Selon certaines rumeurs, Manchester United aurait cibl\u00e9 un ing\u00e9nieur de Mercedes F1 pour l\u2019aider dans son analyse de donn\u00e9es.<\/p>\n
Le c\u00e9l\u00e8bre club de football anglais a connu une saison difficile et se trouve actuellement \u00e0 la 14e place du classement de la Premier League 2024-2025, alors qu\u2019il reste six matchs \u00e0 jouer.<\/p>\n
Le milliardaire Sir Jim Ratcliffe est actionnaire minoritaire de Manchester United et pourrait tirer profit de sa participation minoritaire dans l\u2019\u00e9curie de Formule 1 Mercedes<\/a> par le biais de sa soci\u00e9t\u00e9 Ineos, selon BBC Sport.<\/p>\n Michael Sansoni, ing\u00e9nieur de l\u2019\u00e9curie de Formule 1 Mercedes, a \u00e9t\u00e9 pressenti pour rejoindre Manchester United. Sansoni doit quitter Mercedes \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e et Ratcliffe serait d\u00e9sireux de l\u2019accueillir \u00e0 Manchester United. BBC Sport ajoute qu\u2019\u00ab aucun accord n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 conclu, mais Ineos est copropri\u00e9taire de l\u2019\u00e9curie Mercedes F1<\/a>, ce qui devrait faciliter le processus \u00bb.<\/p>\n Ineos d\u00e9tient 33 % de Mercedes F1 dans le cadre d\u2019un accord qui a d\u00e9but\u00e9 en 2019. L\u2019un des principaux objectifs de Ratcliffe est d\u2019am\u00e9liorer l\u2019analyse des donn\u00e9es de Manchester United, qu\u2019il a qualifi\u00e9e de \u00ab toujours du si\u00e8cle dernier \u00bb.<\/p>\n La plus grande faiblesse de Manchester United ces derni\u00e8res ann\u00e9es a \u00e9t\u00e9 le recrutement, avec plus de 900 millions de livres sterling d\u00e9pens\u00e9es pour de nouveaux joueurs depuis 2019. Beaucoup de ces transferts se sont av\u00e9r\u00e9s infructueux, ce qui a suscit\u00e9 de nombreuses critiques \u00e0 l\u2019encontre du club.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Selon certaines rumeurs, Manchester United aurait cibl\u00e9 un ing\u00e9nieur de Mercedes F1 pour l\u2019aider dans son analyse de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31598,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[5080,5081,1451,5083,5084,5085,5086,5087,5088,1452,1453,1454,1455,1011,27,10717,3225,4320,5089,5090,60,5091,3030],"class_list":{"0":"post-31597","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-actualites-f1","9":"tag-actuf1","10":"tag-f1","11":"tag-f1-actu","12":"tag-f1-direct","13":"tag-f1-live","14":"tag-f1-news","15":"tag-f1news","16":"tag-fia","17":"tag-formula-1","18":"tag-formula1","19":"tag-formule-1","20":"tag-formule1","21":"tag-fr","22":"tag-france","23":"tag-ineos","24":"tag-manchester-united","25":"tag-mercedes","26":"tag-news-f1","27":"tag-newsf1","28":"tag-sports","29":"tag-tip","30":"tag-top"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}