{"id":314176,"date":"2025-08-12T15:15:20","date_gmt":"2025-08-12T15:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314176\/"},"modified":"2025-08-12T15:15:20","modified_gmt":"2025-08-12T15:15:20","slug":"voici-5-gros-projets-qui-vont-bouleverser-la-rentree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314176\/","title":{"rendered":"voici 5 gros projets qui vont bouleverser la rentr\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Ivan CAPECCHI<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

12 ao\u00fbt 2025 \u00e0 16h16 <\/p>\n

\u00c0 la rentr\u00e9e 2025<\/strong>, Strasbourg<\/strong> va conna\u00eetre plusieurs \u00e9volutions d\u2019ampleur dans les domaines des transports<\/strong>, de la culture<\/strong> ou de l\u2019am\u00e9nagement urbain<\/strong>. Voici les projets phares<\/strong> qui vont rythmer les prochains mois et contribuer \u00e0 transformer le visage de la ville.<\/p>\n

Extension du tram vers l\u2019ouest<\/p>\n

La ligne F du tram va \u00eatre prolong\u00e9e de pr\u00e8s de 4,5 km depuis la station Comtes vers Wolfisheim, avec huit nouvelles stations desservant Koenigshoffen, Hohberg, Poteries, Eckbolsheim et Wolfisheim.<\/p>\n

Le chantier, entam\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2023, doit permettre une mise en service le 15 novembre 2025<\/a>, juste avant les march\u00e9s de No\u00ebl, dans le cadre du plus important projet de mobilit\u00e9 du mandat (le projet de tram nord ayant subi un arr\u00eat brutal \u00e0 la suite de l\u2019avis d\u00e9favorable de la commission d\u2019enqu\u00eate publique).<\/p>\n

Parc des Romains<\/p>\n

Un nouvel espace vert de 5,5 hectares sera inaugur\u00e9 \u00e0 Koenigshoffen le 20 septembre 2025 : le parc des Romains<\/a>.<\/p>\n

Ce futur parc comprendra une aire de jeux de 1 500 m\u00b2 \u00e0 th\u00e8me romain<\/strong> (pont de singe, tyrolienne, bac \u00e0 sable), des zones sportives<\/strong>, et une seconde vague de plantations \u00e0 l\u2019automne<\/strong>.<\/p>\n

Le budget est estim\u00e9 \u00e0 4,5 millions d\u2019euros<\/strong>.<\/p>\n

Fermeture et r\u00e9novation du cin\u00e9ma Star Saint-Exup\u00e9ry<\/p>\n

Le cin\u00e9ma historique, situ\u00e9 rue du 22-Novembre<\/a>, fermera en octobre 2025 pour 18 mois de travaux lourds estim\u00e9s \u00e0 8,5 millions d\u2019euros.<\/p>\n

Le chantier comprendra : mise aux normes<\/strong>, cr\u00e9ation d\u2019une nouvelle entr\u00e9e rue de la Vignette<\/strong>, requalification patrimoniale<\/strong> et r\u00e9organisation int\u00e9rieure<\/strong>.<\/p>\n

Arriv\u00e9e des nouvelles rames Citadis \u00e0 la CTS<\/p>\n

\u00c0 compter de novembre 2025*, cinq rames Citadis 3<\/strong>, version \u00e9volu\u00e9e des Citadis 1 et 2, seront mises en circulation sur le r\u00e9seau CTS<\/a>.<\/p>\n

D\u2019ici 2028, 39 rames Citadis 3<\/a> seront livr\u00e9es \u00e0 Strasbourg, et certaines d\u2019entre elles desserviront la ligne F \u00e9voqu\u00e9e plus haut.\u00a0<\/p>\n

\u00ab La Colmarienne \u00bb, une nouvelle piste cyclable structurante<\/p>\n

La M\u00e9tropole am\u00e9nage une piste cyclable bidirectionnelle d\u2019environ 4 km<\/strong> entre le pont de la Porte-de-l\u2019H\u00f4pital et le plan d\u2019eau du Baggersee, via l\u2019avenue de Colmar.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

Nomm\u00e9e \u00ab La Colmarienne<\/strong> \u00bb, elle doit \u00eatre achev\u00e9e d\u2019ici octobre\/novembre prochain.<\/p>\n

*Une premi\u00e8re rame Citadis 3 avait \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e en juin dernier.<\/p>\n

Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Ivan CAPECCHI Publi\u00e9 le 12 ao\u00fbt 2025 \u00e0 16h16 \u00c0 la rentr\u00e9e 2025, Strasbourg va conna\u00eetre plusieurs…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314177,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,650,7344,1777,674,1011,27,775,12,25,104,640,16227],"class_list":{"0":"post-314176","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-cinema","11":"tag-compagnie-des-transports-strasbourgeois-cts","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-grand-est","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-societe","20":"tag-strasbourg","21":"tag-tram-ouest-strasbourg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115016454897962421","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}