{"id":322482,"date":"2025-08-16T08:12:39","date_gmt":"2025-08-16T08:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/322482\/"},"modified":"2025-08-16T08:12:39","modified_gmt":"2025-08-16T08:12:39","slug":"le-passage-en-force-des-verts-lfi-conduit-au-tribunal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/322482\/","title":{"rendered":"LE PASSAGE EN FORCE DES VERTS\/LFI CONDUIT AU TRIBUNAL"},"content":{"rendered":"

Posted On 14 ao\u00fbt 2025 <\/p>\n

Face au simulacre de concertation et \u00e0 l’obstination de la municipalit\u00e9, 26 commer\u00e7ants et habitants du secteur de la place de Metz ont d\u00e9pos\u00e9 un recours au tribunal administratif. Une nouvelle illustration du fait que le sectarisme des Verts\/LFI ne laisse gu\u00e8re d’autre choix que la justice pour se faire entendre.<\/p>\n

SUPPRIMER LE STATIONNEMENT ET D\u00c9COURAGER L’AUTOMOBILISTE<\/b><\/p>\n

Il y a deux ans, les Piollistes d\u00e9voilaient petit \u00e0 petit leurs intentions pour le quartier Metz\/Strasbourg<\/a> : ils sortaient de leur chapeau un projet visant \u00e0 \u00e9radiquer le stationnement de la rue de Strasbourg et de la place de Metz, mais \u00e9galement \u00e0 organiser un v\u00e9ritable gymkhana pour compliquer au maximum les acc\u00e8s et d\u00e9courager d\u00e9finitivement les automobilistes de s’y aventurer, toujours obnubil\u00e9s par leur chasse \u00e0 la voiture.<\/p>\n

\"\"<\/a>Le projet initial \u00e9labor\u00e9 par la municipalit\u00e9
\nLA STRAT\u00c9GIE INSIDIEUSE DE LA MUNICIPALIT\u00c9<\/b><\/p>\n

Comme bien souvent, les Verts\/LFI ont tent\u00e9 d’avancer masqu\u00e9s avec une strat\u00e9gie \u00e0 double lame. D’abord, pr\u00e9parer le terrain avant les \u00e9lections de 2026 en supprimant le stationnement et en installant des bornes de fermeture automatiques. Ensuite, laisser \u00e0 Laurence Ruffin, la successeure d\u00e9sign\u00e9e par Eric Piolle, le soin d’appuyer sur le bouton pour pi\u00e9tonniser totalement une fois l’\u00e9lection pass\u00e9e si elle \u00e9tait \u00e9lue.\u00a0<\/p>\n

LE QUARTIER R\u00c9SISTE AU ROULEAU-COMPRESSEUR PIOLLISTE…<\/b><\/p>\n

Mais le plan ne s’est pas d\u00e9roul\u00e9 comme pr\u00e9vu. Les habitants et commer\u00e7ants, attach\u00e9s \u00e0 leur quartier et \u00e0 ses sp\u00e9cificit\u00e9s, se sont mobilis\u00e9s en masse. Il faut dire que le secteur Strasbourg\/Metz est un \u00e9cosyst\u00e8me unique \u00e0 Grenoble, un havre commercial agr\u00e9able \u00e0 vivre qui fonctionne gr\u00e2ce \u00e0 une client\u00e8le ext\u00e9rieure fid\u00e8le et \u00e0 une accessibilit\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9e, r\u00e9sistant \u00e0 la cure de paup\u00e9risation g\u00e9n\u00e9rale<\/a> impos\u00e9e \u00e0 la ville.<\/p>\n

\"\"<\/a>Mobilisation des habitants et commer\u00e7ants face aux adjoints Alan Confesson et Gilles Namur envoy\u00e9s au feu affirmer qu’il faut supprimer le stationnement pour leur bien..
\n… ET OBTIENT UN RECUL POUR LA RUE DE STRASBOURG<\/b><\/p>\n

La mobilisation a \u00e9t\u00e9 si forte, tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9e notamment par la menace de d\u00e9part d’un c\u00e9l\u00e8bre commer\u00e7ant du secteur<\/a>, qu’Eric Piolle a d\u00fb esquisser un recul en annon\u00e7ant l’an dernier suspendre la suppression du stationnement pr\u00e9vue rue de Strasbourg.<\/p>\n

Un abandon de fa\u00e7ade, purement \u00e9lectoraliste pour tenter d’\u00e9teindre la contestation \u00e0 l’approche des \u00e9lections municipales et alors que la mobilisation des Grenoblois exc\u00e9d\u00e9s par la municipalit\u00e9 commen\u00e7ait \u00e0 s’\u00e9tendre<\/a> (pour Metz\/Strasbourg mais aussi pour l’avenue Jeanne d’Arc, le secteur Sainte-Claire\/Notre-Dame…).<\/p>\n

PLACE DE METZ : LE PROJET MAINTENU<\/b><\/p>\n

Le projet pour la place de Metz, lui, a \u00e9t\u00e9 maintenu. Si personne ne nie qu’une r\u00e9novation et un rafra\u00eechissement sont n\u00e9cessaires, le plan de la municipalit\u00e9 fonctionne comme un cheval de Troie. Sous couvert de v\u00e9g\u00e9talisation, il s’agit surtout de supprimer la soixantaine de places de stationnement et de modifier le plan de circulation, amor\u00e7ant ce qu’ils pourraient terminer apr\u00e8s les municipales en ressortant le projet de la rue de Strasbourg de leurs cartons.<\/p>\n

\"\"<\/a>Les plans de la place de Metz, arriv\u00e9s en conseil municipal fin 2024 sans avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9battus avec personne
\nDES TRAVAUX LANC\u00c9S AU CREUX DE L’\u00c9T\u00c9<\/b><\/p>\n

La contestation des habitants et commer\u00e7ants r\u00e9unis en collectif pour d\u00e9fendre leur quartier n’a donc pas faibli, la municipalit\u00e9 pr\u00e9voyant de d\u00e9marrer les travaux \u00e0 la rentr\u00e9e de septembre. C’est finalement au creux de l’\u00e9t\u00e9, ce mois d’ao\u00fbt, que les premiers panneaux d’interdiction de stationner ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s. Une sp\u00e9cialit\u00e9 municipale : profiter de la torpeur estivale et du rel\u00e2chement<\/a> de l’attention des Grenoblois pour amorcer les projets contest\u00e9s.<\/p>\n

\"\"<\/a>Les panneaux pos\u00e9s cette semaine
\nLE DIALOGUE TOUJOURS \u00c9TRANGER AUX VERTS\/LFI<\/b><\/p>\n

Le dialogue des habitants\/commer\u00e7ants avec les Verts\/LFI est au point mort. Ces derniers arguent que la concertation a eu lieu\u2026 mais omettent de vraiment en tenir compte, alors que le bilan officiel rel\u00e8ve bien<\/a> apr\u00e8s analyse des contributions que \u00ab les commer\u00e7ants, majoritaires, expriment des r\u00e9ticences voire une opposition cat\u00e9gorique au projet \u00bb, et que \u00ab de nombreux r\u00e9sidents et commer\u00e7ants expriment leur pr\u00e9occupation quant \u00e0 la suppression ou \u00e0 la r\u00e9duction des places de stationnement \u00bb.<\/p>\n

L’ACTION EN JUSTICE : ULTIME REMPART<\/b><\/p>\n

C’est donc par la voix de leur avocat, Me Thierry Aldeguer, que 26 requ\u00e9rants, riverains et commer\u00e7ants impact\u00e9s, portent l’affaire devant la justice avec un recours au tribunal administratif d\u00e9pos\u00e9 hier<\/a>. L\u2019avocat, connu pour mener de nombreux contentieux contre les abus de la ville et de la m\u00e9tropole, d\u00e9fend qu\u2019aucune \u00e9tude d\u2019impact n\u2019a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e et que \u00ab la p\u00e9rennit\u00e9 de certaines activit\u00e9s \u00e9conomiques est compromise \u00bb avec \u00ab une atteinte disproportionn\u00e9e au but l\u00e9gitime qu\u2019il est cens\u00e9 poursuivre \u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/a>Me Aldeguer a d\u00e9pos\u00e9 le recours au nom des habitants et commer\u00e7ants
\nLA BALLE EST DANS LE CAMP DE LA JUSTICE<\/b><\/p>\n

Une fois de plus, l’incapacit\u00e9 de la majorit\u00e9 \u00e0 dialoguer conduit \u00e0 la judiciarisation des dossier<\/a>s. Le sort de la place de Metz est d\u00e9sormais suspendu \u00e0 une d\u00e9cision de justice : c’est le r\u00e9sultat d’une m\u00e9thode politique bas\u00e9e sur l’autoritarisme, o\u00f9 les projets sont impos\u00e9s de force contre les remont\u00e9es de terrain des principaux concern\u00e9s. Pendant ce temps, les travaux de r\u00e9am\u00e9nagement sont pr\u00e9vus pour se terminer en mai 2026…\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>Alain Carignon \u00e0 la rencontre des habitants place de Metz
\nMARS 2026 COMME ISSUE POUR R\u00c9TABLIR LE DIALOGUE<\/b><\/p>\n

… ce qui signifie que si la justice et la mobilisation citoyenne ne parviennent pas \u00e0 stopper ou \u00e0 infl\u00e9chir le projet, les Verts\/LFI iront au forceps pour passer en force avant les municipales. La seule v\u00e9ritable issue pour pr\u00e9server ce quartier unique en son genre et emp\u00eacher les Verts\/LFI de s’attaquer ensuite \u00e0 la rue de Strasbourg passera tout de m\u00eame par les urnes, avec l’\u00e9lection d’une nouvelle \u00e9quipe qui r\u00e9tablisse enfin le dialogue avec les habitants et les commer\u00e7ants pour penser l’am\u00e9nagement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Posted On 14 ao\u00fbt 2025 Face au simulacre de concertation et \u00e0 l’obstination de la municipalit\u00e9, 26 commer\u00e7ants…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":322483,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,9601,11148,2430,9607,1777,674,1011,27,10230,2731,10136,12,25,22045],"class_list":{"0":"post-322482","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-alain-carignon","11":"tag-alan-confesson","12":"tag-auvergne-rhone-alpes","13":"tag-eric-piolle","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-gilles-namur","19":"tag-grenoble","20":"tag-laurence-ruffin","21":"tag-news","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-thierry-aldeguer"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115037441379116508","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}