{"id":302192,"date":"2025-08-07T07:24:10","date_gmt":"2025-08-07T07:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/302192\/"},"modified":"2025-08-07T07:24:10","modified_gmt":"2025-08-07T07:24:10","slug":"les-redoutables-tremies-de-rouen-frappent-peu-cet-ete-et-il-y-a-de-bonnes-raisons-a-cela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/302192\/","title":{"rendered":"Les redoutables tr\u00e9mies de Rouen frappent peu cet \u00e9t\u00e9 et il y a de bonnes raisons \u00e0 cela"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Adrien Filoche<\/a>
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Publi\u00e9 le<\/p>\n

7 ao\u00fbt 2025 \u00e0 8h24 <\/p>\n

Les tr\u00e9mies, c\u2019est l\u2019une des passions de la r\u00e9daction de 76actu.<\/strong> Cet \u00e9t\u00e9, les journalistes de la r\u00e9daction ont constat\u00e9 une diminution importante de ces accidents (la plupart du temps uniquement mat\u00e9riels), que connaissent bien les habitants de Rouen<\/a>. Y a-t-il moins de touristes (les camping-cars sont souvent les premi\u00e8res victimes)\u2009? Les automobilistes sont-ils plus vigilants\u2009? Ou bien des pr\u00e9dispositions ont \u00e9t\u00e9 prises\u2009? On fait le point.<\/p>\n

Une ann\u00e9e 2025 bien calme<\/p>\n

Dans la nuit du 12 au 13\u00a0juin 2025, une camionnette s\u2019\u00e9tait encastr\u00e9e<\/a> au niveau de la tr\u00e9mie des Belges \u00e0 Rouen. C\u2019est le seul accident de tr\u00e9mie que nous avons recens\u00e9 sur les derniers mois. Du c\u00f4t\u00e9 de la M\u00e9tropole, on explique qu\u2019il n\u2019y a aucun outil qui permet de comptabiliser<\/strong> sp\u00e9cifiquement les accidents de tr\u00e9mies. Difficile donc d\u2019\u00e9tablir une comparaison pr\u00e9cise avec les derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

De notre c\u00f4t\u00e9, les remont\u00e9es de ce type d\u2019accidents sont bien moindres cette ann\u00e9e par rapport aux pr\u00e9c\u00e9dentes, et on le sait, nos lecteurs sont particuli\u00e8rement assidus \u00e0 nous informer d\u00e8s lors qu\u2019un camion s\u2019est encastr\u00e9 dans une tr\u00e9mie. On ne pense donc pas \u00eatre pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Ainsi, l\u2019ann\u00e9e 2025 appara\u00eet particuli\u00e8rement calme.<\/p>\n

Depuis 2022, un nouveau dispositif a \u00e9t\u00e9 mis en place par la M\u00e9tropole.<\/strong><\/p>\n

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Les tr\u00e9mies ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9es de barri\u00e8res automatiques et de vid\u00e9osurveillance en f\u00e9vrier 2022. Supervis\u00e9 par le Poste central de R\u00e9gulation du Trafic de la M\u00e9tropole, ce dispositif permet de l’optimiser leur exploitation et de limiter les fermetures. Les op\u00e9rations d’\u00e9vacuations sont beaucoup plus fluides et rapides que pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n

M\u00e9tropole de Rouen<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

Avec l\u2019installation de ce dispositif, des panneaux lumineux \u00e0 message variable<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s afin de pr\u00e9venir en amont les automobilistes. On peut donc imaginer que le renforcement de la signal\u00e9tique a montr\u00e9 son efficacit\u00e9.<\/p>\n

Autre \u00e9l\u00e9ment qui influe, propre \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2025, c\u2019est la fermeture de la tr\u00e9mie du rond-point de la Motte dans l\u2019un des sens de circulation, en raison des travaux de la Sud 3<\/a>. C\u2019est certain qu\u2019en fermant cet axe, on r\u00e9duit drastiquement le risque d\u2019accident de tr\u00e9mie\u2009!<\/p>\n

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