{"id":323306,"date":"2025-08-16T17:34:10","date_gmt":"2025-08-16T17:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/323306\/"},"modified":"2025-08-16T17:34:10","modified_gmt":"2025-08-16T17:34:10","slug":"il-ny-a-rien-qui-va","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/323306\/","title":{"rendered":"Il n’y a rien qui va"},"content":{"rendered":"

D\u00e9sabus\u00e9, si ce n’est blas\u00e9, Fabio Quartararo<\/a> ne sait plus trop comment d\u00e9briefer ses performances. Dans un week-end o\u00f9, pour la premi\u00e8re fois de la saison, il n’a pas particip\u00e9 \u00e0 la Q2, les mots commencent \u00e0 manquer pour d\u00e9crire une situation inextricable. \u00ab\u00a0Il n’y a rien qui va ce week-end\u00a0\u00bb, r\u00e9sume-t-il \u00e0 l’issue d’un sprint conclu \u00e0 la 11e place<\/a>.\u00a0<\/p>\n

Aux portes du top 10, le Fran\u00e7ais fait pourtant encore illusion alors qu’il s’\u00e9tait \u00e9lanc\u00e9 16e. Car les autres pensionnaires du giron Yamaha sont encore plus distanc\u00e9s, occupant les trois derni\u00e8res places sous le drapeau \u00e0 damier. \u00ab\u00a0On voit le classement des autres Yamaha, on voit qu’on est au fin fond du classement\u00a0\u00bb, fait-il remarquer au micro de Canal+. \u00ab\u00a0On donne le maximum, on essaie de trouver de bonnes informations, mais on voit que, clairement, on est tr\u00e8s loin sur ce circuit.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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M\u00eame le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 introduit ici, on ne peut pas l’utiliser parce qu’on ne sait pas l’utiliser…<\/p>\n<\/blockquote>\n

Devant la presse internationale, Fabio Quartararo tente de d\u00e9crire ce qu’il vit sur une machine qui \u00ab\u00a0n’a pas le potentiel pour d\u00e9passer\u00a0\u00bb,\u00a0au\u00a0Red Bull Ring encore plus qu’ailleurs\u00a0: \u00ab\u00a0Au virage 3, j’ai pass\u00e9 Morbidelli, au d\u00e9but il y a toujours un peu de monde, etc… Et en mettant premi\u00e8re, deuxi\u00e8me, troisi\u00e8me, il est pass\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur comme si de rien n’\u00e9tait. Il nous manque clairement de la performance\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Sauf que la qu\u00eate d’une solution \u00e0 court terme prend encore et toujours des allures de mirage, le remaniement technique n\u00e9cessaire s’av\u00e9rant plus profond. \u00ab\u00a0On teste, mais au final, c’est comme si on ne changeait rien, parce que ce sont toujours les m\u00eames probl\u00e8mes\u00a0\u00bb, peste le pilote tricolore. \u00ab\u00a0En plus on est quatre, chacun essaie quelque chose, personne ne trouve aucune diff\u00e9rence. Je pense que \u00e7a ne sert \u00e0 rien de vraiment changer \u00e9norm\u00e9ment de choses.\u00a0\u00bb<\/p>\n

M\u00eame ce qui aurait pu \u00eatre un petit coup de pouce ce week-end, avec l’introduction d’une mise \u00e0 jour logicielle sur le syst\u00e8me \u00e9lectronique<\/a> commun \u00e0 toutes les machines MotoGP, tourne \u00e0 la prise de t\u00eate dans le clan Yamaha. \u00ab\u00a0On change \u00e9norm\u00e9ment de choses sur l’\u00e9lectronique, mais m\u00eame le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 introduit ici, on ne peut pas l’utiliser parce qu’on ne sait pas l’utiliser\u00a0\u00bb, l\u00e2che Fabio Quartararo dans un rire nerveux.<\/p>\n

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VID\u00c9O – R\u00c9SUM\u00c9 : La course sprint au GP d’Autriche<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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