{"id":310696,"date":"2025-08-11T02:52:11","date_gmt":"2025-08-11T02:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/310696\/"},"modified":"2025-08-11T02:52:11","modified_gmt":"2025-08-11T02:52:11","slug":"attribution-de-la-ligne-dhelicopteres-monaco-nice-a-monacair-les-des-etaient-ils-pipes-au-profit-des-neveux-du-prince-albert-ii-pierre-et-andrea-casiraghi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/310696\/","title":{"rendered":"Attribution de la ligne d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res Monaco-Nice \u00e0 Monacair: les d\u00e9s \u00e9taient-ils pip\u00e9s au profit des neveux du prince Albert II, Pierre et Andrea Casiraghi?"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Je pense que la candidature de Monacair a \u00e9t\u00e9 privil\u00e9gi\u00e9e en raison du fait que Pierre et Andrea Casiraghi faisaient partie de la famille princi\u00e8re\u00a0\u00bb. En mars 2025, une ancienne fonctionnaire de la Principaut\u00e9 n\u2019y a pas \u00e9t\u00e9 par quatre chemins lors de son audition par la S\u00fbret\u00e9 publique.<\/p>\n<p>Il y a dix ans, C.M., aujourd\u2019hui \u00e0 la retraite, \u00e9tait cheffe de division au sein de la Direction de l\u2019Expansion \u00c9conomique (DEE). C\u2019est \u00e0 ce titre qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9e \u00e0 si\u00e9ger au sein de la commission technique d\u2019analyse (CTA) \u00ab\u00a0pr\u00e9sid\u00e9e par la ministre de l\u2019Equipement\u00a0\u00bb qui, en 2015, devait analyser les candidatures \u00e0 l\u2019exploitation de la ligne d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res Monaco-Nice. Dossiers pr\u00e9alablement \u00e9pluch\u00e9s par un groupe de travail informel compos\u00e9 d\u2019un comit\u00e9 de pilotage et d\u2019un comit\u00e9 de travail.<\/p>\n<p>Une ligne r\u00e9guli\u00e8re exploit\u00e9e depuis 1976 par la soci\u00e9t\u00e9 H\u00e9li Air Monaco des fr\u00e8res Crovetto, en position de monopole, et qui sera r\u00e9attribu\u00e9e \u00e0 Monacair dont les neveux du prince Albert II, Andr\u00e9a et Pierre Casiraghi, \u00e9taient actionnaires. Certes minoritaires, mais en passe de monter au capital. Depuis cinq ans, la justice mon\u00e9gasque enqu\u00eate pour r\u00e9pondre \u00e0 une question\u2005:<strong> y a-t-il eu favoritisme?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Tous les membres de la CTA \u00e9taient mal \u00e0 l\u2019aise\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les fr\u00e8res Crovetto, qui s\u2019estiment victimes d\u2019une \u00ab\u00a0magouille\u00a0\u00bb, <strong><a href=\"https:\/\/www.monacomatin.mc\/faits-divers-justice\/la-societe-monegasque-heliair-contre-attaque-en-justice-458\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ont port\u00e9 plainte<\/a><\/strong>. L\u2019information judiciaire ouverte notamment pour \u00ab\u00a0prise ill\u00e9gale d\u2019int\u00e9r\u00eat\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0trafic d\u2019influence\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0faux t\u00e9moignage\u00a0\u00bb, mais aussi \u00ab\u00a0exercice ill\u00e9gal de la profession de banquier\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0violation de la r\u00e9glementation relative aux investissements \u00e9trangers\u00a0\u00bb a donn\u00e9 lieu \u00e0 une myriade d\u2019auditions.<\/p>\n<p>Notamment celles de tous les membres de cette <strong>fameuse commission charg\u00e9e de d\u00e9partager les offres des candidats.<\/strong> La plupart issus des institutions mon\u00e9gasques, de l\u2019administration des Domaines \u00e0 la direction de l\u2019\u00c9quipement en passant par celle du Tourisme, n\u2019en ont gard\u00e9 que peu de souvenir.<\/p>\n<p>Pour la plupart de ces fonctionnaires mon\u00e9gasques il s\u2019agissait de leur premi\u00e8re participation \u00e0 une telle commission. Contrairement \u00e0 C.M., qui avance une plus grande exp\u00e9rience mais n\u2019en a pas moins \u00e9t\u00e9 interloqu\u00e9e par les conditions de la mise en concurrence de cette liaison Monaco-Nice.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je ne saurais vous dire si j\u2019avais d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 par le pass\u00e9 \u00e0 une commission consultative dans le cadre d\u2019un appel d\u2019offres o\u00f9 le r\u00e9sultat \u00e9tait connu d\u2019avance. Mais de mani\u00e8re certaine, assure-t-elle sur proc\u00e8s-verbal, c\u2019est la premi\u00e8re fois que je participais \u00e0 une commission dans le cadre de laquelle r\u00e9gnait une ambiance aussi lourde. On sentait que tous les membres de la CTA \u00e9taient mal \u00e0 l\u2019aise.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Un t\u00e9moignage dissonant<\/p>\n<p>Pour elle, le malaise venait du fait que \u00ab\u00a0tout le monde savait que les jeux \u00e9taient faits et que notre pr\u00e9sence ne servait \u00e0 rien\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Je pense que les autres membres de la CTA savaient \u00e9galement que la candidature de Monacair devait \u00eatre privil\u00e9gi\u00e9e\u00a0\u00bb, ass\u00e8ne-t-elle.<\/p>\n<p>C.M. assure aussi avoir \u00e9t\u00e9 affranchie par son \u00ab\u00a0directeur de l\u2019\u00e9poque\u00a0\u00bb. M\u00eame si ce dernier, entendu \u00e0 son tour en avril, la d\u00e9savoue: \u00ab\u00a0Je ne lui ai donn\u00e9 aucune instruction, ni information particuli\u00e8re\u00a0\u00bb, mart\u00e8le-t-il. D\u2019ailleurs, les autres membres de la CTA, peu diserts, r\u00e9pondent par la n\u00e9gative \u00e0 la question des policiers qui leur ont syst\u00e9matiquement demand\u00e9 si cette commission avait pu \u00eatre \u00ab\u00a0influenc\u00e9e en faveur d\u2019un candidat\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le t\u00e9moignage de l\u2019ex-fonctionnaire de la DEE pourrait, pour le moins, para\u00eetre dissonant\u2026 S\u2019il n\u2019\u00e9tait pas \u00e9tay\u00e9 par un certain nombre de documents r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s au cours de l\u2019enqu\u00eate.<\/p>\n<p>Il y a d\u2019abord <strong>cette surprenante attestation \u00e9tablie fin 2015<\/strong> par l\u2019ancien chef de cabinet du Prince, Georges Lisimachio, en faveur de la soci\u00e9t\u00e9 Monacair dans le cadre d\u2019une proc\u00e9dure civile l\u2019opposant \u00e0 H\u00e9li Air Monaco.<\/p>\n<p>Pourquoi avoir ainsi vol\u00e9 au secours de Monacair? N\u2019\u00e9tait-ce pas antinomique avec ses fonctions au sein de la Maison souveraine? L\u2019int\u00e9ress\u00e9 conc\u00e8de \u00ab\u00a0avoir rarement \u00e9tabli ce type d\u2019attestation\u00a0\u00bb mais invoque son \u00ab\u00a0devoir de r\u00e9serve\u00a0\u00bb face aux enqu\u00eateurs.<\/p>\n<p>Des documents troublants<\/p>\n<p>Ces derniers ont \u00e9galement mis la main sur des courriers et mails <strong>laissant supposer que l\u2019id\u00e9e de r\u00e9attribuer la ligne exploit\u00e9e par H\u00e9li Air<\/strong> aurait \u00e9merg\u00e9 bien <a href=\"https:\/\/www.monacomatin.mc\/economie\/monacair-detrone-heliair-sur-la-ligne-monaco-nice-319\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">avant qu\u2019elle ne soit officiellement lanc\u00e9e en janvier 2015<\/a>, et que les dirigeants de Monacair pourraient avoir \u00e9t\u00e9 mis dans la confidence d\u00e8s le mois de mars 2014.<\/p>\n<p>Aux fins \u00ab\u00a0qu\u2019il puisse sans attendre prendre les mesures n\u00e9cessaires pour se positionner\u00a0\u00bb, mentionne un document dat\u00e9 de juillet 2014, \u00e0 destination d\u2019un myst\u00e9rieux \u00ab\u00a0administrateur d\u00e9l\u00e9gu\u00e9\u00a0\u00bb, retrouv\u00e9 dans l\u2019ordinateur d\u2019un membre de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Aviation civile fran\u00e7aise, depuis d\u00e9tach\u00e9 \u00e0 Monaco.<\/p>\n<p>Un autre document exhum\u00e9 d\u2019une bo\u00eete mail, \u00e9voque une conversation <strong>entre le directeur de l\u2019aviation civile et un des administrateurs de Monacair<\/strong> et \u00e9num\u00e8re \u00ab\u00a0les dispositions \u00e0 envisager dans le cadre de l\u2019appel d\u2019offres qui sera organis\u00e9\u00a0\u00bb. Un courrier dat\u00e9 du 4 mars 2014, soit plusieurs mois avant que cette mise en concurrence ne soit officiellement act\u00e9e.<\/p>\n<p>Confront\u00e9s \u00e0 ces documents, l\u2019ancien et le nouvel administrateur des Biens de la Couronne, eux aussi entendus dans cette affaire, reconnaissent tous deux qu\u2019ils sont pour le moins troublants.<\/p>\n<p>Communiquer de telles \u00ab\u00a0informations privil\u00e9gi\u00e9es\u00a0\u00bb ne pourrait-il pas \u00eatre \u00ab\u00a0consid\u00e9r\u00e9 comme une grave irr\u00e9gularit\u00e9 pouvant porter atteinte au principe d\u2019\u00e9galit\u00e9 entre les candidats\u00a0\u00bb, les interroge tour \u00e0 tour les enqu\u00eateurs.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je reconnais que cela est perturbant\u2026 Si c\u2019est le cas, je suis d\u2019accord avec votre interpr\u00e9tation\u00a0\u00bb, reconna\u00eet Claude Palmero. Idem pour son successeur Salim Zeghdar quelques mois plus tard: \u00ab\u00a0Je suis d\u2019accord avec vous\u00a0\u00bb. C\u2019est d\u2019ailleurs bien le seul point sur lequel les deux hommes s\u2019accordent.<\/p>\n<p>            La gen\u00e8se<\/p>\n<p>Qui voulait la peau des fr\u00e8res Crovetto dans les hautes sph\u00e8res de Monaco? C\u2019est la question en arri\u00e8re-plan de l\u2019enqu\u00eate H\u00e9li Air Vs Monacair. Ces derniers mois, Monaco-Matin a rencontr\u00e9 plusieurs acteurs de ce dossier <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-07-19\/monaco-government-favored-prince-s-nephews-official-testified\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">dont le m\u00e9dia Bloomberg<\/a> a r\u00e9cemment publi\u00e9 des extraits d\u2019audition d\u2019une ancienne fonctionnaire de l\u2019\u00c9tat, jurant que l\u2019appel d\u2019offres lanc\u00e9 par le gouvernement en 2015, pour l\u2019attribution de la liaison h\u00e9licopt\u00e8re Monaco-Nice, \u00e9tait biais\u00e9 au profit de Monacair.<\/p>\n<p><strong>Actionnaires de cette soci\u00e9t\u00e9, Andrea et Pierre Casiraghi auraient-ils \u00e9t\u00e9 favoris\u00e9s face \u00e0 la fratrie Crovetto<\/strong>? Fumisterie selon leurs avocats, qui soulignent que les neveux du Prince n\u2019avaient pas de r\u00f4le actif dans cette soci\u00e9t\u00e9 quand le ministre d\u2019\u00c9tat de l\u2019\u00e9poque, Michel Roger, a tranch\u00e9.<\/p>\n<p>R\u00e9trospectivement, des langues se d\u00e9lient sur la \u00ab\u00a0mauvaise r\u00e9putation\u00a0\u00bb d\u2019H\u00e9li Air. Apr\u00e8s plusieurs n\u00e9gociations \u00e2pres et infructueuses, notamment pour une fusion avec Monacair, le temp\u00e9rament des Crovetto avait semble-t-il eu raison de la patience de l\u2019\u00c9tat. Tout comme le fait de devoir \u00ab\u00a0\u00e9quilibrer financi\u00e8rement l\u2019exploitation de la ligne\u00a0\u00bb, ce qui n\u2019\u00e9tait plus envisageable avec la nouvelle convention.<\/p>\n<p>Au sein de la Commission technique d\u2019analyse charg\u00e9e d\u2019\u00e9tudier les candidatures, en 2015, la ministre des Transports, Marie-Pierre Gramaglia, aurait d\u2019ailleurs \u00ab\u00a0remis en question les prestations de H\u00e9li Air\u00a0\u00bb. <strong>Nuisances sonores, confort, performances<\/strong>\u2026 les membres de la commission charg\u00e9e de d\u00e9partager les candidats ont de plus d\u00e9clar\u00e9 aux policiers que les garanties apport\u00e9es par Monacair \u00e9taient sup\u00e9rieures \u00e0 celles de H\u00e9li Air.<\/p>\n<p>Mais alors, que ne dig\u00e8re pas H\u00e9li Air?<\/p>\n<p>Un impossible terrain d\u2019entente<\/p>\n<p>Dans un communiqu\u00e9 adress\u00e9 par leur avocat Me Dominique Anastasi, les fr\u00e8res Crovetto pointent une lettre du 3 d\u00e9cembre 2014, qui leur annonce que \u00ab\u00a0l\u2019\u00c9tat de Monaco a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9silier la Convention conc\u00e9d\u00e9e \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 H\u00e9li-Air Monaco (HAM) en 1996\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Cette r\u00e9siliation a \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9e au motif de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral, sans invoquer une faute quelconque de HAM\u00a0\u00bb, insistent-ils. En mars 2O15, HAM n\u2019est d\u2019ailleurs pas exclu du nouvel appel d\u2019offres.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C\u2019est par une d\u00e9cision prise \u00e0 la mi-octobre 2015, aux termes d\u2019un calendrier impr\u00e9visible, que HAM a \u00e9t\u00e9 \u00e9vinc\u00e9\u00a0\u00bb, poursuit le communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>D\u00e8s 2016, <strong>ils assignent l\u2019\u00c9tat mon\u00e9gasque en r\u00e9paration.<\/strong> Montant de leurs demandes judiciaires: 44\u2005millions d\u2019euros. Mais le tribunal ne retient pas le pr\u00e9judice caus\u00e9 par cette r\u00e9siliation.<\/p>\n<p>Dans le cadre de cette proc\u00e9dure civile, ils vont d\u00e9couvrir qu\u2019<strong>il s\u2019est \u00e9coul\u00e9 \u00ab\u00a0exactement 3\u2005heures\u00a0\u00bb entre l\u2019ouverture des dossiers de candidature et la r\u00e9union de la commission technique d\u2019analyse devant statuer<\/strong>. Des \u00e9l\u00e9ments qui poussent les Crovetto \u00e0 porter l\u2019affaire au p\u00e9nal.<\/p>\n<p>Pour autant, \u00ab\u00a0au mois de septembre 2023\u00a0\u00bb, leur avocat affirme avoir \u00e9t\u00e9 invit\u00e9 \u00ab\u00a0par un membre du gouvernement \u00e0 une r\u00e9union en pr\u00e9sence du directeur de Cabinet de SAS Albert de Monaco, et de l\u2019Administrateur des biens\u00a0\u00bb. Pour savoir \u00ab\u00a0si HAM \u00e9tait dispos\u00e9 \u00e0 transiger\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Au Palais, on \u00e9voque une r\u00e9union suppl\u00e9mentaire o\u00f9 il aurait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9 au camp Crovetto qu\u2019il \u00e9tait trop tard d\u00e8s lors que la machine judiciaire \u00e9tait lanc\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0Je pense que la candidature de Monacair a \u00e9t\u00e9 privil\u00e9gi\u00e9e en raison du fait que Pierre et Andrea&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":310697,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,303,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-310696","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-justice","15":"tag-news","16":"tag-nice","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115007870893334102","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310696"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310696\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/310697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}