{"id":318971,"date":"2025-08-14T16:23:12","date_gmt":"2025-08-14T16:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/318971\/"},"modified":"2025-08-14T16:23:12","modified_gmt":"2025-08-14T16:23:12","slug":"pol-espargaro-critique-ktm-et-larret-des-wild-cards-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/318971\/","title":{"rendered":"Pol Espargar\u00f3 critique KTM et l\u2019arr\u00eat des wild-cards en 2025"},"content":{"rendered":"

KTM a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas utiliser de wild-cards en 2025, invoquant des contraintes budg\u00e9taires et un rapport co\u00fbt\/b\u00e9n\u00e9fice jug\u00e9 insuffisant. Une d\u00e9cision qui provoque la col\u00e8re de Pol Espargar\u00f3, convaincu que ces apparitions ponctuelles en course sont essentielles pour rester comp\u00e9titif.<\/p>\n

Espargar\u00f3, qui a r\u00e9cemment remplac\u00e9 Maverick Vi\u00f1ales \u00e0 Brno, affirme que l\u2019absence de wild-cards le prive du rythme n\u00e9cessaire pour \u00eatre imm\u00e9diatement performant lorsqu\u2019il doit suppl\u00e9er un pilote officiel.<\/p>\n

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\u201cJe pr\u00e9f\u00e8re rouler en tant que wild-card, o\u00f9 tout est normal et o\u00f9 nous testons de nouvelles choses qui sont \u00e9galement passionnantes pour l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine. Si je me retrouve dans la situation de devoir remplacer un pilote tr\u00e8s rapide comme Maverick, je pense que mon retour \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe sera meilleur si j\u2019ai l\u2019habitude de la course. Je ne veux pas perdre \u00e7a. Une fois qu\u2019on l\u2019a perdu, c\u2019est tr\u00e8s difficile de le r\u00e9cup\u00e9rer. Sans wild-cards, je perds mon niveau\u2026 et vous perdez des donn\u00e9es !\u201d D\u00e9clare le pilote KTM, source : paddock-gp.com<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n

Un manque \u00e0 gagner technique pour KTM<\/b><\/p>\n

Au-del\u00e0 de l\u2019aspect sportif, l\u2019Espagnol rappelle que les wild-cards offrent un pr\u00e9cieux retour technique. Elles permettent de tester de nouvelles pi\u00e8ces en conditions r\u00e9elles et d\u2019affiner les r\u00e9glages sur la dur\u00e9e d\u2019un week-end complet, ce qui b\u00e9n\u00e9ficie directement \u00e0 l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine.<\/p>\n

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\u201cJe suis encore proche en termes de temps au tour. C\u2019est important pour \u00e9valuer les performances des nouvelles pi\u00e8ces. Pour cela, il serait important d\u2019\u00eatre sur le circuit et de ne pas attendre qu\u2019un pilote se blesse. \u00c7a me manque. La course me manque. J\u2019aime la course. Je me consid\u00e8re comme un pilote, pas seulement comme un pilote d\u2019essai. J\u2019ai toujours la vitesse\u201d Exprime Espargar\u00f3, source : paddock-gp.com<\/a>\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n

MotoGP : Espargar\u00f3 d\u00e9nonce une erreur strat\u00e9gique majeure chez KTM\u2028<\/p>\n

Priv\u00e9 de wild-cards en 2025, Pol Espargar\u00f3 estime que l’\u00e9curie autrichienne se tire une balle dans le pied. Le pilote d\u2019essai d\u00e9plore une perte de rythme en course et un manque de donn\u00e9es techniques pr\u00e9cieuses pour le d\u00e9veloppement.<\/p>\n

R\u00e9dacteur<\/p>\n

\"Victor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"KTM a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas utiliser de wild-cards en 2025, invoquant des contraintes budg\u00e9taires et un rapport…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":318972,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-318971","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115028047258290293","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318971"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318971\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/318972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}