{"id":309856,"date":"2025-08-10T17:33:52","date_gmt":"2025-08-10T17:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/309856\/"},"modified":"2025-08-10T17:33:52","modified_gmt":"2025-08-10T17:33:52","slug":"paris-limoges-bordeaux-marseille-la-sncf-va-annuler-les-trains-aux-heures-les-plus-chaudes-des-ce-week-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/309856\/","title":{"rendered":"Paris-Limoges, Bordeaux-Marseille… la SNCF va annuler les trains aux heures les plus chaudes d\u00e8s ce week-end"},"content":{"rendered":"

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Publi\u00e9 le 08\/08\/2025 21:18<\/p>\n

Mis \u00e0 jour le 08\/08\/2025 21:18<\/p>\n

Temps de lecture : 2min – vid\u00e9o : 2min<\/p>\n

\"Canicule<\/p>\n

Canicule : Paris-Limoges, Bordeaux-Marseille… la SNCF va annuler les trains aux heures les plus chaudes d\u00e8s ce week-end
\n (France 2)<\/p>\n

2min<\/p>\n

\n La chaleur met \u00e0 rude \u00e9preuve les organismes, mais aussi le mat\u00e9riel : plusieurs trains sont supprim\u00e9s ce week-end du samedi 9 et dimanche 10 ao\u00fbt, notamment les liaisons Bordeaux-Marseille, car la SNCF craint une surchauffe de ses rames les plus v\u00e9tustes, et d’\u00e9ventuelles pannes de climatisation.\n<\/p>\n

Ce texte correspond \u00e0 une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vid\u00e9o pour la regarder en int\u00e9gralit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Voyager par 35 degr\u00e9s<\/a> dans un train non climatis\u00e9, c’est le sc\u00e9nario du pire que la SNCF a d\u00e9cid\u00e9 d’\u00e9viter \u00e0 ses voyageurs. Les trains aux heures les plus chaudes, ceux du milieu de la journ\u00e9e, seront annul\u00e9s \u00e0 partir de demain, samedi 9 ao\u00fbt, sur ces lignes : Paris-Limoges, Toulouse, Bordeaux-Marseille et Paris-Clermont-Ferrand. Les usagers sont pri\u00e9s de voyager plus t\u00f4t ou plus tard dans la journ\u00e9e. Ceux rencontrer ce vendredi matin ne semblaient pas choqu\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0S’il n’y a pas de clim dans le train, \u00e7a peut poser probl\u00e8me m\u00eame pour les personnes qui ont des pathologies, \u00e7a peut \u00eatre compliqu\u00e9\u00a0\u00bb, admet une jeune femme. \u00ab\u00a0La clim, c’est quand m\u00eame important\u00a0\u00bb, abonde une autre.<\/p>\n

Si la SNCF a pris cette d\u00e9cision, c’est que les trains Corail qui roulent sur ces lignes ont une cinquantaine d’ann\u00e9es. Malgr\u00e9 l’entretien, leurs climatisations ne tiennent pas le choc au-del\u00e0 de 35 degr\u00e9s. \u00ab\u00a0Le fonctionnement des climatisations des voitures Corail a bien s\u00fbr \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9. Cependant, leur conception ancienne ne leur assure pas la m\u00eame robustesse que celle des trains plus r\u00e9cents\u00a0\u00bb, confirme le service presse de SNCF Voyageurs.<\/p>\n

Une pr\u00e9caution exceptionnelle pour la SNCF, note Arnaud Aym\u00e9, sp\u00e9cialiste transports – cabinet SIA : \u00ab\u00a0D’habitude, elle essaie d’acheminer un maximum de voyageurs, quitte \u00e0 \u00eatre un peu volontariste sur la robustesse du mat\u00e9riel roulant. L\u00e0, elle est expos\u00e9e \u00e0 un parc Corail qui est tr\u00e8s ancien, que l’\u00c9tat, responsable de ces lignes, a mis du temps \u00e0 renouveler\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les trains Corail auraient d\u00fb \u00eatre remplac\u00e9s d\u00e8s cette ann\u00e9e par des rames flambant neuves, mais la livraison a du retard. Elles n’arriveront sur les voies qu’en 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"lire plus tard Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou cr\u00e9ez un compte franceinfo Sans paiement. Sans abonnement. Fermer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":309857,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,12,1926,626,1925,25],"class_list":{"0":"post-309856","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-news-paris","18":"tag-paris","19":"tag-paris-news","20":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115005677294579140","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}