La gendarmerie a saisi 1,3 tonne de coca\u00efne, d\u2019une valeur marchande estim\u00e9e \u00e0 plusieurs dizaines de millions d\u2019euros, dans un camion arrivant d\u2019Espagne, dimanche, au sud de Bordeaux, a annonc\u00e9, ce jeudi, le parquet de Bordeaux.<\/p>\n
L\u2019interception a eu lieu sur l\u2019autoroute A63, \u00e0 hauteur de Cestas (Gironde). Le chauffeur espagnol de 36 ans a \u00e9t\u00e9 d\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour \u00eatre mis en examen, au terme de sa garde \u00e0 vue, devant un magistrat de la Juridiction interr\u00e9gionale sp\u00e9cialis\u00e9e (Jirs) de Bordeaux. Le parquet a requis son placement en d\u00e9tention.<\/p>\n
L\u2019information judiciaire est ouverte pour importation de drogue en bande organis\u00e9e et participation \u00e0 une association de malfaiteurs, des faits passibles de dix ans d\u2019emprisonnement.<\/p>\n
Entre 30 et 40 millions d\u2019euros \u00e0 la revente<\/p>\n
L\u2019enqu\u00eate de la section de recherches (SR) de Bordeaux avait \u00e9t\u00e9 initi\u00e9e d\u00e9but juillet par un renseignement sur l\u2019implication du camion dans un trafic de stup\u00e9fiants, confirm\u00e9e par des trajets suspects entre l\u2019Espagne et le nord de l\u2019Europe.<\/p>\n
Le 10 ao\u00fbt, inform\u00e9s d\u2019un nouveau passage de la fronti\u00e8re, les enqu\u00eateurs ont intercept\u00e9 le poids lourd et d\u00e9couvert \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des dizaines de sacs dissimul\u00e9s dans des caisses en bois, renfermant au total 1 345 kg de coca\u00efne.<\/p>\n
La valeur marchande de la drogue est estim\u00e9e entre 30 et 40 millions d\u2019euros pour une revente en semi-gros, a indiqu\u00e9 la colonelle Christelle Tarrolle, cheffe de l\u2019Unit\u00e9 nationale d\u2019investigation (UNI) de la gendarmerie.<\/p>\n
\u00ab Cette nouvelle saisie confirme la tendance d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9e du d\u00e9veloppement important d\u2019une voie d\u2019importation de la coca\u00efne en Europe depuis le sud de l\u2019Espagne et du Portugal \u00bb, a comment\u00e9 le procureur de la R\u00e9publique \u00e0 Bordeaux, Renaud Gaudeul, dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n
53 tonnes de coca\u00efne saisies en France en 2024<\/p>\n
Le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur, Bruno Retailleau, a salu\u00e9 \u00ab une saisie record \u00bb et une \u00ab op\u00e9ration exemplaire \u00bb men\u00e9e en coop\u00e9ration avec la Guardia civil espagnole. La SR de Bordeaux, en cosaisine avec l\u2019Office antistup\u00e9fiants (Ofast), a re\u00e7u l\u2019appui de l\u2019UNI et du Service central de renseignement criminel. Ces deux unit\u00e9s int\u00e9greront, au 1er septembre, la nouvelle Unit\u00e9 nationale de police judiciaire de la gendarmerie nationale (UNPJ) consacr\u00e9e \u00e0 la lutte contre la criminalit\u00e9 organis\u00e9e.<\/p>\n
En 2024, les saisies de coca\u00efne en France ont atteint 53,5 tonnes, un niveau jamais atteint (+ 130 % par rapport \u00e0 2023), selon une note de l\u2019Ofast. Les acheminements par voie maritime intercept\u00e9s ont totalis\u00e9 41,8 tonnes, soit 78 % des saisies, dont 14,4 tonnes au seul port du Havre (5,3 tonnes en 2023).<\/p>\n
Relativement \u00e9pargn\u00e9e jusqu\u2019en 2020, la France est devenue l\u2019un des pays europ\u00e9ens les plus touch\u00e9s, d\u00e9passant des pays traditionnellement concern\u00e9s (Belgique, Pays-Bas). Le durcissement des contr\u00f4les dans les ports d\u2019Anvers et Rotterdam peut expliquer une r\u00e9orientation des trafics vers le sud de l\u2019Europe, selon la m\u00eame source.<\/p>\n
Et la tendance se poursuit en 2025 : au 1er mai, les saisies s\u2019\u00e9levaient \u00e0 29,4 tonnes (+56 % sur un an), d\u2019apr\u00e8s la note de l\u2019office antidrogue. Hors voie maritime, la fronti\u00e8re routi\u00e8re entre l\u2019Espagne et la France est particuli\u00e8rement expos\u00e9e, des passeurs empruntant aussi la voie ferroviaire, moins contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gendarmerie a saisi 1,3 tonne de coca\u00efne, d\u2019une valeur marchande estim\u00e9e \u00e0 plusieurs dizaines de millions d\u2019euros,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":320104,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11,1052,765,118,1011,27,12,1072,25,7164],"class_list":{"0":"post-320103","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-drogue","10":"tag-en-continu","11":"tag-faits-divers","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-police","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-trafic-de-stupefiants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115031004195318919","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}