{"id":309441,"date":"2025-08-10T13:00:12","date_gmt":"2025-08-10T13:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/309441\/"},"modified":"2025-08-10T13:00:12","modified_gmt":"2025-08-10T13:00:12","slug":"toprak-razgatlioglu-un-test-yamaha-avant-lheure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/309441\/","title":{"rendered":"Toprak Razgatl\u0131o\u011flu, un test Yamaha avant l\u2019heure ?\u2028"},"content":{"rendered":"<p>Yamaha dispose actuellement de marges de man\u0153uvre et l&rsquo;autorisation pour multiplier les essais avec diff\u00e9rents pilotes. Selon les sources, un test priv\u00e9 pourrait donc se d\u00e9rouler avant les traditionnels essais post-saison de Valence, offrant ainsi une avance pr\u00e9cieuse \u00e0 son futur pilote.<\/p>\n<p><b>Un test avant le d\u00e9calage officiel<\/b><\/p>\n<p>Avec la fin de la saison WorldSBK \u00e0 Jerez pr\u00e9vue le 19 octobre, il est plausible de voir un Test intermittent en Europe loin des Grands Prix plut\u00f4t que d\u2019attendre novembre et le paddock MotoGP en Asie ou Oc\u00e9anie.<\/p>\n<p>Une telle signature ne serait pas anodine : Yam et l\u2019\u00e9quipe satellite pourraient d\u00e9ployer une configuration sp\u00e9ciale pour pr\u00e9parer la transition du champion Superbike vers la MotoGP, dans des conditions optimales.<\/p>\n<p>BMW, qui fait actuellement courir Toprak en WorldSBK, ne semble pas avoir de raison de le conserver une fois la saison boucl\u00e9e. La r\u00e9cente annonce de l\u2019arriv\u00e9e de Danilo Petrucci pour 2026 confirme d\u2019ailleurs son d\u00e9part. La marque allemande pourrait ainsi le lib\u00e9rer d\u00e8s le lendemain de la finale Superbike de Jerez, une \u00e9ch\u00e9ance qui pourrait aussi marquer la conqu\u00eate d\u2019un troisi\u00e8me titre mondial. Ce serait alors la fin de son chapitre en WSBK, avec en ligne de mire un nouveau d\u00e9fi en MotoGP.<\/p>\n<p>Toprak Razgatl\u0131o\u011flu, futur pilote Pramac Yamaha en 2026, pourrait donc s\u2019asseoir sur sa YZR-M1 avant tout le monde. Une solution ing\u00e9nieuse pour acc\u00e9l\u00e9rer son adaptation \u00e0 la MotoGP et renforcer sa pr\u00e9paration \u00e0 un r\u00f4le exigent.<\/p>\n<p>    Partagez cette info avec vos amis et vos proches en cliquant ici  <\/p>\n<p> Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n<p>    MotoGP : Toprak vers un premier test Yamaha anticip\u00e9 ?<\/p>\n<p>Toprak Razgatl\u0131o\u011flu, qui rejoindra Pramac Yamaha en 2026, pourrait enfiler le cuir MotoGP plus t\u00f4t que pr\u00e9vu. Lib\u00e9r\u00e9 par BMW d\u00e8s la fin du WorldSBK, il aurait l\u2019opportunit\u00e9 de tester la YZR-M1 avant m\u00eame les essais officiels de Valence.<\/p>\n<p>R\u00e9dacteur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"76\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-sport-am.png\" alt=\"Victor Teyssier\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yamaha dispose actuellement de marges de man\u0153uvre et l&rsquo;autorisation pour multiplier les essais avec diff\u00e9rents pilotes. Selon les&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":309442,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-309441","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115004599622132808","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}