Selon les donn\u00e9es transmises par AIRPARIF, le seuil d\u2019information-recommandation pour une pollution \u00e0 l\u2019ozone (seuil>180\u00b5m\/m3) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 en Ile-de-France le 13 ao\u00fbt 2025. Ce niveau est susceptible d\u2019\u00eatre \u00e0 nouveau d\u00e9pass\u00e9 le 14 ao\u00fbt 2025.\u00a0<\/p>\n
Afin de r\u00e9duire l\u2019\u00e9mission de polluants dans l\u2019atmosph\u00e8re, en accord avec les \u00e9lus, le pr\u00e9fet de Police a d\u00e9cid\u00e9 de prendre des mesures restrictives d\u00e9crites dans la d\u00e9cision n\u00b02025-033, qui s\u2019appliqueront \u00e0 compter de demain, jeudi 14 ao\u00fbt 2025, et jusqu\u2019\u00e0 la lev\u00e9e des mesures. Les mesures s\u2019appliquent chaque jour entre 5h30 et 23h59.\u00a0<\/p>\n
Ces mesures d\u2019urgence et les recommandations comportementales et sanitaires associ\u00e9es sont mentionn\u00e9es ci-dessous. Les services comp\u00e9tents sont tenus de renforcer les contr\u00f4les et v\u00e9rifications du respect de ces mesures. \u00a0<\/p>\n
Mesures restrictives de circulation :\u00a0<\/p>\n
Sans pr\u00e9judice de limitations de vitesse plus prescriptives, la vitesse est limit\u00e9e :\u00a0
– \u00e0 110 km\/h sur les portions d\u2019autoroutes normalement limit\u00e9es \u00e0 130 km\/h ;\u00a0
– \u00e0 90 km\/h sur les portions d\u2019autoroutes et de voies rapides normalement limit\u00e9es \u00e0 110km\/h ;\u00a0
– \u00e0 70 km\/h sur les portions d\u2019autoroutes, de voies rapides normalement limit\u00e9es \u00e0 90km\/h ainsi que sur les routes nationales et d\u00e9partementales normalement limit\u00e9es \u00e0 80km\/h ou 90 km\/h. \u00a0
Les v\u00e9hicules en transit dont le poids total autoris\u00e9 en charge (PTAC) exc\u00e8de 3,5 tonnes sont tenus de contourner l\u2019agglom\u00e9ration parisienne par la Francilienne, conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019annexe 1.\u00a0<\/p>\n
Mesure d\u2019urgence applicables au secteur industriel : \u00a0<\/p>\n
Mettre en \u0153uvre des prescriptions particuli\u00e8res pr\u00e9vues dans les autorisations d\u2019exploitation des ICPE ;\u00a0
R\u00e9duire les \u00e9missions de tous les \u00e9tablissements industriels contribuant \u00e0 l\u2019\u00e9pisode de pollution ;\u00a0
Utiliser syst\u00e9matiquement les syst\u00e8mes de d\u00e9pollution renforc\u00e9s ;\u00a0
R\u00e9duire les rejets atmosph\u00e9riques, y compris par la baisse d\u2019activit\u00e9 ; \u00a0
Reporter les op\u00e9rations \u00e9mettrices de compos\u00e9s organiques volatiles (COV) : travaux de maintenance, d\u00e9gazage d\u2019une installation, chargement ou d\u00e9chargement de produits \u00e9mettant des COV en l\u2019absence de dispositif de r\u00e9cup\u00e9ration des vapeurs.<\/p>\n
Mesure d\u2019urgences applicables au secteur agricole :\u00a0<\/p>\n
Sont interdites la pratique de l\u2019\u00e9cobuage et les op\u00e9rations de brulage \u00e0 l\u2019air libre des d\u00e9chets verts.\u00a0<\/p>\n
Mesure d\u2019urgences applicables au secteur r\u00e9sidentiel :\u00a0<\/p>\n
Dans les espaces verts, jardins publics et lieux priv\u00e9s, tous les travaux d\u2019entretien ou de nettoyage avec des outils \u00e0 moteur thermique ou avec des produits \u00e0 base de solvants organiques (white-spirit, peinture, vernis) doivent \u00eatre report\u00e9s ;
Est interdite la pratique du brulage (suspension des d\u00e9rogations).\u00a0<\/p>\n
Mesures d\u2019urgence applicables au secteur des transports :\u00a0
Renforcer les contr\u00f4les de lutte contre la pollution. \u00a0<\/p>\n
RECOMMANDATIONS SANITAIRES Pour la population \u00e0 risque* :\u00a0<\/p>\n
– Eviter les zones \u00e0 fort trafic routier, aux p\u00e9riodes de pointe ;\u00a0
– Privil\u00e9gier les activit\u00e9s mod\u00e9r\u00e9es ;\u00a0
– En cas de g\u00eane respiratoire ou cardiaque, prendre conseil aupr\u00e8s d\u2019un professionnel de sant\u00e9 ;\u00a0
– Privil\u00e9gier des sorties plus br\u00e8ves et celles qui demandent le moins d\u2019effort ;\u00a0
– Prendre conseil aupr\u00e8s de votre m\u00e9decin pour savoir si votre traitement m\u00e9dical doit \u00eatre adapt\u00e9 le cas \u00e9ch\u00e9ant.\u00a0<\/p>\n
Pour la population g\u00e9n\u00e9rale :\u00a0
– R\u00e9duire, voire reporter, les activit\u00e9s physiques et sportives intenses* (dont les comp\u00e9titions) ;\u00a0
– En cas de g\u00eane respiratoire ou cardiaque, prendre conseil aupr\u00e8s d\u2019un professionnel de sant\u00e9 ;\u00a0
– Privil\u00e9gier des sorties plus br\u00e8ves et celles qui demandent le moins d\u2019effort.<\/p>\n
De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale :\u00a0
– Consulter les sites internet du minist\u00e8re charg\u00e9 de la sant\u00e9 ou de l\u2019ARS pour plus de pr\u00e9visions sur les messages sanitaires.\u00a0
– Se renseigner sur la qualit\u00e9 de l\u2019air (www.airparif.fr<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Selon les donn\u00e9es transmises par AIRPARIF, le seuil d\u2019information-recommandation pour une pollution \u00e0 l\u2019ozone (seuil>180\u00b5m\/m3) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221960,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,12,626,25],"class_list":{"0":"post-317114","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-news","16":"tag-paris","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115023473846054357","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=317114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=317114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=317114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=317114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}