{"id":311588,"date":"2025-08-11T12:37:12","date_gmt":"2025-08-11T12:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/311588\/"},"modified":"2025-08-11T12:37:12","modified_gmt":"2025-08-11T12:37:12","slug":"apres-les-voitures-lenergie-tesla-sattaque-au-marche-des-fournisseurs-delectricite-au-royaume-uni-une-premiere-hors-usa-11-08-2025-a-1241","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/311588\/","title":{"rendered":"Apr\u00e8s les voitures, l’\u00e9nergie : Tesla s’attaque au march\u00e9 des fournisseurs d’\u00e9lectricit\u00e9 au Royaume-Uni, une premi\u00e8re hors-USA – 11\/08\/2025 \u00e0 12:41"},"content":{"rendered":"

Depuis plusieurs ann\u00e9es, Elon Musk a clam\u00e9 son intention de d\u00e9velopper les activit\u00e9s de vente d’\u00e9lectricit\u00e9 de son groupe.<\/p>\n

\"Elon<\/p>\n

Elon Musk, le 29 novembre 2023, \u00e0 New York ( GETTY IMAGES NORTH AMERICA \/ MICHAEL M. SANTIAGO )<\/p>\n

\n Confront\u00e9 \u00e0 l’\u00e9rosion de ses ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques,
\n
\n Tesla
\n <\/a>
\n s’active sur le terrain de l’\u00e9nergie. L’entreprise d’Elon Musk a d\u00e9pos\u00e9 une demande aupr\u00e8s du r\u00e9gulateur britannique de l’\u00e9nergie (Ofgem) pour distribuer de l’\u00e9lectricit\u00e9 aux foyers du Royaume-Uni selon le site internet de l’autorit\u00e9. Le document formalisant cette demande, initialement r\u00e9v\u00e9l\u00e9e par le Sunday Telegraph, est dat\u00e9 du 18 juillet et sign\u00e9 par Andrew Payne, directeur de l’\u00e9nergie pour l’Europe chez Tesla.\n<\/p>\n

\n Tesla avait d\u00e9j\u00e0 obtenu en 2020 une licence pour produire de l’\u00e9lectricit\u00e9 au Royaume-Uni, notamment gr\u00e2ce \u00e0 ses panneaux solaires, sans la vendre directement aux consommateurs. Elle agit d\u00e9j\u00e0 sur le march\u00e9 de la distribution d’\u00e9lectricit\u00e9 au Texas.\n<\/p>\n

Exemple de la diversification de Tesla<\/p>\n

\n Depuis, le groupe a d\u00e9velopp\u00e9 ses activit\u00e9s li\u00e9es au photovolta\u00efque,
\n
\n ainsi qu’\u00e0 ses syst\u00e8mes de stockage d’\u00e9nergie via ses batteries domestiques \u00ab\u00a0Powerwall\u00a0\u00bb et ses unit\u00e9s de plus grande envergure \u00ab\u00a0Megapack\u00a0\u00bb con\u00e7ues pour emmagasiner l’\u00e9nergie produite par les installations solaires ou le r\u00e9seau \u00e9lectrique.
\n <\/strong>
\n Selon le<\/p>\n

Telegraph<\/p>\n

, Tesla, via une nouvelle filiale nomm\u00e9e Tesla Electric, vise ainsi \u00e0 concurrencer des op\u00e9rateurs comme Octopus ou British Gas, en s’appuyant sur les promesses de compl\u00e9mentarit\u00e9 avec le parc de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et ses syst\u00e8mes de batteries.\n<\/p>\n

\n La firme d’Elon Musk \u00ab\u00a0cherche \u00e0 se diversifier davantage\u00a0\u00bb au Royaume-Uni, explique Susannah Streeter, analyste chez Hargreaves Lansdown. \u00ab\u00a0C’est un nouvel exemple de la transformation de Tesla, qui s’\u00e9loigne de la simple fabrication automobile pour devenir un acteur majeur des infrastructures et de la robotique\u00a0\u00bb. Les ventes mondiales de voitures Tesla ont recul\u00e9 au deuxi\u00e8me trimestre dans un contexte de concurrence accrue et de contrecoup de la collaboration de son patron Elon Musk avec l’administration de Donald Trump. Au Royaume-Uni, les immatriculations de la marque ont chut\u00e9, passant de 2.462 en juillet 2024 \u00e0 987 le m\u00eame mois en 2025, selon l’Association des constructeurs et des vendeurs automobiles (SMMT) su pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis plusieurs ann\u00e9es, Elon Musk a clam\u00e9 son intention de d\u00e9velopper les activit\u00e9s de vente d’\u00e9lectricit\u00e9 de son…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":311589,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[400,398,408,35,405,33,34,1011,27,403,402,399,404,401,406,407],"class_list":{"0":"post-311588","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-bourse-de-paris","10":"tag-boursorama","11":"tag-business","12":"tag-cotations","13":"tag-economie","14":"tag-economy","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-indices-devises","18":"tag-investir","19":"tag-investissement","20":"tag-marche-boursier","21":"tag-sicav","22":"tag-trackers","23":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115010171397705242","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}