{"id":317556,"date":"2025-08-14T01:42:21","date_gmt":"2025-08-14T01:42:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/317556\/"},"modified":"2025-08-14T01:42:21","modified_gmt":"2025-08-14T01:42:21","slug":"programme-marguerite-un-panier-de-mobilites-decarbonees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/317556\/","title":{"rendered":"Programme Marguerite : un panier de mobilit\u00e9s d\u00e9carbon\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Proposer des solutions de logistique durable sur le territoire, c\u2019est le but du programme Marguerite. Issu de la collaboration entre la Fabrique de la logistique, la M\u00e9tropole de Lyon et la Chambre des m\u00e9tiers et de l\u2019artisanat, il vise \u00e0 optimiser l\u2019usage du v\u00e9hicule professionnel, faire gagner du temps aux entreprises et r\u00e9duire leur consommation d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n

Un catalogue de 21 solutions durables et op\u00e9rationnelles<\/strong> est d\u00e9sormais propos\u00e9 aux entreprises du Rh\u00f4ne via le programme Marguerite<\/strong>. Cyclologistique<\/strong>, livraison mutualis\u00e9e<\/strong>, collecte et \u00e9vacuation de d\u00e9chets<\/strong>\u2026 Les options ne manquent pas.<\/p>\n

Ecoutez le podcast<\/p>\n

Programme Marguerite<\/p>\n

Parmi elles, l\u2019entreprise ELISE Lyon<\/a><\/strong> se d\u00e9marque avec une double vocation. \u00ab La premi\u00e8re est environnementale : capter un maximum de d\u00e9chets des entreprises<\/strong>, les collecter, les trier et les envoyer vers les bonnes fili\u00e8res \u00bb, explique Caroline Heyndrickx<\/strong>, charg\u00e9e de d\u00e9veloppement commercial.<\/p>\n

Ecoutez aussi : Douze Cycles d\u00e9croche le prix du \u00ab\u00a0V\u00e9lo cargo de l\u2019ann\u00e9e\u00a0\u00bb 2025<\/a><\/p>\n

Elise Lyon : l\u2019optimisation de la collecte des d\u00e9chets<\/p>\n

La seconde est sociale : \u00ab \u00c0 Lyon, 63 % de nos effectifs sont en situation de handicap<\/strong>. \u00bb Avec deux centres de tri et 22 camions, ainsi que 10 v\u00e9los cargo<\/strong> pour les zones \u00e9troites, \u00c9lise Lyon<\/strong> couvre plus de 2 500 points de collecte.<\/p>\n

\"Programme<\/p>\n

Le programme Marguerite<\/strong> permet aux entreprises de moins de 20 salari\u00e9s de tester gratuitement<\/a><\/strong> ces solutions pendant trois mois. L\u2019objectif : convaincre au moins 300 d\u2019entre elles de continuer \u00e0 leurs frais. \u00ab Je crois beaucoup \u00e0 l\u2019exemplarit\u00e9 \u00bb, souligne Jean-Charles Kholhlaas<\/strong> vice-pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole de Lyon<\/strong> en charge des d\u00e9placements<\/strong>, de l\u2019intermodalit\u00e9<\/strong> et de la logistique urbaine<\/strong>. Il insiste sur les \u00e9conomies possibles : \u00ab Au lieu de d\u00e9placer un artisan pendant trois heures pour chercher des pi\u00e8ces, on peut envoyer un v\u00e9lo cargo<\/strong> qui livre plusieurs clients. \u00bb\u00a0<\/p>\n

Ecoutez aussi : Muli : Le v\u00e9lo cargo compact qui r\u00e9volutionne la mobilit\u00e9 urbaine<\/a><\/p>\n

\"ProgrammeRapha\u00ebl Desplace Menuiserie Durand<\/p>\n

Permettre aux artisans de tester gratuitement des solutions de mobilit\u00e9 d\u00e9carbon\u00e9e<\/p>\n

Rapha\u00ebl Desplace<\/strong>, menuisier dans le 2e arrondissement de Lyon, fait partie des entreprises d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9es. Apr\u00e8s un diagnostic de ses d\u00e9placements, il compte tester trois solutions. \u00ab L\u2019int\u00e9r\u00eat est de pouvoir exp\u00e9rimenter sans investir lourdement et aussi de revenir en arri\u00e8re si n\u00e9cessaire. \u00bb<\/p>\n

Pour lui, le gain de temps est crucial : \u00ab Nos \u00e9quipes (Menuiserie Durand<\/a><\/strong>) passent facilement une heure et demie par jour dans les transports. On pr\u00e9f\u00e9rerait consacrer ce temps \u00e0 notre m\u00e9tier. \u00bb Artisans et commer\u00e7ants du Rh\u00f4ne<\/strong> peuvent se rapprocher de la Chambre de M\u00e9tiers et de l\u2019Artisanat<\/strong> ou consulter le site du programme Marguerite<\/strong> pour rejoindre l\u2019initiative.<\/p>\n

Ecoutez aussi : Menuiserie Durand : \u00ab\u00a0La ZTL, \u00e0 la fois une contrainte et une force\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

\"ChristopheChristophe Bernollin pr\u00e9sident CMA Lyon-Rh\u00f4ne
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\t\t\t\t\"G\u00e9rald<\/p>\n

Pionnier des radios libres, passionn\u00e9 de radio, journaliste et dirigeant de m\u00e9dias \u00e9co-responsables..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Proposer des solutions de logistique durable sur le territoire, c\u2019est le but du programme Marguerite. Issu de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":317557,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,1477,18004,2430,45601,10184,45602,3008,45603,313,1777,674,1011,27,45604,16540,30134,2428,35274,12,30133,35275,25,27605],"class_list":{"0":"post-317556","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-artisanat","11":"tag-artisans","12":"tag-auvergne-rhone-alpes","13":"tag-chambre-de-metiers","14":"tag-cma","15":"tag-cyclo-logistique","16":"tag-dechets","17":"tag-elise-lyon","18":"tag-entreprises","19":"tag-eu","20":"tag-europe","21":"tag-fr","22":"tag-france","23":"tag-livraison-dernier-km","24":"tag-livraisons","25":"tag-logistique-urbaine","26":"tag-lyon","27":"tag-menuiserie-durand","28":"tag-news","29":"tag-programme-marguerite","30":"tag-raphael-desplace","31":"tag-republique-francaise","32":"tag-velo-cargo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115024582754121023","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=317556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/317556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/317557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=317556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=317556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=317556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}