{"id":316601,"date":"2025-08-13T16:03:14","date_gmt":"2025-08-13T16:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/316601\/"},"modified":"2025-08-13T16:03:14","modified_gmt":"2025-08-13T16:03:14","slug":"strasbourg-lies-au-ring-velo-ces-nouveaux-amenagements-sont-juges-dangereux-cest-une-horreur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/316601\/","title":{"rendered":"Strasbourg. Li\u00e9s au ring v\u00e9lo, ces nouveaux am\u00e9nagements sont jug\u00e9s dangereux : \u00ab\u00a0C’est une horreur\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Ivan CAPECCHI<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

13 ao\u00fbt 2025 \u00e0 17h46
\n ; mis \u00e0 jour le 13 ao\u00fbt 2025 \u00e0 17h49 <\/p>\n

Deux am\u00e9nagements cr\u00e9\u00e9s dans le cadre du ring v\u00e9lo \u00e0 Strasbourg<\/a> sont jug\u00e9s dangereux, autant par les cyclistes<\/strong> que par les automobilistes<\/strong> que nous avons interrog\u00e9s.<\/p>\n

Quai Schoepflin, des c\u00e9dez-le-passage r\u00e9guli\u00e8rement ignor\u00e9s<\/p>\n

Le premier se trouve quai Schoepflin<\/strong>, \u00e0 hauteur du pont de la Fonderie<\/strong>.<\/p>\n

Visiblement, nombre d\u2019automobilistes n\u2019ont pas encore pris le pli de respecter les c\u00e9dez-le-passage<\/strong> apparus \u00e0 cet endroit.<\/p>\n

\"ring
\n Si cette voiture a bien respect\u00e9 le c\u00e9dez-le-passage, c\u2019est loin d\u2019\u00eatre le cas de tous les automobilistes, d\u2019apr\u00e8s les personnes interrog\u00e9es. (\u00a9Ivan Capecchi \/ Actu Strasbourg)<\/p>\n

\u00ab\u2009Un automobiliste a failli me rentrer dedans \u00e0 l\u2019instant<\/strong>\u2009\u00bb, t\u00e9moigne par exemple Simon, 25\u00a0ans, alors qu\u2019il attend dans le bureau de poste attenant. \u00ab\u2009Il arrivait \u00e0 pleine vitesse et m\u2019a vu au dernier moment<\/strong>\u2009\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les automobilistes grillent r\u00e9guli\u00e8rement le c\u00e9dez-le-passage<\/strong>\u2009\u00bb, abonde une jeune femme qui passe \u00ab\u2009deux fois par jour \u00e0 cet endroit\u2009\u00bb. \u00ab\u2009\u00c0 la rentr\u00e9e, quand les automobilistes reviendront, je pense que \u00e7a va \u00eatre un bordel sans nom<\/strong>\u2009\u00bb, craint-elle.<\/p>\n

Les automobilistes d\u00e9crivent un manque de visibilit\u00e9<\/p>\n

Vincent \u00ab\u2009habite juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9\u2009\u00bb de ce carrefour. Mais lui l\u2019emprunte souvent en voiture. \u00ab\u2009La visibilit\u00e9 n\u2019est pas bonne \u00e0 cet endroit<\/strong>\u2009\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u2009Avec le contre-jour, on ne voit pas toujours les v\u00e9los<\/strong>\u2009\u00bb, compl\u00e8te-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019est une horreur\u2009!<\/strong>\u2009\u00bb, lance sa compagne, qui le rejoint au m\u00eame moment. \u00ab\u2009[Quand je viens depuis la rue de la Fonderie], je suis oblig\u00e9e de [mordre sur le c\u00e9dez-le-passage] pour voir les pi\u00e9tons qui arrivent sur la droite<\/strong>\u2009\u00bb, t\u00e9moigne-t-elle. \u00ab\u2009Je passe par ce carrefour dans les deux sens et c\u2019est une angoisse \u00e0 chaque fois<\/strong>. Mes enfants, qui le prennent \u00e0 v\u00e9lo, ont peur aussi\u2009\u00bb, termine-t-elle.<\/p>\n

Rue de la Krutenau, des panneaux stop ignor\u00e9s<\/p>\n

L\u2019autre am\u00e9nagement qui pose probl\u00e8me se situe au croisement de la rue de la Krutenau et de la rue Sainte-Catherine, tout pr\u00e8s de la Manufacture des Tabacs.<\/p>\n

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\n \u00ab\u2009En moyenne, une voiture sur quatre ne respecte pas le stop\u2009\u00bb, estime Alexis, qui travaille juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9. (\u00a9Ivan Capecchi \/ Actu Strasbourg)<\/p>\n

R\u00e9guli\u00e8rement ici, les automobilistes ne marquent pas le stop<\/strong>, pourtant mat\u00e9rialis\u00e9 de part et d\u2019autre de la nouvelle piste cyclable<\/strong>. \u00ab\u2009En moyenne, je dirais qu\u2019une voiture sur quatre ne respecte pas le stop<\/strong>\u2009\u00bb, estime \u00e0 la louche Alexis, coiffeur barbier chez Tinta, un commerce<\/a> qui donne directement sur l\u2019am\u00e9nagement probl\u00e9matique.<\/p>\n

\u00ab\u2009Mais je pense qu\u2019ils ne font pas expr\u00e8s<\/strong>\u2009\u00bb, s\u2019empresse-t-il d\u2019ajouter. Pointant vers l\u2019ext\u00e9rieur, il montre le panneau stop\u2009: \u00ab\u2009Le panneau est vraiment coll\u00e9 au mur, je pense que les automobilistes ne le voient pas<\/strong>\u2009\u00bb. D\u2019ailleurs, \u00ab\u2009quand un automobiliste s\u2019arr\u00eate pour laisser passer un v\u00e9lo, souvent ceux de derri\u00e8re le klaxonnent, justement parce qu\u2019ils ne voient pas qu\u2019il y a un stop \u00e0 cet endroit<\/strong>\u2009\u00bb.<\/p>\n

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\n Pour Alexis, le panneau stop est trop coll\u00e9 au b\u00e2timent pour \u00eatre vu des usagers de la route. (\u00a9Ivan Capecchi \/ Actu Strasbourg)Quand ils s\u2019arr\u00eatent, les automobilistes mordent le passage pi\u00e9ton<\/p>\n

\u00ab\u2009Jusqu\u2019\u00e0 maintenant, je n\u2019ai pas vu d\u2019accident mais il y a souvent de la friture entre automobilistes et cyclistes\u2009\u00bb, constate pour sa part Ad\u00e8le, de la Case M\u00e9tisse, un magasin situ\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la rue. Elle pointe \u00ab\u2009un autre souci\u2009\u00bb li\u00e9 \u00e0 cet am\u00e9nagement\u2009: \u00ab\u2009Quand les voitures s\u2019arr\u00eatent, elles mordent sur le passage pi\u00e9ton situ\u00e9 juste avant, et emp\u00eachent ainsi les pi\u00e9tons de traverser\u2009\u00bb.<\/p>\n

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\n Les automobilistes qui respectent le code de la route\u2026 se retrouvent \u00e0 mordre sur le passage pi\u00e9ton juste avant. (\u00a9Ivan Capecchi \/ Actu Strasbourg)Le ring v\u00e9lo, un contournement cyclable et pi\u00e9ton de la Grande-\u00cele<\/p>\n

Pour rappel, le ring v\u00e9lo est un contournement cyclable et pi\u00e9ton de la Grande-\u00cele de pr\u00e8s de 4\u00a0km<\/strong>, dont la r\u00e9alisation doit s\u2019achever d\u2019ici la fin du mandat (except\u00e9 deux tron\u00e7ons, cf. carte ci-dessous).<\/p>\n

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\n La carte des travaux concernant le ring v\u00e9lo en 2025. (\u00a9Document remis)<\/p>\n

\u00c0 terme, il vise \u00e0\u00a0all\u00e9ger le trafic cycliste dans l\u2019espace pi\u00e9ton du centre-ville.<\/p>\n

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