![\"Il](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/unnamed-2.jpg\")
<\/p>\n <\/p>\n
\n Il y a dix ans, la lib\u00e9ralisation du march\u00e9 du bus a transform\u00e9 la fa\u00e7on de voyager en France
\n Cr\u00e9dits :
\n Blablacar\n <\/p>\n
Pr\u00e8s d’un million de passagers ont choisi la Ville rose depuis 2019 via BlaBlaCar Bus. Un succ\u00e8s qui montre l’engouement pour cette mobilit\u00e9 \u00e9conomique, dix ans apr\u00e8s la lib\u00e9ralisation du march\u00e9.<\/strong>
Cet article est r\u00e9serv\u00e9 aux abonn\u00e9s.<\/p>\n \n MS31\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il y a dix ans, la lib\u00e9ralisation du march\u00e9 du bus a transform\u00e9 la fa\u00e7on de voyager en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":305135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2680,301,25,2312],"class_list":{"0":"post-305134","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-occitanie","16":"tag-premium","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114993318141035867","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n
\nLa Ville rose attire les foules ! Avec pr\u00e8s d’un million de passagers d\u00e9barqu\u00e9s depuis 2019, Toulouse occupe la premi\u00e8re place des destinations les plus pris\u00e9es en Occitanie sur le r\u00e9seau BlaBlaCar Bus. Un chiffre qui repr\u00e9sente \u00ab l’\u00e9quivalent de plus de 30 Stadium de Toulouse pleins \u00e0 craquer \u00bb.
\n
\nCette popularit\u00e9 s’inscrit dans un mouvement plus large. Il y a dix ans, la lib\u00e9ralisation du march\u00e9 du bus a transform\u00e9 la fa\u00e7on de voyager en France. Depuis, le nombre de passagers n’a cess\u00e9 d’augmenter pour atteindre son plus haut niveau en 2024, avec 18 millions de voyageurs dans tout l’Hexagone.
\n
\nDes tarifs qui s\u00e9duisent<\/strong>
\n
\nLe succ\u00e8s s’explique notamment par des tarifs attractifs. Les billets de bus affichent des prix jusqu’\u00e0 60% moins chers que le train. Un atout de taille qui s\u00e9duit principalement un public jeune – deux tiers des passagers ont moins de 35 ans – mais aussi une part croissante de retrait\u00e9s et de familles.
\n
\n\u00ab Les \u00e9tudiants sont attir\u00e9s par les tarifs avantageux des billets, tandis que les familles appr\u00e9cient la possibilit\u00e9 de voyager avec de nombreux bagages, valises ou autres \u00e9quipements sans se soucier des frais suppl\u00e9mentaires \u00bb, pr\u00e9cise BlaBlaCar Bus dans son bilan.
\n
\nMontpellier et Perpignan compl\u00e8tent le podium<\/strong>
\n
\nEn Occitanie, Toulouse devance largement ses concurrentes r\u00e9gionales. Montpellier occupe la deuxi\u00e8me place avec pr\u00e8s de 762 000 passagers d\u00e9barqu\u00e9s depuis 2019, suivie de Perpignan avec 285 000 passagers.
\n
\nL’offre continue de s’\u00e9toffer. Pour cet \u00e9t\u00e9, de nouvelles lignes au d\u00e9part de la r\u00e9gion ont \u00e9t\u00e9 mises en service avec des destinations internationales : Munich, Milan ou encore Turin.
\n
\nLe bus r\u00e9pond \u00e0 un besoin, selon Blablacar, 17% des passagers d\u00e9clarent qu’ils n’auraient pas voyag\u00e9 sans ce moyen de transport.<\/p>\n