{"id":311063,"date":"2025-08-11T07:23:13","date_gmt":"2025-08-11T07:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/311063\/"},"modified":"2025-08-11T07:23:13","modified_gmt":"2025-08-11T07:23:13","slug":"le-royaume-uni-veut-prolonger-ses-droits-sur-les-velos-chinois-dans-le-sillage-de-lue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/311063\/","title":{"rendered":"le Royaume-Uni veut prolonger ses droits sur les v\u00e9los chinois, dans le sillage de l\u2019UE"},"content":{"rendered":"

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Le Trade Remedies Authority (TRA), l\u2019autorit\u00e9 britannique charg\u00e9e des enqu\u00eates commerciales, recommande de prolonger jusqu\u2019au 30 ao\u00fbt 2029 les droits anti-dumping sur les v\u00e9los et certaines pi\u00e8ces import\u00e9s de Chine, afin de pr\u00e9server la comp\u00e9titivit\u00e9 de son industrie face \u00e0 une concurrence jug\u00e9e d\u00e9loyale.<\/p>\n

Un bouclier pour l\u2019industrie locale<\/p>\n

Selon le TRA, maintenir ces droits est essentiel pour prot\u00e9ger les nombreuses PME britanniques du secteur et les milliers d\u2019emplois qu\u2019elles repr\u00e9sentent. L\u2019organisme estime qu\u2019une suppression des mesures pourrait relancer le dumping \u2014 ces ventes \u00e0 prix artificiellement bas destin\u00e9es \u00e0 \u00e9vincer les producteurs locaux. Avec une capacit\u00e9 de production chinoise en forte hausse, l\u2019impact sur l\u2019\u00e9conomie britannique pourrait atteindre entre 1 et 9 millions de livres sterling par an.<\/p>\n

Des risques jug\u00e9s bien r\u00e9els<\/p>\n

Le TRA souligne \u00e9galement l\u2019absence de donn\u00e9es solides fournies par les acteurs du march\u00e9 qui pourraient justifier une lev\u00e9e des droits. Sans ce filet de protection, les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es import\u00e9es pourraient, elles aussi, devenir plus vuln\u00e9rables \u00e0 des pratiques d\u00e9loyales, un ph\u00e9nom\u00e8ne d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9 au niveau europ\u00e9en avec des affaires de fraude et de contournement de taxes, comme l\u2019illustre cette enqu\u00eate sur le d\u00e9montage de VAE chinois pour \u00e9viter les droits antidumping<\/a>.<\/p>\n

Une consultation ouverte<\/p>\n

Une consultation publique est en cours jusqu\u2019au 25 ao\u00fbt 2025. Les parties prenantes peuvent soumettre leurs observations avant la d\u00e9cision finale. Ce maintien des droits tranche avec une autre mesure prise plus t\u00f4t cette ann\u00e9e : la suppression des droits sur certains v\u00e9los \u00e9lectriques non pliants import\u00e9s de Chine, une position d\u00e9j\u00e0 diff\u00e9rente de celle de l\u2019Union europ\u00e9enne, qui a r\u00e9cemment choisi de prolonger pour cinq ans ses propres taxes sur les VAE chinois<\/a>.<\/p>\n

Pour replacer cette d\u00e9cision dans un cadre plus large, le march\u00e9 europ\u00e9en conna\u00eet depuis 2024 un fort repli des importations et de la production, comme le montre le dernier rapport de la CONEBI<\/a>. Ce ralentissement s\u2019accompagne d\u2019op\u00e9rations de lutte contre la contrebande, \u00e0 l\u2019image de la saisie record de 7 000 VAE par la douane fran\u00e7aise<\/a>.<\/p>\n

Source : Cycling Industry<\/a><\/p>\n

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