{"id":314360,"date":"2025-08-12T17:02:11","date_gmt":"2025-08-12T17:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314360\/"},"modified":"2025-08-12T17:02:11","modified_gmt":"2025-08-12T17:02:11","slug":"a-quelle-place-colton-herta-doit-il-finir-le-championnat-pour-obtenir-sa-super-licence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314360\/","title":{"rendered":"\u00c0 quelle place Colton Herta doit-il finir le championnat pour obtenir sa Super Licence ?"},"content":{"rendered":"

Colton Herta et la Super Licence, voil\u00e0 une histoire devenue un v\u00e9ritable marronnier depuis les premi\u00e8res rumeurs le liant \u00e0 une possible arriv\u00e9e en Formule 1<\/a>. Candidat potentiel \u00e0 un baquet chez Cadillac en 2026, il doit auparavant \u00eatre en mesure de valider son ticket.\u00a0<\/p>\n

Pour rappel, il faut atteindre la barre des 40 points pour obtenir ce pr\u00e9cieux s\u00e9same, condition sine qua non pour pouvoir d\u00e9crocher une place sur la grille de la cat\u00e9gorie reine du sport automobile. Ces pr\u00e9cieuses unit\u00e9s s\u2019obtiennent en fonction des r\u00e9sultats dans d\u2019autres championnats sur les trois derni\u00e8res ann\u00e9es ou lors d\u2019essais en Formule 1.\u00a0<\/p>\n

Pour la saison 2026, Colton Herta devra donc prendre en compte ses trois derni\u00e8res saisons en IndyCar<\/a>. Vice-champion en 2024, il avait obtenu 30 points contre un seul en 2023 avec seulement une 10e place au classement final.\u00a0<\/p>\n

Selon le bar\u00e8me de la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l\u2019Automobile (FIA), Colton Herta devrait terminer au pire quatri\u00e8me du championnat, synonyme de dix points, pour obtenir directement sa Super Licence. Actuellement huiti\u00e8me, le pilote Andretti poss\u00e8de 65 points de retard sur Christian Lundgaard (Arrow McLaren<\/a>), d\u00e9tenteur de cette place, alors qu\u2019il reste deux manches \u00e0 disputer pour finir l\u2019exercice en cours du championnat nord-am\u00e9ricain de monoplaces.<\/p>\n

Les Essais Libres 1 de F1 : une solution pour Colton Herta ?<\/p>\n

M\u00eame s\u2019il termine au-del\u00e0 de cette position apr\u00e8s la finale de la saison, le Californien de 25 ans aura encore une possibilit\u00e9 de d\u00e9crocher la Super Licence. Puisqu\u2019il a d\u00e9pass\u00e9 la barre des 25 points, il est autoris\u00e9 \u00e0 rouler pendant des Essais Libres 1 sur un Grand Prix de Formule 1. L\u2019occasion de se voir accorder un point suppl\u00e9mentaire s\u2019il a parcouru au moins 100 km lors d\u2019une s\u00e9ance. Une seule session de roulage pourrait \u00eatre suffisante s\u2019il se classe cinqui\u00e8me de sa saison.<\/p>\n

S\u2019il reste au huiti\u00e8me rang, il devra prendre part \u00e0 six s\u00e9ances. Ce qui semble une \u00e9quation bien compliqu\u00e9e \u00e0 r\u00e9soudre pour Cadillac puisqu\u2019il faudrait alors trouver des accord avec une ou plusieurs autres \u00e9curies du plateau actuel pour le faire rouler lors d\u2019une s\u00e9ance officielle. Le r\u00e9sultat final de Colton Herta en IndyCar cette saison pourrait bien l\u2019\u00e9carter d\u00e9finitivement de la liste des nombreux candidats \u00e0 un volant chez le constructeur am\u00e9ricain en 2026.<\/p>\n

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