En Chine, le quotidien du propri\u00e9taire de cette maison isol\u00e9e par l’autoroute est devenu un enfer \u00e0 cause de la circulation.<\/p>\n
EN BREF<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\u00c0 Jinxi, pr\u00e8s de Shanghai, Huang Ping, 67 ans, voit sa maison encercl\u00e9e par une autoroute apr\u00e8s avoir refus\u00e9 une offre de rachat.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
\t\t\t\t\t\t\t\tConvaincu d’obtenir une meilleure offre, Huang Ping a refus\u00e9 1,6 million de yuans et trois appartements, mais l’autoroute a \u00e9t\u00e9 construite autour de sa maison.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
\t\t\t\t\t\t\t\tD\u00e9couvrez comment cette \u00ab\u00a0nail house\u00a0\u00bb symbolise les compromis brutaux de l’urbanisation rapide en Chine.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n
\u00c0 l\u00a0\u00bbheure o\u00f9 les images g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l’intelligence artificielle font rage, il est dur de croire \u00e0 cette sc\u00e8ne qui est bien r\u00e9elle<\/strong>. \u00c0 Jinxi<\/strong>, au nord-ouest de Shanghai, un homme a vu sa maison devenir une \u00eele de b\u00e9ton<\/strong> au milieu d’une toute nouvelle autoroute<\/strong>. Il a refus\u00e9 l’offre de rachat de l’\u00c9tat en esp\u00e9rant obtenir une meilleure compensation, mais<\/strong> s’est bien tromp\u00e9, selon Carscoops<\/a>.<\/p>\n Encercl\u00e9 par une autoroute <\/p>\n En Chine<\/a>, ce genre de maison est appel\u00e9e \u00ab\u00a0nail house\u00a0\u00bb (maison-clou). Il s’agit d’une propri\u00e9t\u00e9 qui reste debout alors que tout autour a \u00e9t\u00e9 ras\u00e9 pour un projet d’am\u00e9nagement. Le terme vient l’image d’un clou plant\u00e9 dans le sol qu’on ne parvient pas \u00e0 arracher. Dans le cas pr\u00e9sent, Huang Ping<\/strong>, un homme de 67 ans<\/strong>, s’est vu proposer 1,6 million de yuans<\/strong> (environ 190 000 euros) et trois appartements<\/strong> de remplacement pour c\u00e9der sa maison.<\/p>\n N\u00e9anmoins, il \u00e9tait convaincu qu’une offre plus g\u00e9n\u00e9reuse<\/strong> finirait par arriver. Il a donc refus\u00e9. Malheureusement pour lui, l’offre n’a jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e. Quant au chantier, il a avanc\u00e9 sans se soucier de cette maison<\/a> survivante. D\u00e9sormais, la nouvelle autoroute contourne son domicile. La chauss\u00e9e a \u00e9t\u00e9 scind\u00e9e en deux pour encercler totalement la propri\u00e9t\u00e9. Aujourd’hui, Huang Ping vit au milieu d’un flux continu<\/strong> de voitures, camions et bus.<\/p>\n \n\t\n\t<\/p><\/blockquote>\n Le vacarme est tellement insoutenable qu’il passe la plupart de son temps en ville<\/strong> avec son petit-fils \u00e2g\u00e9 de 11 ans<\/strong>. Il ne rentre qu’\u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit lorsque le trafic est plus calme. Cette situation est d’autant plus absurde que l’acc\u00e8s \u00e0 la maison est devenu un petit parcours du combattant<\/strong>.<\/p>\n Un changement de quotidien radical <\/p>\n Pour y parvenir, le propri\u00e9taire et ses convives doivent emprunter un large conduit<\/strong> sous la chauss\u00e9e. Cela ressemble \u00e0 un tunnel pi\u00e9ton improvis\u00e9. En p\u00e9riode s\u00e8che, le passage est largement praticable<\/strong>. Mais d\u00e8s qu’il pleut, le risque d’inondation<\/a> est inqui\u00e9tant. Les voisins et internautes craignent qu’il ne devienne impraticable<\/strong>, voire trop dangereux.<\/p>\n Autrefois, sa maison \u00e9tait situ\u00e9e dans un quartier tranquille. Elle se retrouve aujourd’hui encercl\u00e9e par le bitume<\/strong> d’une autoroute et la circulation<\/a>. Vu du ciel, le contraste est saisissant. En effet, on voit un petit b\u00e2timent r\u00e9sidentiel au milieu d’une autoroute massive<\/strong> et ultramoderne, symbole de l’urbanisation rapide de la Chine. Malheureusement, celle-ci impose parfois des compromis<\/strong> extr\u00eamement brutaux.<\/p>\n Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les maisons-clou sont devenues des curiosit\u00e9s<\/strong> partout dans le monde. Certaines sont perch\u00e9es au milieu de routes \u00e0 plusieurs voies, d’autres au c\u0153ur de centres commerciaux flambant neufs.<\/p>\n