{"id":314884,"date":"2025-08-12T22:07:11","date_gmt":"2025-08-12T22:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314884\/"},"modified":"2025-08-12T22:07:11","modified_gmt":"2025-08-12T22:07:11","slug":"toulon-maintien-de-la-procedure-dalerte-de-niveau-2-pour-pollution-de-lair-dans-le-var-mercredi-13-aout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/314884\/","title":{"rendered":"TOULON : Maintien de la proc\u00e9dure d’alerte de niveau 2 pour pollution de l’air dans le Var, mercredi 13 ao\u00fbt"},"content":{"rendered":"

ALERTE POLLUTION DE L\u2019AIR \u2013 Maintien de la proc\u00e9dure d\u2019alerte de niveau 2 pour pollution de l\u2019air, mercredi 13 ao\u00fbt.<\/strong><\/p>\n

Les conditions anticycloniques favorisent toujours l\u2019accumulation des polluants en Vall\u00e9e-du-Rh\u00f4ne et sur le littoral de la r\u00e9gion.<\/p>\n

Mercredi 13 ao\u00fbt, le Var est donc maintenu en alerte niveau 2 pour pollution de l\u2019air \u00e0 l\u2019ozone sur persistance de d\u00e9passement du seuil de 180 \u00b5g\/m\u00b3, tout comme le Vaucluse et les Bouches-du-Rh\u00f4ne. Seul le d\u00e9partement des Alpes-Maritimes conna\u00eetra une l\u00e9g\u00e8re baisse des concentrations en ozone.
Le pr\u00e9fet du Var invite les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e0 limiter leurs d\u00e9placements, \u00e0 diminuer leur vitesse et \u00e0 privil\u00e9gier le covoiturage et les transports en commun.<\/p>\n

Les recommandations sanitaires et comportementales :<\/strong><\/p>\n

\u2022 Pour prot\u00e9ger votre sant\u00e9 :<\/strong><\/p>\n

\u2013 R\u00e9duisez vos activit\u00e9s physiques et sportives intenses (dont les comp\u00e9titions) ;
\u2013 En cas de g\u00eane respiratoire ou cardiaque, prenez conseil aupr\u00e8s de votre pharmacien ou de votre m\u00e9decin ;
\u2013 Si vous \u00eates sensible ou vuln\u00e9rable*, privil\u00e9giez les sorties les plus br\u00e8ves, celles qui sollicitent le moins d\u2019effort et \u00e9vitez les d\u00e9placements sur les grands axes routiers et \u00e0 leurs abords, aux p\u00e9riodes de pointe (7h-10h \/ 16h-19h).<\/p>\n

\u2022 Pour aider \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air :<\/strong><\/p>\n

\u2013 Limitez vos d\u00e9placements priv\u00e9s et professionnels, ainsi que l\u2019usage de v\u00e9hicules automobiles en privil\u00e9giant le covoiturage et les transports en commun ;
\u2013 Privil\u00e9giez les trajets courts et les modes de d\u00e9placements non-polluants (marche, v\u00e9lo\u2026) ;
\u2013 Respectez l\u2019interdiction des br\u00fblages \u00e0 l\u2019air libre et l\u2019encadrement de d\u00e9rogations ;
\u2013 Ma\u00eetrisez la temp\u00e9rature dans les b\u00e2timents (climatisation) ;
\u2013 Reportez les travaux d\u2019entretien ou nettoyage n\u00e9cessitant l\u2019utilisation de solvants, peintures ou vernis.<\/p>\n

\u2022 Dans le secteur industriel :<\/strong><\/p>\n

Les \u00e9metteurs industriels mettent en Tmuvre les prescriptions particuli\u00e8res pr\u00e9vues dans les autorisations d\u2019exploitation des installations class\u00e9es pour la protection de l\u2019environnement (ICPE) en situation de crise.<\/p>\n

\u2022 Dans le secteur des transports :<\/strong><\/p>\n

\u2013 Abaissement de 20 km\/h des vitesses maximales autoris\u00e9es sur les voiries, sans toutefois descendre en dessous de 70 km\/h ;
\u2013 Imposer aux navires \u00e0 quai dot\u00e9s de scrubber (syst\u00e8mes de lavage des gaz d\u2019\u00e9chappement) l\u2019utilisation de carburant propre (taux de soufre inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 0,1%) ;
\u2013 Reporter les essais moteurs des a\u00e9ronefs dont l\u2019objectif n\u2019est pas d\u2019entreprendre un vol ;
\u2013 Reporter les tours de piste d\u2019entra\u00eenement des a\u00e9ronefs, \u00e0 l\u2019exception de ceux r\u00e9alis\u00e9s dans le cadre d\u2019une formation initiale dispens\u00e9e par un organisme d\u00e9clar\u00e9, approuv\u00e9 ou certifi\u00e9, instructeur.<\/p>\n

\u2022 Dans le secteur r\u00e9sidentiel et tertiaire :<\/strong><\/p>\n

\u2013 Report des travaux d\u2019entretien ou de nettoyage effectu\u00e9s par la population ou les collectivit\u00e9s territoriales avec des outils non \u00e9lectriques (tondeuse, taille-haie\u2026) ou des produits \u00e0 base de solvants organiques (white-spirit, peinture, vernis d\u00e9coratifs, produits de retouche automobiles\u2026) ;
\u2013 Interdiction stricte des br\u00fblages \u00e0 l\u2019air libre des d\u00e9chets verts (suspension des d\u00e9rogations) ;
\u2013 Suspension de l\u2019utilisation d\u2019appareils de combustion de biomasse non performants ou groupes \u00e9lectrog\u00e8nes.<\/p>\n

\u2022 Dans le secteur agricole :<\/strong><\/p>\n

\u2013 Report des \u00e9pandages de fertilisants min\u00e9raux et organiques en tenant compte des contraintes d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vues par les programmes d\u2019actions pris au titre de la directive 91\/676\/CEE du Conseil du 12 d\u00e9cembre 1991 concernant la protection des eaux contre la pollution par les nitrates \u00e0 partir de sources agricoles ;
\u2013 Recourir \u00e0 des proc\u00e9d\u00e9s d\u2019\u00e9pandage faiblement \u00e9metteurs d\u2019ammoniac ;
\u2013 Reporter les travaux du sol.<\/p>\n

* Les personnes vuln\u00e9rables sont les femmes enceintes, les nourrissons et les enfants de moins de 5 ans, les personnes de plus de 65 ans, les sujets asthmatiques, souffrant de pathologies cardiovasculaires, insuffisants cardiaques ou respiratoires.
** Les personnes sensibles sont celles se reconnaissant comme sensibles lors des pics de pollution et\/ou dont les sympt\u00f4mes apparaissent ou sont amplifi\u00e9s lors des pics. Par exemple : les personnes diab\u00e9tiques, immunod\u00e9prim\u00e9es, souffrant d\u2019affections neurologiques ou \u00e0 risque cardiaque, respiratoire, infectieux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ALERTE POLLUTION DE L\u2019AIR \u2013 Maintien de la proc\u00e9dure d\u2019alerte de niveau 2 pour pollution de l\u2019air, mercredi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314885,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,882,25,2310],"class_list":{"0":"post-314884","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-provence-alpes-cote-dazur","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115018074905474981","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}