{"id":304403,"date":"2025-08-08T05:48:11","date_gmt":"2025-08-08T05:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/304403\/"},"modified":"2025-08-08T05:48:11","modified_gmt":"2025-08-08T05:48:11","slug":"le-reve-dicare-dans-le-ciel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/304403\/","title":{"rendered":"le \u00ab\u00a0r\u00eave d\u2019Icare\u00a0\u00bb dans le ciel"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019acc\u00e8s s\u2019accorde avec l\u2019effort, certes, d\u2019une conduite pr\u00e9alable sur les sentiers caillouteux. Parvenir aux plateaux qui surplombent les communes d\u2019Eulmont et Bouxi\u00e8res-aux-Ch\u00eanes n\u00e9cessite ce petit effort de conduite automobile lente et chaloup\u00e9e pour parvenir aux 380 m\u00e8tres d\u2019altitude qui donnent le sentiment de dominer toute l\u2019agglom\u00e9ration nanc\u00e9ienne. Mais quand, comme\u00a0Luc Chaufournier et <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/culture-loisirs\/2025\/06\/06\/paramoteur-une-passion-devenue-un-metier\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bernard Gesnel<\/a>, on est accro au vertige des airs, l\u2019enjeu en vaut la chandelle.<\/p>\n<p>Bienvenue \u00e0 l\u2019ULM-club du Grand-Couronn\u00e9, fond\u00e9 fin 1986 par Serge Marchal. Le lieu rassemble tous les passionn\u00e9s d\u2019aviation l\u00e9g\u00e8re et de vol en ULM en Lorraine. Dans un site caress\u00e9 par les vents, le pr\u00e9sident du club et le responsable du paramoteur en Meurthe-et-Moselle encadrent les activit\u00e9s. Il existe plusieurs types de pratique\u00a0: le paramoteur (a\u00e9ronef soutenu par une voilure souple de type parachute), le pendulaire (a\u00e9ronef soutenu par une voilure rigide sous laquelle se trouve un chariot motoris\u00e9), l\u2019ULM multi-axes, autogire a\u00e9rostat ultra-l\u00e9ger ou l\u2019h\u00e9lico ultra-l\u00e9ger.<\/p>\n<p>Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n&rsquo;avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs.<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte \u00bb, les cookies et autres traceurs seront d\u00e9pos\u00e9s et vous pourrez visualiser les contenus  (<a href=\"\" class=\"consentModule_policy\" target=\"_blank\" title=\"Consulter la politique de protection des donn\u00e9es du fournisseur\">plus d&rsquo;informations<\/a>).<\/p>\n<p>En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tous les cookies \u00bb, vous autorisez des d\u00e9p\u00f4ts de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos donn\u00e9es sur nos sites et applications \u00e0 des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.<\/p>\n<p class=\"consentModule_secondaryText\">Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment en consultant notre <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/protection-des-donnees\" target=\"_blank\" title=\"Consulter notre politique de protection des donn\u00e9es\" rel=\"noopener\">politique de protection des donn\u00e9es<\/a>. <br \/>&#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/culture-loisirs\/2025\/08\/08\/javascript:Didomi.notice.show()\" class=\"consentModule_cmp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G\u00e9rer mes choix<\/a>&#13;\n        <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        J&rsquo;accepte&#13;<br \/>\n            J&rsquo;accepte tous les cookies&#13;\n        <\/p>\n<p>Les adh\u00e9rents de l\u2019association du Grand-Couronn\u00e9 sont propri\u00e9taires de leurs \u00e9quipements et s\u2019inscrivent aupr\u00e8s du club pour programmer leurs sorties. Parmi les principaux usages, celui du paramoteur. \u00ab\u00a0J\u2019aime la moto\u00a0\u00bb, sourit Bernard Gesnel. \u00ab\u00a0Le paramoteur, c\u2019est encore mieux. Son moteur permet de d\u00e9coller depuis des terrains plats sans avoir besoin de d\u00e9nivel\u00e9.\u00a0\u00bb Instructeur dipl\u00f4m\u00e9 de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Aviation civile, il partage son activit\u00e9 entre l\u2019a\u00e9rodrome d\u2019Eulmont, les Vosges et le Sud de la France en hiver.<\/p>\n<p>  \u00ab\u00a0La notion de vertige n\u2019existe pas\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le profil type de nos adh\u00e9rents, ce sont souvent des quinquas ou sexag\u00e9naires qui avaient d\u00e9couvert les vertiges des airs lorsqu\u2019ils \u00e9taient jeunes adultes\u00a0\u00bb, poursuit Luc Chaufournier. \u00ab\u00a0Leur vie professionnelle d\u00e9sormais accomplie pour l\u2019essentiel, ils reviennent go\u00fbter \u00e0 ces plaisirs.\u00a0\u00bb Plaisirs co\u00fbteux\u00a0? \u00ab\u00a0Pas n\u00e9cessairement, avec un paramoteur, pour moins de 5\u00a0000\u00a0\u20ac entre l\u2019aile et la machine, on peut voler dans de bonnes conditions.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour les pratiquants, on touche ainsi au \u00ab\u00a0r\u00eave d\u2019Icare\u00a0\u00bb, poursuit le pr\u00e9sident du club, qui estime \u00e0 pr\u00e8s de <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/culture-loisirs\/2021\/09\/06\/une-manifestation-en-cache-une-autre-sur-l-ancienne-base\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1\u00a0700 le nombre de passionn\u00e9s de vols ultra-l\u00e9gers motoris\u00e9s dans le Grand Est<\/a>. \u00ab\u00a0Comme on n\u2019est pas reli\u00e9 au sol, la notion de vertige n\u2019existe pas\u00a0\u00bb, encha\u00eene Bernard Gesnel. \u00ab\u00a0C\u2019est une passion addictive. Plus on vole, plus on a envie de voler. Et c\u2019est bon pour le moral\u00a0: en plusieurs d\u00e9cennies de pratique, je n\u2019ai jamais vu quelqu\u2019un revenir au sol en \u201ctirant la gueule\u201d.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019acc\u00e8s s\u2019accorde avec l\u2019effort, certes, d\u2019une conduite pr\u00e9alable sur les sentiers caillouteux. 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