{"id":320323,"date":"2025-08-15T07:13:10","date_gmt":"2025-08-15T07:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/320323\/"},"modified":"2025-08-15T07:13:10","modified_gmt":"2025-08-15T07:13:10","slug":"metro-lune-des-pires-lignes-de-paris-fermee-pour-2-semaines-des-lundi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/320323\/","title":{"rendered":"M\u00e9tro\u00a0: l\u2019une des pires lignes de Paris ferm\u00e9e pour 2 semaines d\u00e8s lundi"},"content":{"rendered":"<p>\u00c7a y est, <strong>chers Bonbecs,<\/strong> nous y sommes enfin, la <strong>derni\u00e8re annonce de fermeture<\/strong> de m\u00e9tro de l\u2019\u00e9t\u00e9. En effet, ce <strong>18 juillet <\/strong>marque le d\u00e9but des travaux sur <strong>la derni\u00e8re des 10 lignes concern\u00e9es<\/strong> par le<strong> grand chantier de l\u2019\u00e9t\u00e9<\/strong>. Et \u00e7a nous fait <strong>extr\u00eamement plaisir.<\/strong> Mais alors,<strong> apr\u00e8s la 4, la 6, la 12 ou encore la 14,<\/strong> quelle est la derni\u00e8re ligne \u00e0 passer sous les coups de marteau\u00a0? Et bien<strong> il s\u2019agit de la 8<\/strong>, aka <a href=\"https:\/\/www.lebonbon.fr\/paris\/news\/astuces-survivre-ligne-8-paris\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>l\u2019une des pires lignes de la capitale<\/strong><\/a>, qui se dispute le podium <strong>avec la 13 <\/strong>depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n<br \/>2 semaines noires sur la ligne violette&#13;<\/p>\n<p>C\u2019est la <strong>derni\u00e8re vague de travaux estivaux<\/strong> pour 2025. Du<strong> lundi 18 au dimanche 31 ao\u00fbt<\/strong>, aucun train ne circulera <strong>entre les stations Concorde et Reuilly-Diderot <\/strong>sur la <strong>ligne<\/strong> <strong>8 <\/strong>du m\u00e9tro, faisant de ces derni\u00e8res les <strong>terminus temporaires.<\/strong> Au total, ce sont <strong>13 stations <\/strong>qui seront totalement inaccessibles pendant toute la p\u00e9riode, soit <strong>pr\u00e8s d\u2019un tiers de la 8<\/strong>\u00a0: Madeleine, <strong>Op\u00e9ra,<\/strong> Richelieu-Drouot, <strong>Grands Boulevards,<\/strong> Bonne Nouvelle, <strong>Strasbourg-Saint-Denis, <a href=\"https:\/\/www.lebonbon.fr\/paris\/news\/seule-place-paris-autorise-velo-republique-bastille\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">R\u00e9publique<\/a>,<\/strong> Filles du Calvaire, Saint-S\u00e9bastien Froissart, Chemin Vert, <strong>Bastille, Ledru-Rollin<\/strong> et Faidherbe-Chaligny.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p>&#13;<\/p>\n<p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">[<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/travaux?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#travaux<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ligne8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#ligne8<\/a>] \u26a0\ufe0f En raison de travaux de modernisation, le trafic sera interrompu sur votre ligne entre les stations Reuilly-Diderot et Concorde du 18 au 31 ao\u00fbt inclus. Nous vous invitons \u00e0 emprunter les correspondances. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RATP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#RATP<\/a><br \/>Plus d&rsquo;informations \u27a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/1nM65Zf3QY\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/1nM65Zf3QY<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/6zNFWh00d5\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/6zNFWh00d5<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u2014 Ligne 8 (@Ligne8_RATP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Ligne8_RATP\/status\/1949828317491683403?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">July 28, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Pendant toute la p\u00e9riode, <strong>ces stations seront totalement inaccessibles<\/strong>, et <strong>aucune correspondance<\/strong> ne sera bien \u00e9videmment assur\u00e9e. Cerise sur le g\u00e2teau, <strong>pas de bus de remplacement <\/strong>pendant le chantier. Il faudra donc se rabattre <strong>sur des itin\u00e9raires alternatifs<\/strong>, notamment avec <strong>les lignes 1<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.lebonbon.fr\/paris\/news\/metro-ligne-plus-frequentee-paris-fermee-3-semaines-aout-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">en travaux elle aussi<\/a>) <strong>et 9, le RER A<\/strong>, ou bien diff\u00e9rents bus du r\u00e9seau. La 8, quant \u00e0 elle, sera donc <strong>divis\u00e9e en deux tron\u00e7ons distincts<\/strong>, l\u2019un au sud-ouest de la capitale, et l\u2019autre au sud-est.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n<br \/>Un r\u00e9seau ultra moderne&#13;<\/p>\n<p>Derri\u00e8re cette <strong>fermeture partielle<\/strong> <strong>et temporaire<\/strong> (heureusement) se cachent <strong>d\u2019\u00e9ni\u00e8mes travaux de r\u00e9novation<\/strong> et de <strong>modernisation.<\/strong> \u00ab Dans le cadre de <strong>l\u2019arriv\u00e9e future des <a href=\"https:\/\/www.lebonbon.fr\/paris\/news\/ressembler-futures-rames-metro-parisien\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">trains MF19<\/a>,<\/strong> des travaux de mise au gabarit et de <strong>pr\u00e9paration des infrastructures<\/strong> vont \u00eatre effectu\u00e9s\u00a0\u00bb, annonce la <strong>RATP<\/strong> sur son site internet. Et m\u00eame si on est <strong>un peu emb\u00eat\u00e9s par ces interruptions<\/strong>, c\u2019est une tr\u00e8s bonne nouvelle, car on devrait tr\u00e8s bient\u00f4t dire <strong>adieu aux vieilles rames de la ligne<\/strong>, beaucoup trop bruyantes et instables.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p>&#13;<\/p>\n<p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">[<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/travaux?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#travaux<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ligne1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#ligne1<\/a>]\u26a0\ufe0f En raison de travaux de modernisation r\u00e9alis\u00e9s cet \u00e9t\u00e9, la ligne 1 sera ferm\u00e9e entre les stations La D\u00e9fense et Charles de Gaulle &#8211; Etoile, du 11 ao\u00fbt au 31 ao\u00fbt 2025. <br \/>Des bus de remplacement circuleront.\ud83d\ude8c<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RATP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#RATP<\/a> <br \/>On vous dit tout \ud83d\udc49 <a href=\"https:\/\/t.co\/48y4eU8GRa\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/48y4eU8GRa<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/4LGpsY22Ge\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/4LGpsY22Ge<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u2014 Ligne 1 (@Ligne1_RATP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Ligne1_RATP\/status\/1947234049614864894?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">July 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Ce chantier est donc<strong> le dernier \u00e0 d\u00e9buter<\/strong> sur le r\u00e9seau parisien cet \u00e9t\u00e9. Malheureusement, d\u2019autres, <strong>commenc\u00e9s<\/strong> <strong>plus t\u00f4t<\/strong>, sont <strong><a href=\"https:\/\/www.lebonbon.fr\/paris\/news\/metro-stations-fermees-aout-2025-paris\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">encore en cours<\/a>.<\/strong> En effet, les <strong>lignes 1 et 13 seront encore impact\u00e9es jusqu\u2019au 31 ao\u00fbt<\/strong> \u00e9galement, tout comme <strong>la ligne 6<\/strong>, dont la station <a href=\"https:\/\/www.lebonbon.fr\/paris\/news\/metro-cambronne-ligne-6-fermee-3-mois\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Cambronne<\/strong><\/a> est encore ferm\u00e9e<strong> jusqu\u2019au 28 septembre<\/strong>. M\u00eame combat sur <strong>diff\u00e9rentes lignes de RER<\/strong> pour le reste de l\u2019\u00e9t\u00e9. Mais bon, on y croit, et on pense \u00e0 la r\u00e9compense\u00a0: <strong>un m\u00e9tro tout neuf\u00a0!<\/strong><\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c7a y est, chers Bonbecs, nous y sommes enfin, la derni\u00e8re annonce de fermeture de m\u00e9tro de l\u2019\u00e9t\u00e9.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":320324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,12,1926,626,1925,25],"class_list":{"0":"post-320323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-news-paris","18":"tag-paris","19":"tag-paris-news","20":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115031546463787975","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}