{"id":310443,"date":"2025-08-10T23:51:12","date_gmt":"2025-08-10T23:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/310443\/"},"modified":"2025-08-10T23:51:12","modified_gmt":"2025-08-10T23:51:12","slug":"johann-zarco-prepare-sa-reconversion-apres-sa-carriere-en-grand-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/310443\/","title":{"rendered":"Johann Zarco pr\u00e9pare sa reconversion apr\u00e8s sa carri\u00e8re en Grand Prix\u2028"},"content":{"rendered":"<p>Toujours pleinement engag\u00e9 dans la comp\u00e9tition, Zarco n\u2019en demeure pas moins conscient que la carri\u00e8re d\u2019un pilote est courte et intense. Il explique vouloir anticiper cette transition pour ne pas se retrouver pris au d\u00e9pourvu le jour o\u00f9 il raccrochera le cuir.<\/p>\n<p><b>Garder un \u00e9quilibre personnel<\/b><\/p>\n<p>Pour le pilote LCR Honda, il s\u2019agit avant tout de garder un \u00e9quilibre personnel. Pr\u00e9parer l\u2019avenir ne signifie pas lever le pied en piste, mais plut\u00f4t r\u00e9fl\u00e9chir aux projets qui pourront lui apporter une nouvelle forme d\u2019\u00e9panouissement. Cette vision, m\u00fbrie au fil des ann\u00e9es et des exp\u00e9riences dans diff\u00e9rentes \u00e9quipes, illustre la volont\u00e9 de Zarco de garder la main sur son destin.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cSi je n\u2019avais pas \u00e9t\u00e9 pilote moto je n\u2019aurais pas pu \u00eatre musicien parce que je chante faux. Je pourrais peut-\u00eatre juste jouer d\u2019un instrument, mais je n\u2019ai m\u00eame pas eu la patience ou assez de passion pour la musique, pour par exemple apprendre le solf\u00e8ge ou vraiment m\u2019investir \u00e0 fond. \u00a0Mais en fait je voulais faire comme mon grand fr\u00e8re, qui lui joue tr\u00e8s, tr\u00e8s bien du piano et de la guitare. Lui a fait tout le cursus pour apprendre la musique et il chante bien. C\u2019est lui le vrai musicien de la famille. Ma s\u0153ur chante bien aussi du coup ils sont toujours accompagn\u00e9s et moi depuis que je suis petit je les regarde. J\u2019ai voulu faire comme mon fr\u00e8re du coup j\u2019ai pos\u00e9 mes mains sur le piano, il m\u2019a un peu appris deux trois trucs et au fur et \u00e0 mesure j\u2019ai aussi appris des chansons en regardant YouTube et \u00e7a a super bien march\u00e9, de bons tutos. \u00c0 force j\u2019ai compris les accords, j\u2019ai vachement \u00e9volu\u00e9 donc oui, j\u2019estime avoir un petit niveau pour comprendre des choses et pouvoir jouer.\u201d Explique Zarco, source : <a href=\"http:\/\/paddock-gp.com\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">paddock-gp.com<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><b>Un pr\u00e9sent toujours comp\u00e9titif<\/b><\/p>\n<p>En attendant, le Fran\u00e7ais reste concentr\u00e9 sur sa saison, avec l\u2019objectif de continuer \u00e0 performer et \u00e0 repr\u00e9senter fi\u00e8rement les couleurs tricolores au plus haut niveau. Mais dans un coin de sa t\u00eate, l\u2019apr\u00e8s-MotoGP commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 prendre forme.<\/p>\n<p>    Partagez cette info avec vos amis et vos proches en cliquant ici  <\/p>\n<p> Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n<p>    MotoGP : Zarco anticipe d\u00e9j\u00e0 sa reconversion\u2028<\/p>\n<p>Johann Zarco, encore pleinement engag\u00e9 en MotoGP, r\u00e9fl\u00e9chit d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la suite de sa carri\u00e8re. Le Fran\u00e7ais souhaite pr\u00e9parer en amont sa transition vers l\u2019apr\u00e8s-comp\u00e9tition, tout en restant concentr\u00e9 sur ses objectifs actuels.<\/p>\n<p>R\u00e9dacteur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"76\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-sport-am.png\" alt=\"Victor Teyssier\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toujours pleinement engag\u00e9 dans la comp\u00e9tition, Zarco n\u2019en demeure pas moins conscient que la carri\u00e8re d\u2019un pilote est&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":310444,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-310443","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115007159316605904","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}