Une vaste op\u00e9ration de contr\u00f4les simultan\u00e9s a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e jeudi sur les secteurs de Six-Fours, Bandol et Saint-Cyr, mobilisant les forces de l\u2019ordre aussi bien sur terre (littoraux, routes, gares) qu\u2019en mer. Pour assurer le bon d\u00e9roulement de ce dispositif, l\u2019ensemble des services des forces de l\u2019ordre a \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9: police nationale, gendarmerie, polices municipales, ainsi que la brigade nautique de Toulon. Au total, ce sont 52 fonctionnaires qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette journ\u00e9e.<\/p>\n
Initi\u00e9e par la circonscription de police nationale de Sanary, l\u2019op\u00e9ration a donn\u00e9 lieu \u00e0 de nombreux contr\u00f4les. Objectif: \u00ab\u00a0Assurer la s\u00e9curit\u00e9 de tous en p\u00e9riode estivale, et sur tous les fronts \u00ab\u00a0, d\u00e9taille Vincent Graas, commissaire de Sanary.<\/p>\n
En mer: pr\u00e9vention et sanctions cibl\u00e9es<\/p>\n
Si \u00e0 terre, ce sont principalement des contr\u00f4les classiques qui ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9s (lire ci-dessous), en mer, l\u2019op\u00e9ration avait une dimension plut\u00f4t pr\u00e9ventive. \u00ab\u00a0Il s\u2019agit de constater d\u2019\u00e9ventuelles infractions, mais aussi de faire de la pr\u00e9vention \u00ab\u00a0, ajoute Vincent Graas.<\/p>\n
\u00c0 bord du semi-rigide Apara, les forces de police ont patrouill\u00e9 au large pour \u00a0\u00bb surveiller les comportements dangereux et effectuer des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, indique Cyril, brigadier-chef.<\/p>\n
D\u00e9monstration aupr\u00e8s d\u2019un zodiac intercept\u00e9 alors qu\u2019il naviguait \u00e0 12 n\u0153uds dans une zone limit\u00e9e \u00e0 5 n\u0153uds. \u00a0\u00bb Madame, Monsieur, vous \u00e9tiez en exc\u00e8s de vitesse dans la bande des 300m\u00e8tres. Nous allons proc\u00e9der \u00e0 un contr\u00f4le des papiers du bateau, de vos permis, ainsi que du mat\u00e9riel de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord\u00a0\u00bb, annonce l\u2019un des agents \u00e0 bord. Le couple, propri\u00e9taire de l\u2019embarcation, s\u2019ex\u00e9cute. Les deux retrait\u00e9s pr\u00e9sentent gilets de sauvetage, extincteur, \u00e9cope, ligne de mouillage, lampe, permis et documents du bateau. Tout est en r\u00e8gle c\u00f4t\u00e9 \u00e9quipement, mais \u00ab\u00a0une contravention pour exc\u00e8s de vitesse leur sera tout de m\u00eame inflig\u00e9e \u00ab\u00a0, pr\u00e9cisent les forces de l\u2019ordre.<\/p>\n
Plus loin, un bateau de club de plong\u00e9e est \u00e9galement contr\u00f4l\u00e9. \u00ab\u00a0Pas d\u2019exc\u00e8s de vitesse ici, juste un contr\u00f4le de routine\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Jean-Luc, chef de la division contr\u00f4le aupr\u00e8s du service d\u00e9partemental jeunesse, engagement et sports, pr\u00e9sent pour l\u2019occasion. Apr\u00e8s une vingtaine de minutes, tous les documents sont conformes. Le bateau peut repartir.<\/p>\n
\u00ab\u00a0En mer, les contr\u00f4les se passent g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s bien, insistent les agents. Les plaisanciers coop\u00e8rent et nous privil\u00e9gions l\u2019information, avant la sanction. Mais en cas de comportement dangereux, nous n\u2019h\u00e9sitons pas \u00e0 verbaliser. C\u2019est notre r\u00f4le de veiller au strict respect de la r\u00e9glementation. \u00ab\u00a0<\/p>\n
Une pr\u00e9sence rassurante<\/p>\n
Une pr\u00e9sence visible qui se veut rassurante, comme en t\u00e9moignent Pierre Bouniol, directeur du port des Embiez, et Paul Bartche, directeur des op\u00e9rations de Paul Ricard. \u00ab\u00a0Avoir une pr\u00e9sence quotidienne au large permet de tranquilliser nos visiteurs, et d\u2019avoir une intervention rapide en cas de besoin. \u00ab\u00a0<\/p>\n
Des dizaines de contr\u00f4les routiers et ferroviaires<\/p>\n
Sur terre, ce sont 131 v\u00e9hicules qui ont \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9s, parmi lesquels 6 deux-roues, 10 bus et 20 trains. Ces op\u00e9rations ont mobilis\u00e9 les \u00e9quipes de R\u00e9seau Mistral (RATP), les effectifs de la S\u00fbret\u00e9 ferroviaire, ainsi que les contr\u00f4leurs de la SNCF. Du c\u00f4t\u00e9 des interventions, les forces de l\u2019ordre ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 quatre immobilisations de v\u00e9hicules : trois pour d\u00e9faut de contr\u00f4le technique et une pour conduite sous l\u2019emprise de stup\u00e9fiants. Un d\u00e9faut d\u2019assurance a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 constat\u00e9, et un v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 en fourri\u00e8re en raison d\u2019un solde de points nul.<\/p>\n
Bilan de la journ\u00e9e : 53 proc\u00e8s-verbaux \u00e9tablis, douze constats de d\u00e9faut de titre de transport par R\u00e9seau Mistral et quinze constats de d\u00e9faut de titre de transport par la S\u00fbret\u00e9 ferroviaire et la SNCF.<\/p>\n
<\/p>\n
Bilan de la journ\u00e9e<\/p>\n
Sur terre, ce sont 131 v\u00e9hicules qui ont \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9s, parmi lesquels 6 deux-roues, 10 bus et 20 trains. Ces op\u00e9rations ont mobilis\u00e9 les \u00e9quipes de R\u00e9seau Mistral (RATP), les effectifs de la S\u00fbret\u00e9 ferroviaire, ainsi que les contr\u00f4leurs de la SNCF. Du c\u00f4t\u00e9 des interventions, les forces de l\u2019ordre ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 quatre immobilisations de v\u00e9hicules: trois pour d\u00e9faut de contr\u00f4le technique et une pour conduite sous l\u2019emprise de stup\u00e9fiants. Un d\u00e9faut d\u2019assurance a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 constat\u00e9, et un v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 en fourri\u00e8re en raison d\u2019un solde de points nul.<\/p>\n
Bilan de la journ\u00e9e: 53 proc\u00e8s-verbaux \u00e9tablis, douze constats de d\u00e9faut de titre de transport par R\u00e9seau Mistral et quinze constats de d\u00e9faut de titre de transport par la S\u00fbret\u00e9 ferroviaire et la SNCF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une vaste op\u00e9ration de contr\u00f4les simultan\u00e9s a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e jeudi sur les secteurs de Six-Fours, Bandol et Saint-Cyr,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":303983,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,882,25,656,2310],"class_list":{"0":"post-303982","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-provence-alpes-cote-dazur","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-securite","18":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114990459303608133","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}