Ecoutez le podcast<\/p>\n
Des v\u00e9los publics pour une \u00e9tape du Tour de France<\/p>\n
4500 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9<\/strong>, cinq cols<\/strong>, et tout \u00e7a\u2026 \u00e0 V\u00e9lo\u2019v<\/strong>. C\u2019est le pari compl\u00e8tement d\u00e9jant\u00e9 qu\u2019ont relev\u00e9 Thibault Arbonel<\/strong> et Thomas Laurenceau<\/strong>. En marge de l\u2019\u00c9tape du Tour<\/strong> r\u00e9serv\u00e9e aux amateurs, les deux amis se sont \u00e9lanc\u00e9s, la veille de la course, sur le m\u00eame trac\u00e9 entre Albertville et La Plagne<\/strong>. Un parcours de 130km<\/strong> avec 5 cols \u00e0 franchir et 4500m de d\u00e9nivel\u00e9. Le tout, sur des v\u00e9los en libre service<\/strong>.<\/p>\n Ecoutez aussi : Le Carrosse de Vincent : le triporteur qui se faufile partout \u00e0 Lyon\u2026<\/a><\/p>\n JCDecaux met deux v\u00e9los rouges \u00e0 disposition des deux coureurs amateurs<\/p>\n L\u2019id\u00e9e na\u00eet d\u2019une simple blague. \u00ab Elle ne vient pas de moi directement. Elle vient de mon fr\u00e8re, qui avait fait l\u2019Etape du Tour<\/strong> l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, et qui s\u2019est dit : plus jamais \u00e7a. Un de ses amis a compl\u00e9t\u00e9 : \u201cplus jamais \u00e7a, \u00e0 v\u00e9lo, mais pas en V\u00e9lo\u2019V<\/strong>.\u201d \u00bb raconte Thibault<\/strong>. Le d\u00e9fi s\u2019improvise presque. Thibault envoie un mail \u00e0 JCDecaux<\/strong>, l\u2019exploitant du service V\u00e9lo\u2019v<\/strong> \u00e0 Lyon. R\u00e9ponse positive \u00e0 la derni\u00e8re minute. \u00ab On partait le samedi, et la directrice de la communication m\u2019appelle le vendredi en disant : pas de souci, on vous pr\u00eate deux V\u00e9lo\u2019v<\/strong>. Mais vous avez trois heures pour venir les chercher au centre de maintenance de Villeurbanne. \u00bb\u00a0<\/p>\n Thibault Arbonel nous raconte ce d\u00e9fi\u2026. Ecoutez le podcast<\/p>\n La M\u00e9tropole de Lyon et JCDecaux ont d\u2019ailleurs offert un abonnement V\u00e9lo\u2019V \u00e0 vie<\/strong> aux deux coureurs de l\u2019extr\u00eame\u2026<\/p>\n Ecoutez aussi : Matmut Stadium : un parc \u00e0 v\u00e9los pour le LOU Rugby<\/a><\/p>\n Un peloton de v\u00e9los publics pour le Tour de France 2026<\/p>\n Les deux amis n\u2019entendent pas en rester l\u00e0. \u00ab\u00a0L\u2019objectif de 2026, c\u2019est de constituer un peloton de v\u00e9los publics<\/strong>. Il y a 73 r\u00e9seaux en france et l\u2019id\u00e9e sera de r\u00e9unir des v\u00e9los de Pau, d\u2019Amiens, de Mulhouse, de Besan\u00e7on<\/strong>\u2026et voir les couleurs de tous les v\u00e9los de France<\/strong> sur une \u00e9tape juste bon enfant\u00a0\u00bb. En clair, un peloton de V\u00e9lo\u2019V lyonnais, V\u00e9lib parisien, V\u00e9lam ami\u00e9nois, V\u00e9livert st\u00e9phanois et autres Bicloo nantais\u2026<\/p>\n JCDecaux<\/strong> et d\u2019autres exploitants seront sollicit\u00e9s par les participants de chaque ville. \u00ab\u00a0L\u2019id\u00e9e est de lancer quelques d\u00e9fis pour pimenter ainsi cette \u00e9tape pittoresque\u00a0\u00bb explique Thibault Arbonel<\/strong>. Le cycliste lyonnais a aussi d\u2019autre projets\u2026 Comme organiser un trail \u00e0 v\u00e9los<\/strong> qui suivrait le trac\u00e8 de l\u2019ancien aqueduc du Gier<\/strong> dont il reste quelques vestiges aux portes de Lyon.<\/p>\n![\"M\u00e9tropole](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/velos-publics-Metropole-de-Lyon.png\")
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Thibault Arbonel et Thomas Laurenceau