{"id":318623,"date":"2025-08-14T12:48:11","date_gmt":"2025-08-14T12:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/318623\/"},"modified":"2025-08-14T12:48:11","modified_gmt":"2025-08-14T12:48:11","slug":"mon-style-de-pilotage-nest-pas-adapte-a-cette-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/318623\/","title":{"rendered":"Mon style de pilotage n’est pas adapt\u00e9 \u00e0 cette moto"},"content":{"rendered":"

La deuxi\u00e8me partie de saison sera-t-elle plus favorable \u00e0 Pecco Bagnaia<\/a>\u00a0? L’Italien a trop rarement lutt\u00e9 avec Marc M\u00e1rquez<\/a> depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, \u00e9prouvant des difficult\u00e9s \u00e0 exploiter la version 2025 de la Ducati, en particulier au freinage, qui \u00e9tait pourtant sa force. En d\u00e9but d’ann\u00e9e, il a tent\u00e9 d’adapter la moto \u00e0 ses besoins, en vain malgr\u00e9 une lueur d’espoir au Grand Prix d’Arag\u00f3n<\/a>, et avant la tr\u00eave estivale, il reconnaissait le besoin de s’adapter \u00e0 la Desmosedici telle qu’elle est aujourd’hui<\/a>.<\/p>\n

Peut-\u00eatre un brin nostalgique, Bagnaia a profit\u00e9 de la pause depuis Brno pour revoir plusieurs courses des saisons qui l’ont vu jouer le titre, afin de mieux comprendre ce qui lui manque cette ann\u00e9e. \u00ab\u00a0J’ai essay\u00e9 d’analyser de bonnes choses pendant la pause estivale, sauf la premi\u00e8re semaine, o\u00f9 j’ai compl\u00e8tement d\u00e9connect\u00e9\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Bagnaia \u00e0 son arriv\u00e9e sur le circuit de Spielberg.<\/p>\n

\u00ab\u00a0D\u00e8s la deuxi\u00e8me, j’ai revu beaucoup de courses du pass\u00e9, de 2021 \u00e0 2024, pour voir ma force au freinage, dans les d\u00e9passements, en suivant… Puis j’ai revu des courses de cette ann\u00e9e, et on dirait deux pilotes compl\u00e8tement diff\u00e9rents.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai compris que mon style de pilotage n’est pas adapt\u00e9 \u00e0 cette moto. C’est une bonne chose de l’avoir compris, c’est bien de l’analyser dans l’\u00e9quipe, et d’essayer de suivre des choses diff\u00e9rentes. Ce ne sera pas facile parce qu’il faut que je change beaucoup ma fa\u00e7on de piloter.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai tent\u00e9 de le faire \u00e0 la fin de la premi\u00e8re partie de la saison et il y a eu quelques progr\u00e8s en termes de vitesse en course, pas en termes de r\u00e9sultats. Je pense que je dois travailler petit \u00e0 petit, et nous allons travailler avec l’\u00e9quipe pour essayer de m’adapter.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Francesco <\/p>\n

Pecco Bagnaia<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Plus qu’une simple plong\u00e9e dans de bons souvenirs, cette analyse des courses des derni\u00e8res ann\u00e9es avait surtout vocation \u00e0 montrer \u00e0 Bagnaia comment il parvenait \u00e0 faire la diff\u00e9rence\u00a0: \u00ab\u00a0J’ai s\u00e9lectionn\u00e9 mes meilleures courses, je les ai vues, aussi pour me rappeler ce que j’\u00e9tais capable de faire, et ce que je veux retrouver.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Une chose qui me fait beaucoup souffrir cette ann\u00e9e, c’est quand je suis les autres. Je me souviens bien de Jerez 2023, j’\u00e9tais troisi\u00e8me ou quatri\u00e8me, puis je suis remont\u00e9, j’ai doubl\u00e9 Jack, ils m’ont dit de rendre une position donc je l’ai fait, je suis remont\u00e9, je l’ai doubl\u00e9 encore, j’ai doubl\u00e9 Binder… C’est une chose pour laquelle j’\u00e9tais tr\u00e8s bon.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’\u00e9tais aussi tr\u00e8s bon pour emp\u00eacher les autres de me doubler. Maintenant, tout le monde me double. Toutes ces choses m’aident \u00e0 comprendre quoi mieux faire, quoi am\u00e9liorer, donc c’\u00e9tait utile.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

Je dois me sentir bien sur ma moto et ne pas me battre contre elle.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Les m\u00e9thodes des derni\u00e8res ann\u00e9es ne peuvent n\u00e9anmoins pas se transposer facilement\u00a0: \u00ab\u00a0Le truc, c’est que l’ADN de la moto de cette ann\u00e9e a chang\u00e9, donc c’est totalement diff\u00e9rent par rapport \u00e0 2019 […]. Je dois compl\u00e8tement changer ma fa\u00e7on de freiner. C’est assez bizarre mais j’essaie de le faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec 168 points de retard sur Marc M\u00e1rquez, la lutte pour le titre parait bien loin, et m\u00eame pour la victoire puisque Pecco Bagnaia ne s’est impos\u00e9 qu’une fois depuis le d\u00e9but de la saison… apr\u00e8s une chute de son co\u00e9quipier \u00e0 Austin. Il ne se fixe aucun objectif de r\u00e9sultat pour les prochains mois, sa seule volont\u00e9 \u00e9tant de retrouver ses sensations.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans ma t\u00eate, je veux retrouver la vitesse. C’est le premier objectif, puis les r\u00e9sultats viendront. D’abord, je dois me sentir bien sur ma moto et ne pas me battre contre elle. C’est l’essentiel.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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