{"id":314204,"date":"2025-08-12T15:32:10","date_gmt":"2025-08-12T15:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314204\/"},"modified":"2025-08-12T15:32:10","modified_gmt":"2025-08-12T15:32:10","slug":"pas-de-travaux-sur-le-rer-b-pour-la-deuxieme-date-dac-dc-au-stade-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314204\/","title":{"rendered":"Pas de travaux sur le RER\u00a0B pour la deuxi\u00e8me date d\u2019AC\/DC au Stade de France"},"content":{"rendered":"

Les fans d\u2019AC\/DC, attendus ce mercredi soir au Stade de France, pourront bien se rendre au concert par le RER B\u2026 Comme samedi dernier, \u00e0 l\u2019occasion de la premi\u00e8re des deux (derni\u00e8res ?) dates parisiennes<\/a> des mythiques rockeurs australiens. Depuis le d\u00e9but du mois, la branche nord de la ligne de RER (qui dessert le stade de Saint-Denis) ferme pourtant aux voyageurs, tous les soirs de la semaine \u00e0 partir de 22h45, dans le cadre des travaux de maintenance de l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Mais le calendrier des fermetures anticip\u00e9es sur la ligne B nord (programm\u00e9es jusqu\u2019au 22 ao\u00fbt prochain) a pu \u00eatre r\u00e9am\u00e9nag\u00e9 pour tenir compte de ce 2e concert des \u00ab v\u00e9t\u00e9rans \u00bb du hard rock. La session de travaux pr\u00e9vue durant la nuit de mercredi \u00e0 jeudi a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e. Et la branche nord du RER \u2013 qui dessert le Stade de France restera donc en service, ce 13 ao\u00fbt, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019horaire normal de fin de service (0h30 en semaine) pour permettre aux fans d\u2019AC\/DC de revenir dans la capitale apr\u00e8s le concert.<\/p>\n

Cette date avait \u00e9t\u00e9 rajout\u00e9e \u00e0 la tourn\u00e9e mondiale d\u2019AC\/DC, en f\u00e9vrier dernier, apr\u00e8s la vente en quelques minutes seulement de l\u2019ensemble des places pour le concert unique que les rockeurs devaient initialement donner \u00e0 Paris, le samedi 9 ao\u00fbt. Les 6 mois de d\u00e9lais entre cette d\u00e9cision et la date du concert, mais surtout le caract\u00e8re relativement \u00ab l\u00e9ger \u00bb des travaux nocturnes pr\u00e9vus sur le RER \u00e0 ce moment, ont permis \u00e0 IDFM (l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports en \u00cele-de-France) et \u00e0 Transilien SNCF (gestionnaire de la branche nord du RER) d\u2019adapter le plan de transports autour du stade de Saint-Denis en cons\u00e9quence.<\/p>\n

Ce n\u2019est \u00ab techniquement \u00bb pas toujours possible. On se souvient par exemple qu\u2019au printemps 2023, la star mondiale Beyonc\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 \u00ab priv\u00e9e \u00bb d\u2019une 2e date au Stade de France<\/a>\u2026 parce que son producteur l\u2019avait demand\u00e9 trop tardivement et \u00e0 une p\u00e9riode o\u00f9 le RER B \u00e9tait ferm\u00e9 pour des travaux lourds planifi\u00e9s depuis tr\u00e8s longtemps. L\u2019incident avait conduit Val\u00e9rie P\u00e9cresse, pr\u00e9sidente d\u2019Ile-de-France Mobilit\u00e9s, \u00e0 se fendre d\u2019une vid\u00e9o sur Instagram pour rappeler aux fans en col\u00e8re le caract\u00e8re prioritaire des travaux de maintenance du RER B.<\/p>\n

La disponibilit\u00e9 et le bon fonctionnement de cette ligne sont essentiels lors de la tenue des grands \u00e9v\u00e9nements au Stade de France. Jusqu\u2019\u00e0 80 % des 80 000 spectateurs qui peuvent prendre place dans l\u2019enceinte sportive s\u2019y rendent et en reviennent en transports en commun. Et parmi eux, 40 \u00e0 45 % empruntent la ligne B. Le dispositif \u00ab grands \u00e9v\u00e9nements \u00bb de la SNCF<\/a> – bas\u00e9 sur un principe pr\u00e9positionnement de trains de secours avant les sorties et sur un m\u00e9canisme de \u00ab stop-and-go \u00bb sur les quais – a largement fait ses preuves l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier durant les JO.<\/p>\n

Mais l\u2019acheminement de parfois plus de 25 000 voyageurs en seulement quelques dizaines de minutes apr\u00e8s les sorties de stade reste toujours un d\u00e9fi. Pour soulager le \u00ab fragile \u00bb RER B<\/a>, IDFM et la RATP rappellent que d\u2019autres lignes desservent le Stade de France. La B est la plus indiqu\u00e9e pour se rendre c\u00f4t\u00e9 \u00ab est \u00bb du stade (portes de A \u00e0 H). Mais les spectateurs qui rentrent par le nord du stade (portes J \u00e0 S) privil\u00e9gieront plut\u00f4t le m\u00e9tro ligne 13, \u00e0 la station Saint-Denis Porte de Paris, \u00e0 5 minutes de marche. Les stations Saint-Denis\/Stade de France du RER D et Saint-Denis\/Pleyel sur la ligne 14 (\u00e0 15-20 minutes de marche) sont \u00e9galement utilisables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les fans d\u2019AC\/DC, attendus ce mercredi soir au Stade de France, pourront bien se rendre au concert par…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314205,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,1944,12,626,25,2382],"class_list":{"0":"post-314204","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-ma-ville","16":"tag-news","17":"tag-paris","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-transport-idf-oise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115016521816850142","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}