{"id":302152,"date":"2025-08-07T06:58:34","date_gmt":"2025-08-07T06:58:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/302152\/"},"modified":"2025-08-07T06:58:34","modified_gmt":"2025-08-07T06:58:34","slug":"motogp-intouchable-en-aragon-marc-marquez-survole-la-course-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/302152\/","title":{"rendered":"MotoGP. Intouchable en Aragon, Marc Marquez survole la course sprint"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;Espagnol <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/p\/marc-marquez\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Marc Marquez<\/a> (Ducati) a remport\u00e9 sans trembler la course sprint du GP d&rsquo;Aragon, huiti\u00e8me manche sur 22 de la saison de MotoGP, samedi sur le circuit de Motorland Aragon (5,077 km) \u00e0 Alcaniz. Parti en pole position, le sextuple champion du monde MotoGP a perdu la t\u00eate au premier virage mais n&rsquo;a pas laiss\u00e9 son fr\u00e8re cadet Alex Marquez (Ducati-Gresini) s&rsquo;\u00e9chapper et a finalement repris les commandes \u00e0 la mi-course pour ne plus les l\u00e2cher.<\/p>\n<p>Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n&rsquo;avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs.<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte \u00bb, les cookies et autres traceurs seront d\u00e9pos\u00e9s et vous pourrez visualiser les contenus  (<a href=\"\" class=\"consentModule_policy\" target=\"_blank\" title=\"Consulter la politique de protection des donn\u00e9es du fournisseur\">plus d&rsquo;informations<\/a>).<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tous les cookies \u00bb, vous autorisez des d\u00e9p\u00f4ts de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos donn\u00e9es sur nos sites et applications \u00e0 des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.<\/p>\n<p class=\"consentModule_secondaryText\">Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment en consultant notre <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/protection-des-donnees\" target=\"_blank\" title=\"Consulter notre politique de protection des donn\u00e9es\" rel=\"nofollow noopener\">politique de protection des donn\u00e9es<\/a>. <br \/>&#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/sport\/2025\/06\/07\/javascript:Didomi.notice.show()\" class=\"consentModule_cmp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">G\u00e9rer mes choix<\/a>&#13;\n        <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        J&rsquo;accepte&#13;<br \/>\n            J&rsquo;accepte tous les cookies&#13;\n        <\/p>\n<p>\u00ab J&rsquo;ai eu un probl\u00e8me au d\u00e9part, j&rsquo;ai eu du patinage. Mon plan c&rsquo;\u00e9tait de partir devant et de m&rsquo;\u00e9chapper et dans les trois premiers tours j&rsquo;ai d\u00fb pousser pour revenir et ensuite quand j&rsquo;\u00e9tais devant j&rsquo;ai g\u00e9r\u00e9 mon pneu arri\u00e8re. Tout s&rsquo;est pass\u00e9 parfaitement aujourd&rsquo;hui \u00bb, a savour\u00e9 Marc Marquez.<\/p>\n<p>Le Catalan, dominateur depuis le d\u00e9but du week-end, a enregistr\u00e9 sa septi\u00e8me victoire en huit sprints cette saison et visera le doubl\u00e9 dimanche sur le trac\u00e9 aragonais. Gr\u00e2ce \u00e0 ce nouveau succ\u00e8s, il a augment\u00e9 de trois unit\u00e9s son avance sur son fr\u00e8re au championnat pour la porter \u00e0 27 points.<\/p>\n<p>Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n&rsquo;avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs.<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte \u00bb, les cookies et autres traceurs seront d\u00e9pos\u00e9s et vous pourrez visualiser les contenus  (<a href=\"\" class=\"consentModule_policy\" target=\"_blank\" title=\"Consulter la politique de protection des donn\u00e9es du fournisseur\">plus d&rsquo;informations<\/a>).<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tous les cookies \u00bb, vous autorisez des d\u00e9p\u00f4ts de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos donn\u00e9es sur nos sites et applications \u00e0 des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.<\/p>\n<p class=\"consentModule_secondaryText\">Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment en consultant notre <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/protection-des-donnees\" target=\"_blank\" title=\"Consulter notre politique de protection des donn\u00e9es\" rel=\"nofollow noopener\">politique de protection des donn\u00e9es<\/a>. <br \/>&#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/sport\/2025\/06\/07\/javascript:Didomi.notice.show()\" class=\"consentModule_cmp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">G\u00e9rer mes choix<\/a>&#13;\n        <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        J&rsquo;accepte&#13;<br \/>\n            J&rsquo;accepte tous les cookies&#13;\n        <\/p>\n<p>Le grand perdant de la journ\u00e9e est l&rsquo;Italien Francesco Bagnaia (Ducati), qui a termin\u00e9 12e apr\u00e8s s&rsquo;\u00eatre \u00e9lanc\u00e9 depuis la quatri\u00e8me place. Le double champion du monde (2022, 2023) poss\u00e8de d\u00e9sormais 84 longueurs de retard sur son co\u00e9quipier Marc Marquez.<\/p>\n<p>Quartararo 11e, Zarco 16e<\/p>\n<p>Le rookie Fermin Aldeguer (Ducati-Gresini) compl\u00e8te un podium 100% espagnol et 100% Ducati. L&rsquo;Italien Franco Morbidelli (Ducati-VR46) a parachev\u00e9 la domination du constructeur italien en prenant la quatri\u00e8me place, devant l&rsquo;Espagnol Pedro Acosta (KTM) et son compatriote Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46).<\/p>\n<p>Les Fran\u00e7ais <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/p\/fabio-quartararo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Fabio Quartararo<\/a> (Yamaha) et <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/p\/johann-zarco\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Johann Zarco<\/a> (Honda-LCR) n&rsquo;ont pas r\u00e9ussi \u00e0 finir parmi les neuf premiers et \u00e0 inscrire des points en prenant respectivement les 11e et 16e places.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&rsquo;Espagnol Marc Marquez (Ducati) a remport\u00e9 sans trembler la course sprint du GP d&rsquo;Aragon, huiti\u00e8me manche sur 22&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":302153,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1976,107,1011,27,1457,1456,517,1947,60],"class_list":{"0":"post-302152","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-auto-moto","9":"tag-fil-info","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-sport","15":"tag-sport-national","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114986189068718167","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}