{"id":31348,"date":"2025-04-17T09:34:09","date_gmt":"2025-04-17T09:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/31348\/"},"modified":"2025-04-17T09:34:09","modified_gmt":"2025-04-17T09:34:09","slug":"la-pire-scene-de-ma-vie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/31348\/","title":{"rendered":"La pire sc\u00e8ne de ma vie"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s ses diff\u00e9rentes blessures, des fractures aux deux bras et au pied gauche, \u00e0 cause de ses deux chutes pendant l’intersaison, Jorge Mart\u00edn<\/a> s’est de nouveau bless\u00e9 lors de la course principale au Grand Prix du Qatar, qui marquait son retour \u00e0 la comp\u00e9tition. L’Espagnol va rester hospitalis\u00e9 pendant plusieurs jours, principalement en raison d’un pneumothorax, mais aussi parce qu’il souffre de multiples fractures aux c\u00f4tes et sur l’arc vert\u00e9bral.<\/p>\n

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Si le bilan est si lourd, ce n’est pas en raison de la chute elle-m\u00eame, mais parce que Mart\u00edn a \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 \u00e0 haute vitesse par la roue avant de la moto de Fabio Di Giannantonio<\/a>, qui \u00e9tait juste derri\u00e8re lui. Les contacts de la sorte sont parmi les plus dangereux possibles en moto et Di Giannantonio, choqu\u00e9 par l’incident, a \u00e9t\u00e9 soulag\u00e9 quand il a vu que Mart\u00edn \u00e9tait conscient.<\/p>\n

\u00ab\u00a0D’abord, je sais qu’il va ‘bien’, disons\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Di Giannantonio, qui s’exprimait alors que Mart\u00edn venait d’\u00eatre transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’h\u00f4pital pour passer des\u00a0 examens. \u00ab\u00a0\u00c9videmment, ils v\u00e9rifient si tout va bien mais il va globalement bien et c’est le plus important \u00e0 mon avis. On a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s chanceux pour notre championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Di Giannantonio n’a rien pu faire pour \u00e9viter Mart\u00edn\u00a0: \u00ab\u00a0Il \u00e9tait devant, il est sorti un peu large. J’\u00e9tais assez proche de lui, j’essayais de le doubler. Quand il est tomb\u00e9, son corps \u00e9tait juste devant ma moto. On \u00e9tait \u00e0 environ 200 km\/h, plus ou moins\u00a0\u2013 si ce n’est pas 200, c’est 160 ou 180, c’est un virage tr\u00e8s rapide, et je l’ai percut\u00e9. C’est \u00e0 l’entr\u00e9e du virage 13. Je ne pouvais aller nulle part donc je l’ai touch\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Apr\u00e8s, j’attaquais mais j’ai pens\u00e9 \u00e0 lui toute la course parce que j’avais vraiment peur. Je me suis arr\u00eat\u00e9 devant son garage en fin de course, parce que je voulais que l’\u00e9quipe me dise s’il allait bien et c’est le plus important aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mart\u00edn est rest\u00e9 prostr\u00e9 dans la zone de d\u00e9gagement pendant plusieurs minutes et a eu besoin de l’\u00e9quipe m\u00e9dicale pour \u00eatre \u00e9vacu\u00e9. Pendant ce temps, Di Giannantonio cherchait \u00e0 s’informer sur les \u00e9crans g\u00e9ants et a \u00e9t\u00e9 surpris que la course ne soit pas interrompue.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’avais la chair de poule parce que c’\u00e9tait la pire sc\u00e8ne de ma vie, sinc\u00e8rement. C’\u00e9tait une tr\u00e8s mauvaise chute et il \u00e9tait encore au sol. Je regardais les \u00e9crans pour essayer de comprendre s’il allait bien ou pas. Il restait au sol et je me disais ‘Il faut voir s’il va bien’ mais heureusement, il allait bien donc il n’y a pas eu de drapeau rouge. Finalement c’\u00e9tait bien comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Jorge Mart\u00edn\n<\/p>\n

Fabio Di Giannantonio\n<\/p>\n

Aprilia Racing Team\n<\/p>\n

Team VR46\n<\/p>\n

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