![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/gcap-20221209.jpg\")
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Impliqu\u00e9s dans le Global Combat Air Program [GCAP], qui vise \u00e0 d\u00e9velopper un chasseur-bombardier de 6e g\u00e9n\u00e9ration, le Royaume-Uni, l\u2019Italie et le Japon ont annonc\u00e9, en d\u00e9cembre dernier, la cr\u00e9ation d\u2019une entreprise commune d\u00e9tenue, \u00e0 parts \u00e9gales, par BAE Systems, Leonardo et Japan Aircraft Industrial Enhancement [JAIEC, qui r\u00e9unit Mitsubishi Heavy Industries et Society of Japanese Aerospace Companies]. <\/p>\n
\u00c0 cette occasion, selon la presse britannique, un responsable de BAE Systems a \u00ab\u00a0chambr\u00e9\u00a0\u00bb le Syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur [SCAF], le projet concurrent men\u00e9 par la France, l\u2019Allemagne et l\u2019Espagne. \u00ab\u00a0J\u2019esp\u00e8re que vous conviendrez avec moi que le GCAP est le seul programme cr\u00e9dible de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en dehors de ceux men\u00e9s par la Russie, la Chine et les \u00c9tats-Unis\u00a0\u00bb, aurait-il dit. <\/p>\n
Cela \u00e9tant, il est vrai que pour \u00c9ric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, la coop\u00e9ration telle qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e autour du SCAF n\u2019est pas un mod\u00e8le d\u2019efficacit\u00e9, d\u2019autant plus que l\u2019avionneur fran\u00e7ais, pourtant d\u00e9sign\u00e9 ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre pour l\u2019avion de combat de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration [NGF \u2013 New Generation Fighter] sur lequel doit reposer ce projet, n\u2019a pas les coud\u00e9es franches avec les filiales allemande et espagnole d\u2019Airbus. <\/p>\n
\u00ab\u00a0On n\u2019est pas capable de r\u00e9partir le travail en fonction de ce que nous pensons. Il faut composer, n\u00e9gocier en permanence\u00a0\u00bb, a dit M. Trappier, lors d\u2019une audition parlementaire, le 9 avril.<\/p>\n
Dans un entretien accord\u00e9 \u00e0 l\u2019hebdomadaire Challenges, le D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral pour l\u2019armement [DGA], Emmanuel Chiva, a estim\u00e9 qu\u2019il fallait \u00ab\u00a0r\u00e9interroger la mani\u00e8re dont nous faisons nos coop\u00e9rations\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Et d\u2019ajouter : \u00ab\u00a0On part d\u2019une situation dans laquelle ce qui \u00e9tait important, c\u2019\u00e9tait d\u2019avoir des coop\u00e9rations avec un partage des t\u00e2ches tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9 entre les industriels des diff\u00e9rents pays. Il fallait v\u00e9rifier que tout le monde \u00e9tait servi, que les petits drapeaux nationaux \u00e9taient harmonieusement plac\u00e9s, m\u00eame si certains industriels \u00e9taient moins comp\u00e9tents que d\u2019autres. D\u00e9sormais, on se rend compte qu\u2019il faut aller vite, et que tout le monde n\u2019est pas bon dans tout\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Pour autant, m\u00eame s\u2019il a sugg\u00e9r\u00e9 qu\u2019il allait dans le sens du PDG de Dassault Aviation, M. Chiva, comme le SCAF s\u2019inscrit dans le long terme, il ne \u00ab\u00a0faut pas l\u00e2cher la proie pour l\u2019ombre\u00a0\u00bb. Aussi, a-t-il continu\u00e9, \u00ab\u00a0nous allons poursuivre un certain nombre de coop\u00e9rations telles qu\u2019elles sont pratiqu\u00e9es aujourd\u2019hui, mais pour les domaines o\u00f9 les besoins sont urgents, il faut revoir le mod\u00e8le\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Cependant, la coop\u00e9ration entre les trois pays du GCAP n\u2019est pas sans nuage. En t\u00e9moignent les propos tenus par Guido Crosetto, le ministre italien de la D\u00e9fense, aupr\u00e8s de l\u2019agence Reuters, le 15 avril. En effet, il a d\u00e9plor\u00e9 le fait que le Royaume-Uni \u00ab\u00a0ne partageait pas pleinement les technologies\u00a0\u00bb avec l\u2019Italie et le Japon, sans donner de d\u00e9tails. <\/p>\n
\u00c9tant donn\u00e9 que BAE Systems et Rolls-Royce sont les principaux industriels britanniques impliqu\u00e9s dans le GCAP, on peut supposer que les critiques de M. Crosetto leur \u00e9taient adress\u00e9es. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Il faut abattre les barri\u00e8res de l\u2019\u00e9go\u00efsme. L\u2019Italie les a compl\u00e8tement bris\u00e9es, le Japon presque. Il me semble que le Royaume-Uni est beaucoup plus r\u00e9ticent \u00e0 le faire et c\u2019est une erreur, car l\u2019\u00e9go\u00efsme est le pire ennemi des nations\u00a0\u00bb, a d\u00e9velopp\u00e9 le ministre transalpin. <\/p>\n
Pour lui, \u00ab\u00a0il n\u2019y a plus personne qui puisse \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme de premi\u00e8re ou de seconde classe et qui veuille d\u00e9fendre les anciens h\u00e9ritages\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que des critiques sur la coop\u00e9ration autour du GCAP se font entendre en Italie. En octobre 2023, alors que des discussions entre les trois pays partenaires \u00e9taient en cours en vue d\u2019un accord visant \u00e0 \u00e9tablir une structure intergouvernementale \u2013 appel\u00e9e GIGO \u2013 pour conduire ce programme, le PDG de Leonardo, Roberto Cingolani, avait plaid\u00e9 pour revoir la participation italienne \u00e0 la hausse. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous disposons de capacit\u00e9s tr\u00e8s solides d\u2019un point de vue technique. Notre position [dans le programme] doit \u00eatre revue \u00e0 la hausse. [\u2026] Nous pensons que nous disposons de comp\u00e9tences beaucoup plus avanc\u00e9es dans certains domaines. Nous voulons les mettre sur la table et rivaliser d\u2019\u00e9gal \u00e0 \u00e9gal avec nos partenaires britanniques et japonais\u00a0\u00bb, avait-il d\u00e9clar\u00e9. <\/p>\n
Quoi qu\u2019il en soit, sollicit\u00e9 par Reuters, le minist\u00e8re britannique de la D\u00e9fense [MoD] s\u2019est born\u00e9 \u00e0 dire que le GCAP \u00e9tait un \u00ab\u00a0exemple majeur de la force des programmes conjoints\u00a0\u00bb. Et \u00ab\u00a0les capacit\u00e9s que nous construisons ensemble sont \u00e0 la pointe de la science et de l\u2019ing\u00e9nierie\u00a0\u00bb, a-t-il continu\u00e9. \u00ab\u00a0Ensemble, nous allons faire d\u00e9coller l\u2019un des avions de combat les plus avanc\u00e9s au monde\u00a0\u00bb, a-t-il assur\u00e9. <\/p>\n
Par ailleurs, M. Crosetto a rappel\u00e9 que l\u2019Italie est favorable \u00e0 une participation de l\u2019Arabie saoudite au GCAP. C\u2019est un pays \u00ab\u00a0qui a besoin de croissance technologique\u00a0\u00bb et qui \u00ab\u00a0dispose de plus de ressources\u00a0\u00bb que les trois partenaires actuels. Or, si le Royaume-Uni est ouvert \u00e0 cette id\u00e9e, ce n\u2019est pas forc\u00e9ment le cas du Japon. Cela \u00e9tant, ce programme pourrait s\u2019ouvrir \u00e0 l\u2019Australie et au Canada. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Impliqu\u00e9s dans le Global Combat Air Program [GCAP], qui vise \u00e0 d\u00e9velopper un chasseur-bombardier de 6e g\u00e9n\u00e9ration, le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31624,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11,10729,10463,1011,27,10730,10731,10732,14,452,2070,12,473,42,28],"class_list":{"0":"post-31623","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-actualites","9":"tag-aviation-de-combat","10":"tag-cooperation","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-gcap","14":"tag-global-combat-air-programme","15":"tag-guido-crosetto","16":"tag-international","17":"tag-italie","18":"tag-japon","19":"tag-news","20":"tag-royaume-uni","21":"tag-technologies","22":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114353233230448161","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}