{"id":310354,"date":"2025-08-10T22:54:10","date_gmt":"2025-08-10T22:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/310354\/"},"modified":"2025-08-10T22:54:10","modified_gmt":"2025-08-10T22:54:10","slug":"un-effet-coup-du-lapin-ces-trois-conducteurs-bretons-partagent-leurs-experiences-sur-le-freinage-automatique-durgence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/310354\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Un effet\u00a0coup du lapin\u00a0\u00bb\u00a0: ces trois conducteurs bretons partagent leurs exp\u00e9riences sur le freinage automatique d\u2019urgence"},"content":{"rendered":"<p>Alain, Renault Scenic 2024\u00a0: \u00ab\u00a0\u00c0 plusieurs reprises sur voie rapide\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Cela m\u2019est arriv\u00e9 au moins trois fois, au volant de ma Scenic E-Tech de 2024, r\u00e9sume Alain Bosdecher, et toujours sur voie rapide, sous r\u00e9gulateur de vitesse.\u00a0\u00bb Il ajoute\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est surprenant la premi\u00e8re fois. Maintenant, j\u2019ai pris l\u2019habitude de garder le pied pas tr\u00e8s loin de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur pour r\u00e9acc\u00e9l\u00e9rer au cas o\u00f9. La voiture a fortement frein\u00e9, heureusement que je n\u2019avais personne derri\u00e8re moi. Lorsqu\u2019il y a de la circulation, maintenant, je me passe du syst\u00e8me. Le ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019est reproduit plusieurs fois dans la m\u00eame configuration et sans conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ou de luminosit\u00e9 particuli\u00e8res\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Adrien, Honda HRV 2017\u00a0: \u00ab\u00a0En arrivant sur un rond-point sans voiture\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En arrivant sur un rond-point libre de toute circulation, ma voiture s\u2019est mise \u00e0 freiner brusquement, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat de celle-ci, explique Adrien Colnage. Par chance, il n\u2019y avait personne derri\u00e8re moi ce jour-l\u00e0\u00a0! J\u2019ai \u00e9galement subi un freinage brutal en passant les barri\u00e8res ouvertes de mon parking de travail. Deux situations sans gravit\u00e9 mais qui auraient pu occasionner des collisions arri\u00e8re difficilement \u00e9vitables, heureusement, \u00e0 faible vitesse.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>S\u00e9bastien, Skoda Octavia 2023\u00a0: \u00ab\u00a0Je d\u00e9connecte le syst\u00e8me \u00e0 chaque fois que le tourne le contact\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c0 plusieurs reprises, j\u2019ai subi des freinages non justifi\u00e9s en v\u00e9hicule de fonction Skoda Octavia de 2023\u00a0\u00bb, \u00e9crit S\u00e9bastien, un commercial qui passe beaucoup de temps au volant de son v\u00e9hicule. \u00ab\u00a0M\u00eame en marche arri\u00e8re, cela peut provoquer des blessures pas forc\u00e9ment graves mais impactantes au dos et \u00e0 la nuque. Un effet \u00ab\u00a0coup du lapin\u00a0\u00bb des plus d\u00e9sagr\u00e9ables\u00a0\u00bb, confirme-t-il. \u00ab\u00a0Surprenant lorsque l\u2019on sait que des ing\u00e9nieurs ont valid\u00e9 le produit fini\u00a0! J\u2019en ai parl\u00e9 \u00e0 mon concessionnaire qui ne m\u2019a pas apport\u00e9 de solution. Le probl\u00e8me est connu\u2026 Je d\u00e9connecte le syst\u00e8me \u00e0 chaque fois que le tourne le contact, lorsque j\u2019y pense.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alain, Renault Scenic 2024\u00a0: \u00ab\u00a0\u00c0 plusieurs reprises sur voie rapide\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Cela m\u2019est arriv\u00e9 au moins trois fois, au&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":310355,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[11,646,829,35,33,34,1011,27,656,5009],"class_list":{"0":"post-310354","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-actualites","9":"tag-automobile","10":"tag-bretagne","11":"tag-business","12":"tag-economie","13":"tag-economy","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-securite","17":"tag-securite-routiere"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}