{"id":314478,"date":"2025-08-12T18:12:15","date_gmt":"2025-08-12T18:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314478\/"},"modified":"2025-08-12T18:12:15","modified_gmt":"2025-08-12T18:12:15","slug":"quatre-vainqueurs-en-quatre-courses-avant-de-sattaquer-au-red-bull-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314478\/","title":{"rendered":"quatre vainqueurs en quatre courses avant de s&rsquo;attaquer au Red Bull Ring"},"content":{"rendered":"<p>Deux manches ayant d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 disput\u00e9es cette ann\u00e9e, il nous en reste donc cinq, dont celle de ce week-end au Red Bull Ring. Andrea Mantovani (Klint Forward Factory Team) m\u00e8ne le Championnat du Monde avant le troisi\u00e8me rendez-vous de la saison mais avec seulement 13 points d&rsquo;avance, il devra \u00eatre au meilleur de sa forme pour quitter les Alpes styriennes en leader. Pour ce premier back-to-back de l&rsquo;ann\u00e9e, il est essentiel de maximiser.<\/p>\n<p>Vainqueur lors de la derni\u00e8re course et toujours aussi spectaculaire, Andrea Mantovani a pris la t\u00eate du classement gr\u00e2ce \u00e0 sa victoire \u00e0 Assen. Auteur de trois podiums en quatre courses, l&rsquo;Italien est clairement l&rsquo;homme \u00e0 battre. Bien qu&rsquo;il n&rsquo;ait pas r\u00e9ussi \u00e0 accrocher le top 5 au Red Bull Ring l&rsquo;an pass\u00e9, le transalpin se rend en Autriche en position de force. Toutefois, il devra se m\u00e9fier de son compatriote Alessandro Zaccone (Aruba Cloud MotoE\u2122 Team), vainqueur de la course 2 \u00e0 Assen. Auteur d&rsquo;un top 5 sur cette piste l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, va-t-il retrouver le chemin de la victoire ce week-end alors qu&rsquo;il aborde sa 50e course dans la cat\u00e9gorie ? Le double Champion du Monde Jordi Torres (Power Electronics Aspar Team), qui a manqu\u00e9 le podium en Autriche l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, compl\u00e8te le trio de t\u00eate.<\/p>\n<p>Le rookie Lorenzo Baldassarri (Dynavolt Intact GP MotoE\u2122) occupe la quatri\u00e8me place apr\u00e8s son premier podium \u00e0 Assen, tandis que Mattia Casadei (LCR E-Team), vainqueur et leader du g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la premi\u00e8re manche au Mans, a connu un samedi compliqu\u00e9 aux Pays-Bas. Le pilote LCR est \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Kevin Zannoni (Power Electronics Aspar Team), qui a lui aussi connu des difficult\u00e9s \u00e0 Assen, tandis que les trois hommes sont s\u00e9par\u00e9s par un seul point. Quatri\u00e8me sur ce trac\u00e9 en Moto2\u2122 par le pass\u00e9, Lorenzo Baldassarri fait partie des favoris du week-end.<\/p>\n<p>Avec quatre places dans le top 10 \u00e0 son actif, Nicholas Spinelli (Rivacold Snipers Team MotoE\u2122) esp\u00e8re retrouver le podium et conserver sa position devant le rookie Jacopo Hosciuc (MSI Racing Team). Le Roumain d\u00e9barque en Autriche apr\u00e8s trois top 10 cons\u00e9cutifs mais Oscar Gutierrez (MSI Racing Team) le talonne de pr\u00e8s. Le vainqueur de la premi\u00e8re course de la saison fait son retour en Autriche et cherche \u00e0 se relancer dans la course au titre. Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) est 10e et esp\u00e8re d\u00e9crocher une nouvelle place dans le top 10 au Red Bull Ring, comme elle l&rsquo;avait fait l&rsquo;an pass\u00e9. Parmi les autres pilotes \u00e0 surveiller, on peut citer le Champion du Monde en titre H\u00e9ctor Garz\u00f3 (Dynavolt Intact GP MotoE\u2122), le Br\u00e9silien Eric Granado (LCR E-Team) (tous deux vainqueurs en Autriche) et Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE\u2122), qui esp\u00e8re simplement avoir plus de chance et marquer des points apr\u00e8s deux premi\u00e8res manches difficiles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux manches ayant d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 disput\u00e9es cette ann\u00e9e, il nous en reste donc cinq, dont celle de ce&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314479,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-314478","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115017150846178529","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}