{"id":303770,"date":"2025-08-07T22:50:24","date_gmt":"2025-08-07T22:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/303770\/"},"modified":"2025-08-07T22:50:24","modified_gmt":"2025-08-07T22:50:24","slug":"a-strasbourg-des-habitantes-du-port-du-rhin-lancent-un-cri-dalerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/303770\/","title":{"rendered":"\u00e0 Strasbourg, des habitant(e)s du Port du Rhin lancent un cri d\u2019alerte"},"content":{"rendered":"

Au Port du Rhin, les habitant(e)s et membres du Conseil citoyen s\u2019inqui\u00e8tent de l\u2019\u00e9mission de plusieurs polluants toxiques dans l\u2019air par l\u2019entreprise Blue Paper, mais plus globalement par toutes les entreprises du secteur, tr\u00e8s industriel. Ils et elles demandent la tenue d\u2019une r\u00e9union publique sur le sujet, davantage de transparence, de contr\u00f4les et une \u00e9tude d\u2019impact sanitaire. <\/b><\/p>\n

Au Port du Rhin, les inqui\u00e9tudes concernant la qualit\u00e9 de l\u2019air ne sont pas nouvelles.<\/strong> Depuis plusieurs ann\u00e9es, les incendies dans le secteur se r\u00e9p\u00e8tent <\/b>: la Soci\u00e9t\u00e9 des Malteries d\u2019Alsace en 2019, Soprema en 2021 et 2025, OVH en 2021, Derichebourg en 2023 ou dans un entrep\u00f4t en 2024.<\/p>\n

On peut rajouter \u00e0 cela la pollution engendr\u00e9e par l\u2019avenue du Rhin<\/strong> et son trafic routier et poids lourds.<\/p>\n

\n Ce n\u2019est pas parce que \u00e7a se passe au Port du Rhin que \u00e7a ne concerne que le Port du Rhin. <\/p><\/blockquote>\n

Baptiste, membre du Conseil citoyen du Port du Rhin<\/p>\n

\"avenue \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n

Mais r\u00e9cemment, c\u2019est par Rue89<\/a> que les habitant(e)s du Port du Rhin ont appris une autre nouvelle : ils et elles respirent trois polluants toxiques depuis plusieurs mois<\/b>. En effet, l\u2019usine de carton Blue Paper a \u00e9t\u00e9 mise en demeure le 4 f\u00e9vrier par la pr\u00e9fecture du Bas-Rhin<\/strong>, lui demandant de baisser ses rejets atmosph\u00e9riques de dioxines et de furanes dans un d\u00e9lai de trois mois. Blue Paper \u00e9tant d\u2019ailleurs consid\u00e9r\u00e9e comme l\u2019une des 10 usines alsaciennes qui \u00e9mettent le plus de polluants dangereux.<\/p>\n

Si la mise en demeure a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9e, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 la goutte d\u2019eau qui a fait d\u00e9border le vase : en col\u00e8re d\u2019avoir appris cette exposition plusieurs mois apr\u00e8s les faits, le Conseil citoyen du Port du Rhin demande d\u00e9sormais la tenue d\u2019une r\u00e9union publique<\/b> pour plus de transparence par rapport \u00e0 l\u2019air que les habitant(e)s respirent dans le quartier.<\/p>\n

\"mains <\/p>\n

\"blue <\/p>\n

1. \u00a9 Anthony Jilli \/ Pokaa ; 2. \u00a9\u00a0Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

Des enfants qui grandissent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un grand site industriel<\/p>\n

Quartier d\u2019ambition pour la Ville, les Deux-Rives poss\u00e8dent la particularit\u00e9 d\u2019\u00eatre une ancienne friche industrielle, d\u00e9sormais progressivement transform\u00e9e en secteur d\u2019habitation.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, alors que 30 000 habitant(e)s sont attendu(e)s \u00e0 moyen terme, le quartier, et tout particuli\u00e8rement le Port du Rhin, grandit \u00e0 proximit\u00e9 du Port autonome de Strasbourg et de ses nombreuses entreprises, dont plusieurs class\u00e9es Seveso. <\/b>K\u00e9sako ? Des sites industriels \u00e0 risque qui produisent ou stockent des substances pouvant \u00eatre dangereuses pour l\u2019humain et l\u2019environnement.<\/p>\n


\n \"\" <\/a><\/p>\n

C\u2019est particuli\u00e8rement ce qui inqui\u00e8te le Conseil citoyen, et notamment Baptiste : \u00ab\u00a0On est dans un quartier qui grandit, avec de plus en plus d\u2019habitants qui ne sont pas forc\u00e9ment inform\u00e9s sur les risques auxquels ils sont soumis en venant ici<\/b>.\u00a0\u00bb <\/p>\n

Philippe et Cl\u00e9ment, deux habitants, ont d\u00e9velopp\u00e9 des probl\u00e8mes respiratoires depuis leur installation, tandis qu\u2019une locataire se demande : \u00ab Est-ce qu\u2019on a bien fait d\u2019amener les enfants ici ? \u00bb<\/p>\n

\n Il y aura 30 000 habitants d\u2019ici 10 \u00e0 15 ans donc c\u2019est un v\u00e9ritable probl\u00e8me de sant\u00e9 publique. <\/p><\/blockquote>\n

Edwige, membre du Conseil citoyen du Port du Rhin<\/p>\n

\"usine <\/p>\n

\"enfant <\/p>\n

1. \u00a9\u00a0Nicolas Kaspar \/ Pokaa ; 2. \u00a9 H\u00e9l\u00e8ne Berrier \/ Pokaa<\/p>\n

Les habitant(e)s d\u00e9noncent aussi une forme de greenwashing de la part des promoteurs immobiliers, qui vendent toujours le secteur comme un \u00e9coquartier. Plus globalement, ils et elles demandent : \u00ab On veut que tout le monde prenne au s\u00e9rieux le fait que ce ne soit plus seulement une zone industrielle, mais une zone d\u2019habitation<\/b>.\u00a0\u00bb Avec notamment une \u00e9cole et une cr\u00e8che \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Blue Paper a r\u00e9agi par voie de communiqu\u00e9 de presse. L\u2019entreprise indique avoir, \u00ab dans un d\u00e9lai extr\u00eamement court \u00bb, install\u00e9 un \u00ab syst\u00e8me d\u2019injection d\u2019un r\u00e9actif min\u00e9ral destin\u00e9 \u00e0 l\u2019abattement des dioxines \u00bb.<\/b> Un traitement qui a permis \u00ab un retour \u00e0 la conformit\u00e9 des \u00e9missions de dioxines \u00bb. Une r\u00e9ponse qui n\u2019a pas vraiment satisfait les habitant(e)s ayant pu le lire.<\/p>\n

\"usine \u00a9\u00a0Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n

Davantage de transparence, de contr\u00f4les et une r\u00e9union publique pour informer les habitant(e)s<\/p>\n

Pour interpeller les pouvoirs publics et informer les habitant(e)s, le Conseil citoyen a mis en place un dossier de presse pour alerter sur les d\u00e9passements des seuils l\u00e9gaux de la part de Blue Paper<\/strong>. Il y d\u00e9taille six revendications pour \u00ab\u00a0am\u00e9liorer cette cohabitation qui sera de toute fa\u00e7on p\u00e9renne\u00a0\u00bb :<\/p>\n