Les commissaires ont finalement tranch\u00e9, apr\u00e8s les incidents ayant affect\u00e9 les pilotes Yamaha en MotoGP, vendredi dernier. Pourtant, leur d\u00e9cision parait quelque peu surprenante, compte tenu des explications fournies par les pilotes impliqu\u00e9s. Fabio Quartararo, lui m\u00eame, a estim\u00e9 que les chutes (incluant celle de Miguel Oliveira) n\u2019\u00e9taient pas dues \u00e0 de l\u2019huile mais \u00e0 son dispositif d\u2019hauteur de caisse.<\/p>\n
MotoGP : Jack Miller devra patienter 5 minutes, tout \u00e0 l\u2019heure<\/p>\n
Oui mais voil\u00e0, quelques secondes plus t\u00f4t, Jack Miller voyait de la fum\u00e9e s\u2019\u00e9chapper de sa Yamaha-Pramac. D\u2019o\u00f9 cette suspicion de la part des officiels, ayant conclu \u00e0 une fuite d\u2019huile venant de la machine de l\u2019Australien. Chose qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mentie par le patron du Team mais aussi, par l\u2019autre pilote, Miguel Oliveira.<\/p>\n
\u00ab Il est clair que nous avons eu un probl\u00e8me sur la moto. Nous devons enqu\u00eater sur ce qui se passait exactement.\u201d, indiquait alors Gino Borsoi. \u00ab Il est clair que nous avons eu un probl\u00e8me sur la moto. Nous devons enqu\u00eater sur ce qui se passait exactement\u201c, concluait l\u2019Italien.<\/p>\n
\u201cCe fut une journ\u00e9e compliqu\u00e9e pour nous tous sur les Yamaha\u201c, t\u00e9moignait pour sa part Miguel Oliveira. \u201cEn arrivant ici, je savais d\u00e9j\u00e0 que ce serait un circuit difficile. Il faut acc\u00e9l\u00e9rer en sortie de virage tr\u00e8s lent, mais nous manquons de traction et de puissance pour y parvenir. Notre train avant est plut\u00f4t bon, mais nous nous arr\u00eatons seulement avec lui, donc\u2026 ce n\u2019est pas facile, mais nous faisons de notre mieux. Ma chute \u00e9tait vraiment \u00e9trange, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s surpris. J\u2019ai vu le panneau orange \u00e0 bandes jaunes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du virage 5 et j\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 en route pour les stands, alors j\u2019ai ralenti encore plus. J\u2019ai vu des d\u00e9bris de la moto de Fabio, je suis rest\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, et soudain, je me suis retrouv\u00e9 au sol.<\/p>\n
C\u2019\u00e9tait dommage, car sur cette moto, j\u2019avais une bo\u00eete de vitesses et un amortisseur diff\u00e9rents, ce qui m\u2019aidait beaucoup \u00e0 prendre un bon rythme, mais j\u2019ai d\u00fb changer de moto. Et imm\u00e9diatement, lors du contre-la-montre, j\u2019ai eu un probl\u00e8me de transmission : en r\u00e9trogradant, le levier est rest\u00e9 coinc\u00e9 entre la quatri\u00e8me et la troisi\u00e8me\u2026 elle ne voulait tout simplement pas collaborer\u201c, ajoutait alors le Portugais.<\/p>\n
Cependant, le coll\u00e8ge de commissaire a d\u00e9cid\u00e9 de punir Jack Miller, en raison d\u2019un \u201ccomportement irresponsable\u201d. Puisqu\u2019en ayant parcouru un tour avec sa machine endommag\u00e9e, l\u2019int\u00e9ress\u00e9 a commis plusieurs infractions. En cons\u00e9quence, il devra s\u2019acquitter d\u2019une amende de 5000 euros et sera priv\u00e9 des 5 premi\u00e8res minutes des essais libres 3, ce matin, sur le Red Bull Ring. Il \u00e9chappe toutefois \u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9 en places sur la grille de d\u00e9part ou encore, \u00e0 un long lap.<\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, Fabio Quartararo relaxait \u00e9galement Jack Miller de toute responsabilit\u00e9 dans l\u2019incident : \u00ab Je pense que notre dispositif de hauteur de caisse \u00e9tait baiss\u00e9 quand nous nous sommes \u00e9cras\u00e9s. Mais je ne pense pas que c\u2019\u00e9tait vraiment du p\u00e9trole. Je ne sais pas. Honn\u00eatement, je n\u2019ai aucune id\u00e9e si c\u2019\u00e9tait du p\u00e9trole ou non.\u201d.<\/p>\n
Mais les commissaires ont retenu les responsabilit\u00e9s du pilote Pramac, non pas en raison de l\u2019huile suppos\u00e9ment d\u00e9pos\u00e9e sur la piste mais du fait de son attitude, restant en piste malgr\u00e9 la fum\u00e9e qui s\u2019\u00e9chappait de sa machine. [\u2026] \u00ab le panel des commissaires de la FIM estime que la responsabilit\u00e9 en cas de probl\u00e8me technique incombe toujours au pilote. \u00bb<\/p>\n
\nThe FIM #MotoGP<\/a> Stewards have imposed a suspension of the first 5 minutes of FP2 and a 1000\u20ac fine to #MotoGP<\/a> rider #43 Jack Miller for irresponsible riding#AustrianGP<\/a> \ud83c\udde6\ud83c\uddf9<\/p>\n
\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) August 15, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Article publi\u00e9 le 16\/08\/2025 \u00e0 6h22<\/p>\n