{"id":31793,"date":"2025-04-17T13:47:10","date_gmt":"2025-04-17T13:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/31793\/"},"modified":"2025-04-17T13:47:10","modified_gmt":"2025-04-17T13:47:10","slug":"marseille-a-geze-les-habitants-impatients-de-voir-arriver-le-tram-cest-le-desordre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/31793\/","title":{"rendered":"Marseille. \u00c0 G\u00e8ze, les habitants impatients de voir arriver le tram : \u00ab\u00a0C’est le d\u00e9sordre\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Benjamin Cohen Royer<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

17 avr. 2025 \u00e0 6h53 <\/p>\n

\u00c0 Capitaine-G\u00e8ze, autour du terminus nord de la ligne 2 du m\u00e9tro, dans le 15e arrondissement de Marseille<\/a>, les engins de chantier s\u2019activent.<\/p>\n

Pendant que les habitants s\u2019impatientent.<\/p>\n

Entre nuisances et espoirs, ils attendent la m\u00e9tamorphose de leur cadre de vie avec l\u2019arriv\u00e9e du tramway T3<\/strong>, dont la mise en service de l\u2019extension est pr\u00e9vue fin 2025.\u200b<\/strong><\/p>\n

Un quartier en pleine transformation<\/p>\n

Dans le quartier des Crottes, limitrophe de ceux de La Cabucelle et des Arnavaux, les chantiers battent leur plein. Les engins s\u2019affairent<\/strong>, tandis que les pi\u00e9tons tentent de naviguer prudemment au milieu de toute cette agitation.\u200b<\/p>\n

Les passages clout\u00e9s sont incertains, impr\u00e9cis.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

Les sens de circulations \u00e0 pied ou v\u00e9hicul\u00e9s ne sont plus \u00e9vidents et le quartier appara\u00eet \u00e0 ce jour, comme un d\u00e9sordre aussi g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 <\/strong>qu\u2019il\u00a0est temporaire et indispensable pour accueillir l\u2019extension de la ligne T3 du tramway, pr\u00e9vue fin 2025.<\/p>\n

Les travaux sur ce trac\u00e9 au nord, qui reliera, \u00e0 terme, Arenc \u00e0 Capitaine G\u00e8ze sur plus de 6km, s\u2019accompagnent d\u2019une requalification urbaine majeure\u2009: avec l\u2019apparition de nouvelles stations, d\u2019espaces pi\u00e9tons, de voies cyclables et de plantations d\u2019arbres<\/strong>.<\/p>\n

\"CertainsCertains passages doivent \u00eatre enjamb\u00e9s. (Benjamin Cohen Royer \/ actu Marseille)<\/p>\n

Et les habitants saluent d\u00e9j\u00e0 ces changements.\u200b C\u2019est le cas d\u2019Hassan, un riverain\u2009:<\/p>\n

\n

C\u2019est une bonne id\u00e9e de r\u00e9nover ce quartier. Les b\u00e2timents \u00e9taient trop v\u00e9tustes<\/p>\n

\n <\/p><\/blockquote>\n

Un tramway (tr\u00e8s) attendu<\/p>\n

En attendant, les travaux engendrent bien des d\u00e9sagr\u00e9ments, comme le souligne Nabil, g\u00e9rant du Bar-tabac Le Lion, \u00e0 l\u2019angle du boulevard du Capitaine-G\u00e8ze et de la rue de Lyon\u2009: \u00ab\u2009Pour l\u2019instant, c\u2019est le d\u00e9sordre<\/strong>, il n\u2019y a pas de places pour se garer, ni vraiment pour circuler \u00e0 pied\u2009\u00bb d\u00e9plore-t-il.<\/p>\n

\"D'autres
\n D\u2019autres voies sont mal indiqu\u00e9es et difficile d\u2019acc\u00e8s. (\u00a9Benjamin Cohen Royer \/ actu Marseille)<\/p>\n

Mais l\u2019arriv\u00e9e du tramway est aussi per\u00e7ue comme une avanc\u00e9e majeure et tr\u00e8s attendue, confirme-t-il. La T3 connectera bient\u00f4t le nord et le sud de Marseille avec ses nouveaux terminus\u2009: \u00ab\u2009Capitaine G\u00e8ze\u2009\u00bb dans le nord<\/strong> et \u00ab\u2009La Gaye\u2009\u00bb, au sud.<\/strong><\/p>\n

Les commer\u00e7ants impact\u00e9s<\/p>\n

Selon Nabil, les commer\u00e7ants du quartier ont \u00e9t\u00e9 fortement impact\u00e9s par le chantier\u2009: \u00ab\u2009Depuis le d\u00e9but des travaux, on a observ\u00e9 une baisse de revenus<\/strong>. Donc forc\u00e9ment, on esp\u00e8re une augmentation quand il y aura le tramway et que le quartier sera r\u00e9nov\u00e9\u2009\u00bb.<\/p>\n

\"dd\"
\n Les commer\u00e7ants attendent la fin des travaux avec impatience. (Benjamin Cohen Royer \/ actu Marseille)<\/p>\n

Pour Akram, rencontr\u00e9 rue de Lyon, m\u00eame constat\u2009: \u00ab\u2009On va avoir un tram et un quartier tout neuf. \u00c7a va faire venir du monde, \u00e7a va amener de la vie\u2009\u00bb, se r\u00e9jouit-il.<\/p>\n

Pr\u00e9vue pour d\u00e9cembre\u00a02025<\/strong>, la mise en service du T3 est attendue avec impatience par les habitants et commer\u00e7ants de G\u00e8ze, qui suivent de pr\u00e8s l\u2019\u00e9volution de leur quartier.<\/p>\n

\n

Ce projet, orchestr\u00e9 par la M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence, est notamment financ\u00e9 avec le soutien de l\u2019\u00c9tat et de la Banque d\u2019investissement europ\u00e9enne (BEI), dans le cadre du plan Marseille en Grand pour un montant de 350\u00a0millions d\u2019euros.<\/strong><\/p>\n

Ce mardi 15 avril, la collectivit\u00e9 livrait, sur le r\u00e9seau social X, un point sur le chantier\u2009: \u00ables premiers abribus ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s, le rev\u00eatement de la voie ferr\u00e9e est en cours de finalisation et les \u00e9quipements techniques sont mis en place\u00bb. Les choses avancent, donc.<\/p>\n

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