{"id":313586,"date":"2025-08-12T09:24:12","date_gmt":"2025-08-12T09:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/313586\/"},"modified":"2025-08-12T09:24:12","modified_gmt":"2025-08-12T09:24:12","slug":"une-mezzanine-toujours-en-surchauffe-malgre-de-nouveaux-ventilateurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/313586\/","title":{"rendered":"une mezzanine toujours en surchauffe malgr\u00e9 de nouveaux ventilateurs"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Emma Derome<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

12 ao\u00fbt 2025 \u00e0 11h04 <\/p>\n

Les Nantais suffoquent, en ce lundi d\u2019ao\u00fbt, o\u00f9 il fait 37\u00a0\u00b0C en plein soleil<\/a>. En gare de Nantes<\/strong>, lorsque l\u2019on monte en direction de la mezzanine \u00e0 la mi-journ\u00e9e<\/strong>, une bourrasque nous atteint\u2009: trois gros ventilateurs<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour brasser de l\u2019air sur le ballet de voyageurs qui arrivent et repartent.<\/p>\n

On est loin de la situation chaotique<\/strong> qu\u2019on a connu au tout d\u00e9but de l\u2019\u00e9t\u00e9\u2009: le 30\u00a0juin dernier, la verri\u00e8re de 4\u2009000 m\u00b2 de la gare, dont le chantier a \u00e9t\u00e9 chiffr\u00e9 \u00e0 37,5\u00a0millions d\u2019euros, avait d\u00fb \u00eatre ferm\u00e9e pour cause de chaleur \u00e9touffante. Des pointes \u00e0 43\u00a0\u00b0C<\/strong> avaient \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Le reste de la gare avait \u00e9t\u00e9 surcharg\u00e9 par la foule, entra\u00eenant des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Pas de fermeture de la verri\u00e8re<\/p>\n

Depuis, la situation s\u2019est-elle am\u00e9lior\u00e9e\u2009? La SNCF n\u2019a en tout cas pas d\u00e9cid\u00e9 de fermer ladite verri\u00e8re, ce lundi 11\u00a0ao\u00fbt.<\/p>\n

\n

La mezzanine de la gare de Nantes reste ouverte en tenant compte des temp\u00e9ratures annonc\u00e9es par M\u00e9t\u00e9o France. Des ventilateurs ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour garantir un confort thermique optimal, ce qui n’\u00e9tait pas le cas lors de la fermeture temporaire de juillet, p\u00e9riode pendant laquelle le principe de pr\u00e9caution avait \u00e9t\u00e9 retenu.\u00a0<\/p>\n

Service communication de la SNCF<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

Pourtant, malgr\u00e9 le vent, il fait 35\u00a0\u00b0C \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur<\/strong>, selon nos propres mesures. \u00ab\u2009Il fait chaud\u2009\u00bb, acquiescent plusieurs voyageurs en transit que nous avons interrog\u00e9s. \u00ab\u2009En hiver, il fait un froid de canard ici, et en \u00e9t\u00e9, on cr\u00e8ve de chaud<\/strong>, je ne sais pas comment l\u2019architecte a pens\u00e9 son b\u00e2timent\u2009\u00bb, lance Iona, qui assure ne pas \u00eatre au courant de la pr\u00e9c\u00e9dente fermeture.<\/p>\n

Les employ\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 et les contr\u00f4leurs qui le peuvent se joignent aux quidams devant les ventilateurs. \u00ab\u2009Laissez-nous un peu de place aussi\u2009\u00bb, plaisante l\u2019un d\u2019entre eux. Mais l\u2019air bienvenu n\u2019atteint pas les boutiques juste en face, qui, pour certaines, ont d\u00fb baisser le rideau d\u00e8s 14\u2009h\u200930<\/strong>\u00a0\u00e0 cause de la chaleur.<\/p>\n

\"La
\n La boutique Miniso, en gare de Nantes, a ferm\u00e9 ses portes \u00e0 14\u2009h\u200930 face \u00e0 la chaleur. (\u00a9Emma Derome \/ actu Nantes)\u00ab\u2009\u00c0 17h, quand le soleil tapera sur la vitre, il fera 40\u00b0C\u2009\u00bb<\/p>\n

Malgr\u00e9 le petit ventilateur-brumisateur qui souffle de l\u2019air frais en sa direction, le bar du restaurant ZAW, qui ne se situe pas dans sa zone ferm\u00e9e et climatis\u00e9e, a d\u00fb fermer. \u00ab\u2009Les frigos chauffent trop\u2009\u00bb<\/strong>, indique un (e) employ\u00e9 (e). Un panneau \u00ab\u2009fermeture exceptionnelle\u2009\u00bb<\/strong> a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 affich\u00e9 sur la porte d\u2019entr\u00e9e de la boutique d\u2019accessoires Miniso.<\/p>\n

\u00ab\u2009Tout le monde n\u2019a pas la capacit\u00e9 de supporter cette chaleur\u2009\u00bb<\/strong>, explique une employ\u00e9e de boulangerie, dans laquelle deux climatisations ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es depuis le d\u00e9but de l\u2019\u00e9t\u00e9. \u00ab\u2009Vous verrez, \u00e0 17 heures, quand le soleil tapera sur la vitre, il fera 40 \u00b0C.\u2009\u00bb<\/p>\n

Nous y sommes donc retourn\u00e9s \u00e0 17\u2009h\u200930, cette fois accompagn\u00e9 par le service communication de la SNCF Gare & Connexions, qui attire notre attention sur les deux fontaines d\u2019eau potable<\/strong> mises \u00e0 disposition pour hydrater les voyageurs. Des coupons<\/strong> pour obtenir une bouteille d\u2019eau gratuite<\/strong> au Relay sont \u00e9galement distribu\u00e9s \u00e0 ceux qui n\u2019ont pas de gourde.<\/p>\n

\"L'un
\n L\u2019un des trois gros ventilateurs qui souffle de l\u2019air sur les passants. (\u00a9Emma Derome \/ actu Nantes)\u00ab\u2009Il fait le m\u00eame temps dehors qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00c0 cette heure particuli\u00e8rement chaude de la journ\u00e9e, deux des gros ventilateurs ont \u00e9t\u00e9 mis de c\u00f4t\u00e9 pour maintenance. On sue \u00e0 grosses gouttes, mais la temp\u00e9rature ne semble pas emp\u00eacher des musiciens de s\u2019essayer au piano\u2026 ni les trains d\u2019arriver \u00e0 l\u2019heure.<\/p>\n

\u00ab\u2009Nous n\u2019avons pas compris le buzz autour de cette fermeture, qui n\u2019a dur\u00e9 que 4\u00a0heures, alors que la mezzanine est ouverte depuis 2020\u2009\u00bb, nous indique Chlo\u00e9 Lima-Vanzeler, directrice des gares Pays de la Loire, qui insiste sur les efforts de la SNCF en mati\u00e8re d\u2019\u00e9cologie, notamment dans la conception de ses b\u00e2timents.<\/p>\n

\n

Nos bureaux, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, ne disposent pas non plus de climatisation. Le toit a \u00e9t\u00e9 repeint en blanc, \u00e0 l’aide d’une peinture \u00e0 base de coquilles d’hu\u00eetre, pour faire baisser la temp\u00e9rature et les r\u00e9sultats sont plut\u00f4t bons. En ce qui concerne la gare, les ventilateurs sont des solutions temporaires. Des \u00e9tudes sont en cours afin de r\u00e9pondre au mieux \u00e0 cette probl\u00e9matique.\u00a0<\/p>\n

Chlo\u00e9 Lima-Vanzeler, directrice des gares Pays de la Loire<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

Beaucoup de voyageurs ont tout de m\u00eame choisi de rester au rez-de-chauss\u00e9e de la gare, o\u00f9 il fait plus frais, voire dehors, \u00e0 l\u2019ombre. \u00ab\u2009On est mieux l\u00e0, il fait le m\u00eame temps qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur\u2009\u00bb<\/strong>, sourit un homme en terrasse, sortie nord. Selon nos mesures, il ne faisait, \u00e0 ce moment-l\u00e0, que 30\u00a0\u00b0C \u00e0 l\u2019ombre.<\/p>\n

Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Emma Derome Publi\u00e9 le 12 ao\u00fbt 2025 \u00e0 11h04 Les Nantais suffoquent, en ce lundi d\u2019ao\u00fbt, o\u00f9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313587,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,6698,1777,674,1011,27,2487,766,12,2636,25,2215,2803],"class_list":{"0":"post-313586","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-canicule","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-meteo","16":"tag-nantes","17":"tag-news","18":"tag-pays-de-la-loire","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-sncf","21":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115015074722676056","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}