{"id":31222,"date":"2025-04-17T08:23:09","date_gmt":"2025-04-17T08:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/31222\/"},"modified":"2025-04-17T08:23:09","modified_gmt":"2025-04-17T08:23:09","slug":"rins-a-failli-abandonner-apres-avoir-ete-heurte-par-un-caillou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/31222\/","title":{"rendered":"Rins a failli abandonner apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 heurt\u00e9 par un caillou"},"content":{"rendered":"<p>Les pilotes MotoGP ont beau \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de protections renforc\u00e9es, il leur arrive parfois de recevoir un projectile lorsqu&rsquo;ils sont en course et d&rsquo;en porter par la suite les stigmates. C&rsquo;est la m\u00e9saventure qu&rsquo;a connue <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-rins\/109402\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1lex Rins<\/a> dimanche, lors du Grand Prix du Qatar. Le pilote Yamaha a d\u00e9voil\u00e9 apr\u00e8s-coup les traces qu&rsquo;un caillou a laiss\u00e9es sur son bras en le heurtant alors qu&rsquo;il se trouvait lanc\u00e9 \u00e0 pleine vitesse, dans la ligne droite.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Personne n&rsquo;a envie de sentir un caillou [le heurter] sur le bras en milieu de ligne droite. C&rsquo;\u00e9tait au septi\u00e8me tour et \u00e7a a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s douloureux. Franchement, \u00e7a m&rsquo;a travers\u00e9 l&rsquo;esprit de rentrer au stand parce que c&rsquo;\u00e9tait super douloureux\u00a0\u00bb, a admis le pilote espagnol lorsqu&rsquo;il a rencontr\u00e9 les journalistes.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Quand \u00e7a m&rsquo;est arriv\u00e9, je me suis d\u00e9concentr\u00e9 parce que c&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s douloureux. Je n&rsquo;arrivais pas \u00e0 ouvrir les gaz, c&rsquo;\u00e9tait bloqu\u00e9 sur tout mon gant. C&rsquo;est comme si [ma main] \u00e9tait engourdie\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Rins, qui affiche un bel h\u00e9matome au creux du coude droit.<\/p>\n<p>En d\u00e9voilant une photo de son bras sur les r\u00e9seaux sociaux, il a ajout\u00e9\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je pilote \u00e0 200% \u00e0 chaque tour et m\u00eame l&rsquo;impact d&rsquo;un \u00e9norme caillou sur le bras ne m&rsquo;arr\u00eate pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>On se souvient que Rins avait d\u00e9j\u00e0 subi il y a trois ans\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/bitume-mandalika-tres-vite-abime\/9168114\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">un curieux incident \u00e0 Mandalika<\/a>, lorsque des petits morceaux de bitume s&rsquo;\u00e9taient retrouv\u00e9s \u00e9parpill\u00e9s sur son torse. Alors \u00e0 son arriv\u00e9e dans le championnat, le circuit indon\u00e9sien\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/travaux-ameliorer-mandalika-avant-grand-prix-indonesie\/8194563\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">avait aussi valu \u00e0 Pecco Bagnaia un h\u00e9matome sur le bras<\/a> alors que les pilotes se plaignaient unanimement de l&rsquo;\u00e9tat du bitume, qui se d\u00e9sagr\u00e9geait et laisser s&rsquo;\u00e9chapper de petits projectiles. Par le pass\u00e9, des critiques ont aussi \u00e9t\u00e9 adress\u00e9es au circuit de Portim\u00e3o pour la taille des graviers dans ses bacs de bord de piste.<\/p>\n<p>Bloqu\u00e9 dans le peloton, comme Quartararo<\/p>\n<p>Ce qui a rendu cette course tr\u00e8s difficile pour \u00c1lex Rins, c&rsquo;est aussi l&rsquo;ensemble des conditions qu&rsquo;il a subies avec un manque de performance de la Yamaha qui continue de fortement peser en ligne droite et en sortie de virage.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On a eu un peu de tout\u00a0\u00bb, a-t-il r\u00e9sum\u00e9 apr\u00e8s avoir pris la 12e place. \u00ab\u00a0Quand on a un pilote devant\u00a0\u2212\u00a0pour moi, c&rsquo;\u00e9tait Ogura\u00a0\u2212\u00a0qui nous bloque\u2026 Enfin, il faisait sa course mais j&rsquo;avais plus de performance que lui et j&rsquo;ai d\u00fb attendre qu&rsquo;il fasse une erreur pour le d\u00e9passer. On ne peut pas courir comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0L&rsquo;\u00e9quipe ne peut pas nous en demander plus\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Rins. \u00ab\u00a0En tant que pilote, \u00e0 chaque s\u00e9ance et \u00e0 chaque course, j&rsquo;en demande toujours plus et au final, il n&rsquo;y a rien \u00e0 faire. Ils doivent progresser, ils savent ce qu&rsquo;on a besoin d&rsquo;am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Fabio Quartararo a d\u00e9plor\u00e9 lui aussi d&rsquo;avoir \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 dans le peloton alors qu&rsquo;il n&rsquo;a pas r\u00e9ussi \u00e0 maintenir l&rsquo;avantage de son d\u00e9part de la premi\u00e8re ligne, comme il l&rsquo;avait fait la veille dans le sprint. Le Fran\u00e7ais a termin\u00e9 septi\u00e8me, 4&Prime;6 devant son co\u00e9quipier.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    \u00c1lex Rins\n<\/p>\n<p>    Yamaha Factory Racing\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les pilotes MotoGP ont beau \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de protections renforc\u00e9es, il leur arrive parfois de recevoir un projectile&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31223,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,3596,3597,1457,1456,1458,60,10648,3796],"class_list":{"0":"post-31222","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gp-du-qatar","11":"tag-losail-international-circuit","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-sports","16":"tag-u00c1lex-rins","17":"tag-yamaha-factory-racing"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114352344463747847","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}