{"id":323557,"date":"2025-08-16T20:39:16","date_gmt":"2025-08-16T20:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/323557\/"},"modified":"2025-08-16T20:39:16","modified_gmt":"2025-08-16T20:39:16","slug":"automobile-de-nombreux-vehicules-rappeles-en-raison-dun-risque-dincendie-ou-de-blessures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/323557\/","title":{"rendered":"Automobile. De nombreux v\u00e9hicules rappel\u00e9s en raison d’un risque d’incendie ou de blessures"},"content":{"rendered":"

Vers un nouveau scandale automobile, apr\u00e8s le rappel li\u00e9 aux Airbags Takata<\/a> ? De nombreux v\u00e9hicules font l’objet d’un nouveau rappel depuis ce vendredi pour risques d’incendie et de blessures, signale le site Rappel Conso<\/a>. De nombreuses marques sont concern\u00e9es\u00a0: Peugeot, Opel, Fiat, Citro\u00ebn, DS Automobiles, Alfa Romeo, Lancia, Jeep… En tout ce sont une quarantaine de v\u00e9hicules qui font l’objet de ce rappel.<\/p>\n

Un risque \u00ab grave\u00a0\u00bb<\/p>\n

La campagne de rappel concerne deux types de risques diff\u00e9rents. Le premier est un risque d’incendie. Il concerne des v\u00e9hicules des marques Opel, Alfa Romeo, DS Automobiles, Peugeot, Citro\u00ebn, Lancia, Jeep et Fiat. \u00ab Le v\u00e9hicule peut pr\u00e9senter une fuite de carburant dans le tuyau \u00e0 haute pression, entre la pompe \u00e0 haute pression et le rail, en raison de l’absence d’\u00e9crou. Cela peut provoquer un incendie dans le v\u00e9hicule\u00a0\u00bb, explique le site Rappel Conso.<\/p>\n

Comme le signale le site actu.fr<\/a>, ce risque est qualifi\u00e9 de \u00ab grave\u00a0\u00bb par RAPEX<\/a>, le syst\u00e8me d’information rapide pour les produits dangereux non alimentaires de l’Union europ\u00e9enne. Les propri\u00e9taires des v\u00e9hicules concern\u00e9s sont invit\u00e9s \u00e0 contacter leur concessionnaire.<\/p>\n

V\u00e9rifiez si votre v\u00e9hicule est concern\u00e9 : <\/p>\n

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Plusieurs risques de blessures<\/p>\n

L’autre campagne de rappel concerne un risque de blessures. Ce rappel concerne des v\u00e9hicules des marques Toyota, Ford, Peugeot, Citro\u00ebn et Opel. Mais les raisons divergent en fonction des mod\u00e8les.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules Toyota Proace \u00ab peuvent avoir une corrosion excessive sur le boulot du bras de suspension avant, en raison de la conception en combinaison avec des facteurs environnementaux. En cons\u00e9quence, le boulon peut tomber en panne, ce qui peut affecter la contr\u00f4labilit\u00e9 du v\u00e9hicule et augmenter le risque d’accident\u00a0\u00bb, indique Rappel Conso. Les Toyota Proace Max sont rappel\u00e9s en raison d’un probl\u00e8me avec le frein d’urgence automatique.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules de la marque Ford sont eux concern\u00e9s par le rappel car \u00ab la cam\u00e9ra de recul peut geler, donnant la fausse impression que la zone derri\u00e8re le v\u00e9hicule est claire, malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de personnes ou d’obstacles\u00a0\u00bb. \u00ab Des messages d’avertissement\u00a0\u00bb peuvent \u00eatre affich\u00e9s \u00ab dans le groupe d’instruments pendant le fonctionnement\u00a0\u00bb et \u00ab les syst\u00e8mes contr\u00f4les par l’\u00e9cran central\u00a0\u00bb peuvent aussi \u00eatre inutilisables.<\/p>\n

\u00a0Du c\u00f4t\u00e9 de Peugeot, le rappel est li\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me d’ancrage de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 du si\u00e8ge arri\u00e8re qui pourrait \u00ab ne pas r\u00e9sister suffisamment \u00e0 l’impact de la force\u00a0\u00bb et donc \u00ab limiter la capacit\u00e9 du r\u00e9tracteur \u00e0 retenir un passager en cas d’accident, entra\u00eenant des blessures\u00a0\u00bb. Pour les v\u00e9hicules Citro\u00ebn, le risque de blessures provient d’une d\u00e9t\u00e9rioration au fil du temps de l’airbag.<\/p>\n

L\u00e0 aussi, les propri\u00e9taires concern\u00e9s sont invit\u00e9s \u00e0 contacter rapidement leur concessionnaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vers un nouveau scandale automobile, apr\u00e8s le rappel li\u00e9 aux Airbags Takata ? De nombreux v\u00e9hicules font l’objet…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":323558,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[646,35,33,34,274,107,1011,27,329,2803],"class_list":{"0":"post-323557","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-automobile","9":"tag-business","10":"tag-economie","11":"tag-economy","12":"tag-faits-divers-justice","13":"tag-fil-info","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-france-monde","17":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115040378133126971","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323557\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}