{"id":304705,"date":"2025-08-08T08:58:10","date_gmt":"2025-08-08T08:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/304705\/"},"modified":"2025-08-08T08:58:10","modified_gmt":"2025-08-08T08:58:10","slug":"toprak-razgatlioglu-rejoindra-t-il-ces-pilotes-victorieux-en-motogp-et-en-worldsbk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/304705\/","title":{"rendered":"Toprak Razgatl\u0131o\u011flu rejoindra-t-il ces pilotes victorieux en MotoGP et en WorldSBK ?"},"content":{"rendered":"<p>Toprak Razgatl\u0131o\u011flu fera son entr\u00e9e en <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"4\" title=\"MotoGP\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP<\/a> d\u00e8s 2026, chez Pramac Yamaha, avec l\u2019espoir d\u2019y trouver autant de succ\u00e8s qu\u2019en Championnat du Monde de Superbike. Cat\u00e9gorie qu\u2019il domine actuellement. Par le pass\u00e9, 19 pilotes ont connu le succ\u00e8s dans les deux cat\u00e9gories majeures du sport moto, que sont le Superbike et le MotoGP. L\u2019occasion d\u2019\u00e9voquer <a href=\"https:\/\/www.worldsbk.com\/en\/news\/2020\/Top%2010%20Winners%20in%20WorldSBK%20and%20MotoGP%20Part%201\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">certains palmar\u00e8s<\/a>.<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Parmi eux, certains noms r\u00e9sonnent encore, \u00e0 l\u2019image de Max Biaggi. L\u2019Italien, figure de proue de ce cercle ferm\u00e9, a remport\u00e9 21 victoires en WorldSBK et 13 en 500cc\/MotoGP. Il est aussi le seul \u00e0 avoir gagn\u00e9 d\u00e8s ses d\u00e9buts dans les deux cat\u00e9gories. \u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s, Troy Bayliss. L\u2019Australien a domin\u00e9 le Superbike avec 52 succ\u00e8s avant de briller en MotoGP, avec une victoire m\u00e9morable \u00e0 Valence en 2006, lors de sa wild card.<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Si Mick Doohan est connu pour les cinq championnats qu\u2019il a rafl\u00e9s au milieu des ann\u00e9es 1990, en cat\u00e9gorie 500cc, son d\u00e9but de carri\u00e8re fut marqu\u00e9 par un succ\u00e8s \u00e9ph\u00e9m\u00e8re en Superbike. En plus de ses 54 victoires en 500cc, il s\u2019est distingu\u00e9 \u00e0 trois reprises en Superbike, d\u00e8s 1988.<\/p>\n<p>19 doubles vainqueurs, mais pas encore de champion<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">D\u2019autres pilotes comme Marco Melandri ou Cal Crutchlow ont \u00e9galement marqu\u00e9 les deux sc\u00e8nes avec plusieurs triomphes dans les deux championnats. Le second cit\u00e9 a d\u2019ailleurs remport\u00e9 le m\u00eame nombre de victoires dans les deux cat\u00e9gories, avec un score de 3.<\/p>\n<p>On peut \u00e9galement citer les prestations de Ben Spies (14 victoires en Superbike et 1 victoire MotoGP), de Carlos Checa, double vainqueur en GP, avec 24 succ\u00e8s en WorldSBK. John Kocinski, Nicky Hayden, Makoto Tamada, Danilo Petrucci et Andrea Iannone, figurent \u00e9galement sur la liste.<\/p>\n<p>Toprak Razgatl\u0131o\u011flu rejoint ainsi le MotoGP avec l\u2019objectif d\u2019inscrire son nom sur cette liste exclusive. Double champion du monde de Superbike et pilote familier de la maison japonaise, le Turc tentera de devenir le 20e pilote \u00e0 franchir ce cap, sous les couleurs de Pramac Racing. Parmi ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, aucun d\u2019entre eux n\u2019est cependant parvenu \u00e0 remporter le titre dans les deux cat\u00e9gories reines du sport. Un exploit auquel peut encore candidater le futur pilote Yamaha.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\/toprak-razgatlioglu-2026-motogp-defis.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Yamaha s\u2019exprime sur les d\u00e9fis de l\u2019arriv\u00e9e de Toprak Razgatl\u0131o\u011flu<\/a><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toprak Razgatl\u0131o\u011flu fera son entr\u00e9e en MotoGP d\u00e8s 2026, chez Pramac Yamaha, avec l\u2019espoir d\u2019y trouver autant de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":304706,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-304705","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114992323259397092","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304705\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}