in Gro\u00dfbritannien. Es war einfach magisch. Ich habe in diesen beiden L\u00e4ufen viele Punkte gesammelt, aber auch best\u00e4tigt, dass wir um die Top 8 k\u00e4mpfen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Als Achter der Gesamtwertung verk\u00f6rpert Zarco die positive Dynamik von Honda, das davon tr\u00e4umt, wieder an die Spitze zur\u00fcckzukehren. \u201eSeit Saisonbeginn haben wir viele Ergebnisse in den Top 10 erzielt, er f\u00e4hrt fort. MManchmal waren wir sogar ganz nah am Podium. Es ist viel besser als das, was wir uns letztes Jahr von Honda erhofft hatten. Jetzt brauchen wir mehr von Honda, um weiter um die Top 10 k\u00e4mpfen zu k\u00f6nnen, oder sogar noch besser.\u201c<\/p>\n

Nach zw\u00f6lf Grand Prix geht Honda mit dem Gef\u00fchl einer erfolgreichen Saison in die letzten zehn Rennen des Jahres. Die zweite H\u00e4lfte der Meisterschaft beginnt am 12. August in \u00d6sterreich. Die Marke mit den Fl\u00fcgeln muss ihre R\u00fcckkehr zur alten Form best\u00e4tigen und sich gleichzeitig weiter verbessern.<\/p>\n

LESEN SIE AUCH >\u00a0Johann Zarco hatte ein \u201eunglaublich schwieriges\u201c Rennen in Suzuka<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Als Zwischensaison MotoGP erreicht ist, kann Honda zur Saisonhalbzeit eine deutlich bessere Bilanz ziehen als im Vorjahr. Zwar…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296094,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-301508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114984513962304478","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}