{"id":313164,"date":"2025-08-12T04:57:10","date_gmt":"2025-08-12T04:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/313164\/"},"modified":"2025-08-12T04:57:10","modified_gmt":"2025-08-12T04:57:10","slug":"compagnies-aeriennes-quittent-allemagne-en-raison-de-la-hausse-des-couts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/313164\/","title":{"rendered":"Compagnies a\u00e9riennes quittent Allemagne en raison de la hausse des co\u00fbts"},"content":{"rendered":"<p>Principaux renseignements<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les compagnies a\u00e9riennes retirent leurs avions d\u2019Allemagne en raison de la flamb\u00e9e des co\u00fbts impos\u00e9s par l\u2019\u00c9tat. Cette tendance menace l\u2019emploi et entrave la reprise \u00e9conomique.<\/strong><\/li>\n<li><strong>L\u2019industrie a\u00e9ronautique critique le report d\u2019une r\u00e9duction pr\u00e9vue de la taxe sur l\u2019aviation, arguant qu\u2019elle aurait apport\u00e9 un soutien crucial pendant cette p\u00e9riode difficile.<\/strong><\/li>\n<li><strong>La reprise de l\u2019aviation allemande apr\u00e8s la pand\u00e9mie est \u00e0 la tra\u00eene par rapport \u00e0 d\u2019autres pays europ\u00e9ens, le nombre de passagers et la capacit\u00e9 en si\u00e8ges restant nettement inf\u00e9rieurs aux niveaux d\u2019avant la pand\u00e9mie.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019association allemande de l\u2019aviation (BDL) a lanc\u00e9 un avertissement s\u00e9v\u00e8re sur les cons\u00e9quences \u00e9conomiques de l\u2019augmentation des co\u00fbts impos\u00e9s par l\u2019\u00c9tat \u00e0 l\u2019industrie du transport a\u00e9rien en Allemagne. Les compagnies a\u00e9riennes retirent leurs avions du pays en raison de l\u2019escalade des co\u00fbts.<\/p>\n<p>Impact \u00e9conomique de l\u2019augmentation des co\u00fbts<\/p>\n<p>Cette tendance est \u00e9vidente dans la diminution significative du nombre d\u2019avions stationn\u00e9s en Allemagne, passant de 190 en 2019 \u00e0 seulement 130 cette ann\u00e9e. Cette r\u00e9duction a entra\u00een\u00e9 une perte estim\u00e9e \u00e0 10 000 emplois et une valeur ajout\u00e9e \u00e9conomique annuelle stup\u00e9fiante de 4 milliards d\u2019euros.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident du BDL, Jens Bischof, a attribu\u00e9 cette situation pr\u00e9occupante au fait que les co\u00fbts impos\u00e9s par l\u2019\u00c9tat ont plus que doubl\u00e9 depuis 2019, ce qui conduit les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 \u00e9viter de plus en plus les a\u00e9roports allemands. Il a exhort\u00e9 le gouvernement \u00e0 donner la priorit\u00e9 au redressement du secteur de l\u2019aviation apr\u00e8s la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p>Critique sur la taxe d\u2019aviation<\/p>\n<p>L\u2019industrie a exprim\u00e9 de vives critiques sur la d\u00e9cision de reporter une r\u00e9duction pr\u00e9vue de la taxe sur l\u2019aviation. Ils soutiennent que l\u2019annulation de la hausse de mai 2024 aurait d\u00e9montr\u00e9 un soutien crucial aux transporteurs pendant cette p\u00e9riode difficile.<\/p>\n<p>La BDL pr\u00e9voit que les pr\u00e9l\u00e8vements de l\u2019\u00c9tat, qui englobent les <a href=\"https:\/\/fr.businessam.be\/lallemagne-fait-face-a-un-deficit-budgetaire-de-172-milliards-deuros\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">taxes<\/a>, les redevances de contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien et les frais de s\u00e9curit\u00e9, augmenteront de 1,1 milliard d\u2019euros cette ann\u00e9e, pour atteindre un total de 4,4 milliards d\u2019euros. Cette augmentation ne fait qu\u2019entraver le processus de reprise d\u00e9j\u00e0 lent.<\/p>\n<p>Reprise lente par rapport \u00e0 l\u2019Europe<\/p>\n<p>Le nombre de passagers en Allemagne n\u2019a connu qu\u2019une modeste augmentation de 3 pour cent au cours du premier semestre, atteignant 99,4 millions. Ce chiffre est d\u00e9risoire par rapport \u00e0 la croissance de 10 pour cent observ\u00e9e au cours de la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.  L\u2019Allemagne est actuellement \u00e0 la tra\u00eene par rapport \u00e0 d\u2019autres pays europ\u00e9ens en ce qui concerne la reprise de l\u2019aviation apr\u00e8s la pand\u00e9mie, se classant au 28e rang sur 31 pays. La capacit\u00e9 en si\u00e8ges ne repr\u00e9sente que 87 pour cent des niveaux de 2019, ce qui est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 la moyenne europ\u00e9enne de 104 pour cent.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/portalfr.businessam.be\/plans\/business-am-fr-offre-dete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Si vous souhaitez acc\u00e9der \u00e0 tous les articles, abonnez-vous ici!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Principaux renseignements Les compagnies a\u00e9riennes retirent leurs avions d\u2019Allemagne en raison de la flamb\u00e9e des co\u00fbts impos\u00e9s par&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313165,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,17318,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-313164","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-compagnies-aeriennes","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-germany","17":"tag-news","18":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115014025001438992","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}