{"id":301912,"date":"2025-08-07T04:31:16","date_gmt":"2025-08-07T04:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/301912\/"},"modified":"2025-08-07T04:31:16","modified_gmt":"2025-08-07T04:31:16","slug":"pourquoi-tesla-depense-des-milliards-pour-garder-elon-musk-a-tout-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/301912\/","title":{"rendered":"Pourquoi Tesla d\u00e9pense des milliards pour garder Elon Musk \u00e0 tout prix"},"content":{"rendered":"

Un patron qui touche 29\u00a0milliards quand tout va mal, c\u2019est un peu os\u00e9. Pourtant, c\u2019est l\u2019\u00e9quivalent de ce que Tesla<\/a> a offert \u00e0 Elon Musk<\/a>, dimanche, sous forme d\u2019actions (cela repr\u00e9sente 25\u00a0milliards d\u2019euros). Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s financi\u00e8res de l\u2019entreprise automobile, maintenir les promesses de r\u00e9mun\u00e9ration \u00e0 son patron semble \u00eatre un moyen pour le garder \u00e0 tout prix.<\/p>\n

Le 23 juillet, Tesla annon\u00e7ait que son b\u00e9n\u00e9fice net pour le deuxi\u00e8me trimestre de l\u2019ann\u00e9e \u00e9tait en recul de 16\u00a0%. Cette baisse peut s\u2019attribuer \u00e0 la chute des ventes de v\u00e9hicules de la marque, qui, elle-m\u00eame, s\u2019explique au moins partiellement par l\u2019image impopulaire d\u2019Elon Musk. L\u2019implication du grand patron de la marque aupr\u00e8s du gouvernement am\u00e9ricain de Donald Trump<\/a> avait justifi\u00e9 plusieurs appels au boycott depuis janvier.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Retenir Elon est plus important\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il s\u2019agit en fait d\u2019une affaire vieille de sept ans. En\u00a02018, les actionnaires de Tesla validaient un plan de r\u00e9mun\u00e9ration pour Elon Musk. Celui-ci pr\u00e9voyait le versement de 56\u00a0milliards de dollars d\u2019actions Tesla, conditionn\u00e9 \u00e0 l\u2019atteinte de plusieurs objectifs sur dix ans. Une juge du Delaware, saisie par un actionnaire, l\u2019a annul\u00e9 en janvier\u00a02024. La d\u00e9cision estimait que le board avait re\u00e7u des informations \u00ab\u00a0trompeuses\u00a0\u00bb en amont de ce vote. Mi-juin\u00a02024, le versement a de nouveau \u00e9t\u00e9 valid\u00e9, puis rejet\u00e9 par la justice une seconde fois, avant que Tesla fasse appel de cette d\u00e9cision.<\/p>\n<\/p>\n

Pour certains actionnaires de Tesla, le versement du plan constitue une priorit\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Retenir Elon est plus important que jamais auparavant\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise l\u2019entreprise. Le milliardaire avait laiss\u00e9 entendre qu\u2019il pourrait quitter Tesla s\u2019il n\u2019obtenait pas plus d\u2019actions pour renforcer son contr\u00f4le sur l\u2019entreprise. Et malgr\u00e9 plusieurs rumeurs au printemps,<\/a> les autres responsables du fabricant automobile<\/a> ne semblent pas d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 se d\u00e9barrasser de lui, en d\u00e9pit de l\u2019image ternie que rev\u00eat le milliardaire conservateur.<\/p>\n

Tesla va miser sur les voitures \u00e9lectriques<\/p>\n

Ses soutiens n\u2019ont pas l\u2019air de reprocher \u00e0 Elon Musk ses engagements politiques qui l\u2019ont un temps \u00e9loign\u00e9 de ses activit\u00e9s d\u2019entrepreneur. Si le milliardaire a lanc\u00e9 son propre \u00ab\u00a0America Party\u00a0\u00bb,<\/a> il a quitt\u00e9 le d\u00e9partement de l\u2019efficacit\u00e9 gouvernementale au sein de l\u2019administration Trump. Son engagement et ses positions conservatrices avaient motiv\u00e9 plusieurs mouvements de boycott qui ont pu jouer sur les r\u00e9sultats de Tesla. \u00ab\u00a0Si l\u2019on consid\u00e8re que Tesla est avant tout une entreprise automobile, alors les r\u00e9sultats sont d\u00e9cevants, a constat\u00e9 Adam Crisafulli, fondateur du cabinet d\u2019\u00e9tudes de march\u00e9 Vital Knowledge, dans une note de recherche publi\u00e9e le 23\u00a0juillet et rapport\u00e9 dans Le Monde<\/a>.\u00a0Si l\u2019on consid\u00e8re que Tesla est un g\u00e9ant de l\u2019intelligence artificielle et de la robotique, alors les r\u00e9sultats du deuxi\u00e8me trimestre ne changent rien aux perspectives du groupe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Car oui, apr\u00e8s les voitures \u00e9lectriques, le groupe mise maintenant sur les robots-taxis. Les premiers ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s en juin \u00e0 Austin au Texas. Pour Tesla et Elon Musk, c\u2019est s\u00fbr, tout ira mieux quand la conduite automatique se sera g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e. A moins que. Vendredi, un tribunal de Floride a consid\u00e9r\u00e9 Tesla comme partiellement responsable d\u2019un accident mortel de\u00a02019 impliquant une voiture disposant de l\u2019option \u00ab\u00a0pilotage automatique\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un patron qui touche 29\u00a0milliards quand tout va mal, c\u2019est un peu os\u00e9. Pourtant, c\u2019est l\u2019\u00e9quivalent de ce…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":301913,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[47,11,646,33,46,257,73,1011,27,12,25,320],"class_list":{"0":"post-301912","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualite","9":"tag-actualites","10":"tag-automobile","11":"tag-economie","12":"tag-elon-musk","13":"tag-entreprise","14":"tag-etats-unis","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114985611179584514","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}