![\"Honda](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Formule-1-Nouvelle-vente-Schumacher-genere-une-enorme-somme.jpg\")
Un accident de moto en 2009 a retard\u00e9 son retour chez Ferrari<\/p>\nApr\u00e8s avoir quitt\u00e9 Ferrari \u00e0 la fin des ann\u00e9es 2000, Michael Schumacher s\u2019est fait remarquer dans le monde du deux-roues en participant \u00e0 plusieurs courses semi-professionnelles de moto. R\u00e9cemment, l\u2019un de ses bolides a \u00e9t\u00e9 vendu aux ench\u00e8res, confirmant l\u2019engouement autour de cet autre pan de sa carri\u00e8re.<\/p>\n
Lors de la vente organis\u00e9e par la c\u00e9l\u00e8bre maison RM Sotheby\u2019s, la moto de Schumacher a trouv\u00e9 preneur pour la somme de 64 800 euros. \u00c0 titre de comparaison, un article de presse joint \u00e0 la vente rappelait que ce bijou avait \u00e9t\u00e9 acquis environ quinze ans plus t\u00f4t pour \u00ab seulement \u00bb 45 000 euros.<\/p>\n
Il s\u2019agit d\u2019une Honda CBR1000RR Fireblade SC59 de 2010, sp\u00e9cialement modifi\u00e9e par la r\u00e9put\u00e9e \u00e9curie Holzhauer Racing Performance pour les essais de Schumacher. Cette machine unique, d\u00e9crite dans le catalogue comme une \u00ab transformation exclusive et sur mesure \u00bb, servait au recordman lors de tests sur circuit, notamment en 2010 au Hockenheimring, alors qu\u2019il \u00e9tait revenu piloter pour Mercedes en Formule 1.<\/p>\n
Un accident de moto en 2009 a retard\u00e9 son retour chez Ferrari<\/p>\n
Cette moto porte encore le num\u00e9ro 77, celui avec lequel Schumacher avait couru en 2008 en Championnat d\u2019Allemagne de moto (IDM). Il avait envisag\u00e9 de courir sous le pseudonyme \u00ab Marcel Niederhausen \u00bb, mais cette initiative fut rapidement contrainte par le r\u00e8glement. Sa passion pour la moto, elle, n\u2019a jamais faibli.<\/p>\n
En 2009, un grave accident de moto lui a caus\u00e9 des blessures au cou, ce qui a compromis son projet de revenir en Formule 1 pour remplacer Felipe Massa chez Ferrari. On ne sait pas si la moto vendue est celle impliqu\u00e9e dans cet accident, mais cela semble peu probable. En revanche, un dossier technique d\u00e9taill\u00e9 atteste que la moto a bien \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e par Schumacher, garantissant son authenticit\u00e9.<\/p>\n
Le lot comprenait \u00e9galement un casque Schuberth ainsi qu\u2019une paire de gants sign\u00e9s de sa main, des souvenirs tr\u00e8s pris\u00e9s des collectionneurs d\u2019objets de sport automobile. L\u2019identit\u00e9 de l\u2019acqu\u00e9reur de cette pi\u00e8ce rare reste inconnue.<\/p>\n
Points \u00e0 retenir<\/p>\n
Au final, on constate que m\u00eame en dehors des circuits de F1, Michael Schumacher continue de faire parler de lui, et ce, parfois sur deux roues. Est-ce la passion du risque, ou simplement l\u2019envie de rester pr\u00e8s de la vitesse et de l\u2019adr\u00e9naline ? On pourrait se demander si, pour un champion, prendre la roue d\u2019une moto n\u2019est pas une bonne excuse pour fuir un peu la pression du paddock. Mais bon, qui suis-je pour juger ? Apr\u00e8s tout, chaque petie sortie sur une Honda Fireblade cache sans doute une petite dose de folie \u2013 autrement plus sympa \u00e0 regarder qu\u2019une journ\u00e9e de conf\u00e9rence de presse, non ?<\/p>\n
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