{"id":323449,"date":"2025-08-16T19:03:18","date_gmt":"2025-08-16T19:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/323449\/"},"modified":"2025-08-16T19:03:18","modified_gmt":"2025-08-16T19:03:18","slug":"decouvrez-la-voiture-chinoise-dotee-du-moteur-electrique-le-plus-efficace-au-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/323449\/","title":{"rendered":"D\u00e9couvrez la voiture chinoise dot\u00e9e du moteur \u00e9lectrique le plus efficace au monde"},"content":{"rendered":"

La marque chinoise Deepal<\/strong>, filiale du groupe Changan<\/strong>, a pr\u00e9sent\u00e9 un groupe motopropulseur \u00e9lectrique<\/strong> affichant un rendement record de 92,59 %<\/strong>. Un chiffre qui, selon le constructeur, \u00e9tablit un nouveau standard mondial dans le domaine.<\/strong><\/p>\n

Deepal, un nouvel acteur ambitieux<\/p>\n

Encore peu connue \u00e0 l\u2019international, Deepal entend se faire une place parmi les constructeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 des innovations technologiques et un rythme de lancement soutenu. L\u2019objectif est clair : proposer 30 mod\u00e8les<\/strong> en cinq ans, avec une cadence initiale d\u2019un nouveau produit toutes les deux semaines sur les prochains mois.<\/p>\n

Parmi les mod\u00e8les d\u00e9j\u00e0 d\u00e9voil\u00e9s, on retrouve le SUV L06<\/strong>, premier v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019une architecture logicielle<\/strong> bas\u00e9e sur une puce de 3 nanom\u00e8tres, offrant une puissance de calcul in\u00e9dite dans l\u2019automobile. Autre nouveaut\u00e9, le Deepal S05 EREX<\/strong>, un SUV \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie utilisant des batteries CATL<\/strong> et capable de parcourir 620 km<\/strong>.<\/p>\n

\"Changan<\/p>\n

Un syst\u00e8me de propulsion ultra-int\u00e9gr\u00e9<\/p>\n

La v\u00e9ritable vedette de l\u2019annonce est le syst\u00e8me Super Range Extender<\/strong>, qui repose sur la technologie Force Super Integrate Electric Drive<\/strong>. Tous les \u00e9l\u00e9ments d\u2019entra\u00eenement \u2013 moteur, \u00e9lectronique de contr\u00f4le, unit\u00e9s de puissance et auxiliaires \u2013 y sont int\u00e9gr\u00e9s dans un format compact, optimisant ainsi le rapport puissance\/poids<\/strong>.<\/p>\n

Avec ses 92,59 % d\u2019efficacit\u00e9<\/strong> et sa densit\u00e9 de puissance<\/strong> de 2,53 kW\/kg<\/strong>, Deepal revendique des performances in\u00e9gal\u00e9es. Le prolongateur d\u2019autonomie, baptis\u00e9 Force Intelligence Range Extender<\/strong>, est capable de convertir 1 litre de carburant en 3,63 kWh<\/strong> d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, maximisant ainsi l\u2019efficience \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong><\/a>.<\/p>\n

\"Changan<\/p>\n

L\u2019Europe en ligne de mire<\/p>\n

Actuellement, les v\u00e9hicules Deepal sont commercialis\u00e9s uniquement en Chine, avec un volume de 200 000 unit\u00e9s<\/strong> attendu d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e. Mais Changan pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 une expansion vers l\u2019Europe, en commen\u00e7ant par l\u2019Allemagne<\/strong>, le Royaume-Uni<\/strong> et les Pays-Bas<\/strong>, tout en envisageant une production locale<\/strong> pour certains mod\u00e8les.<\/p>\n

Avec son rendement record et son approche technique tr\u00e8s int\u00e9gr\u00e9e, Deepal pourrait bien devenir l\u2019un des noms \u00e0 suivre sur le march\u00e9 europ\u00e9en des voitures \u00e9lectriques<\/a> hautes performances<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marque chinoise Deepal, filiale du groupe Changan, a pr\u00e9sent\u00e9 un groupe motopropulseur \u00e9lectrique affichant un rendement record…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":323450,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27],"class_list":{"0":"post-323449","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-economie","10":"tag-economy","11":"tag-fr","12":"tag-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115040000727393653","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}