{"id":324776,"date":"2025-08-17T11:47:12","date_gmt":"2025-08-17T11:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/324776\/"},"modified":"2025-08-17T11:47:12","modified_gmt":"2025-08-17T11:47:12","slug":"comment-acosta-est-passe-du-chaos-en-q2-a-une-nouvelle-medaille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/324776\/","title":{"rendered":"Comment Acosta est pass\u00e9 du \u00ab\u00a0chaos\u00a0\u00bb en Q2 \u00e0 une nouvelle m\u00e9daille"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s son double podium \u00e0 Brno, Pedro Acosta<\/a> confirme le retour en gr\u00e2ce de KTM dans la course \u00e0 domicile de l’\u00e9quipe, le Grand Prix d’Autriche. Port\u00e9 par un ensemble a\u00e9rodynamique qui porte ses fruits, l’Espagnol a pourtant connu une entame de journ\u00e9e difficile samedi, avec des qualifications mouvement\u00e9es.<\/p>\n

Visiblement mal inform\u00e9, Acosta est tomb\u00e9 en panne d’essence apr\u00e8s ses premiers tours rapides en Q2. Il n’a pas pu compter sur l’aide de son coach en bord de piste, et s’est lanc\u00e9 dans un petit slalom sur les routes de service, afin de retrouver le garage KTM.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a toujours du mal [en qualifications] mais c’\u00e9tait pire parce que je n’ai pas vu le panneau et que je me suis un peu manqu\u00e9 dans la strat\u00e9gie\u00a0\u00bb, a reconnu Acosta au micro de DAZN, qui diffuse le MotoGP en Espagne. \u00ab\u00a0On est tomb\u00e9s en panne d’essence, j’ai d\u00fb revenir au garage.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Vous ne pouvez pas imaginer le nombre de tours que j’ai faits sur cette piste, depuis la Rookies Cup\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 le pilote KTM lors de sa rencontre avec la presse \u00e9crite. \u00ab\u00a0Je connais ces routes de service par c\u0153ur. En passant devant mon coach, Mika, il me regardait et il ne comprenait rien. Je me disais ‘Putain, tu ne veux pas venir pousser ?’.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Acosta a cr\u00e9\u00e9 un certain \u00ab\u00a0chaos\u00a0\u00bb en arrivant par l’arri\u00e8re du garage avec sa KTM\u00a0: \u00ab\u00a0Ils sont pass\u00e9s de la moto qui \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 partir \u00e0 celle avec laquelle je roulais, celle avec laquelle je voulais me qualifier\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une fois de retour en piste, Acosta semblait avoir le potentiel pour jouer la pole… avant de tout perdre avec une erreur au dernier virage\u00a0: \u00ab\u00a0Je pense que nous avions plus de potentiel que ce que nous avons montr\u00e9. Jusqu’au dernier virage, nous avions tout, peut-\u00eatre pas pour la premi\u00e8re ligne mais pour la deuxi\u00e8me\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Seulement septi\u00e8me sur la grille, Acosta a imm\u00e9diatement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 des mauvais envols de Ferm\u00edn Aldeguer<\/a> et Pecco Bagnaia<\/a> devant lui. Contrairement \u00e0 d’autres pilotes, il n’a eu aucune man\u0153uvre d’\u00e9vitement \u00e0 faire et il a pu filer tout droit, doublant \u00e9galement Enea Bastianini<\/a> dans l’op\u00e9ration.<\/p>\n

Il \u00e9tait alors quatri\u00e8me et il a d\u00e9pass\u00e9 Marco Bezzecchi<\/a> d\u00e8s le deuxi\u00e8me tour. Acosta n’a en revanche pas pu revenir sur les fr\u00e8res M\u00e1rquez mais a pris une belle troisi\u00e8me place, venue confirmer les progr\u00e8s de KTM. \u00ab\u00a0Je profite vraiment de ce moment\u00a0\u00bb, a-t-il confi\u00e9 au site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0Le d\u00e9but de la saison a \u00e9t\u00e9 vraiment difficile pour nous et maintenant que les nouveaut\u00e9s et les r\u00e9sultats arrivent, Il faut juste profiter, et ne pas trop r\u00e9fl\u00e9chir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pedro <\/p>\n

Pedro Acosta<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a trouv\u00e9 cette constance et cette confiance qui nous faisaient peut-\u00eatre un peu d\u00e9faut. Ce n’\u00e9tait pas id\u00e9al en qualifications parce qu’on avait un potentiel beaucoup plus grand mais c’est comme \u00e7a. On a g\u00e9r\u00e9 \u00e7a de la meilleure fa\u00e7on possible, la course a \u00e9t\u00e9 longue mais bien meilleure que l’an dernier. L’an dernier, j’avais du mal \u00e0 jouer le top 10. Je suis content.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Acosta ne pense pas qu’une meilleure position sur la grille de d\u00e9part<\/a> lui aurait permis de jouer la victoire face \u00e0 Marc M\u00e1rquez<\/a> et \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a>\u00a0: \u00ab\u00a0Il faut reconna\u00eetre que Marc et \u00c1lex ont un avantage sur les autres. Peut-\u00eatre que \u00e7a aurait facilit\u00e9 les choses si j’avais \u00e9t\u00e9 en mesure de les freiner mais il faut qu’on soit satisfaits de notre r\u00e9sultat, il faut appr\u00e9cier le r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

C’est donc la satisfaction qui prime chez KTM, apr\u00e8s un sprint qui a confirm\u00e9 que les \u00e9volutions apparues vendredi am\u00e9liorent le turning de la RC16<\/a> : \u00ab\u00a0\u00c7a se comporte bien. Pas aussi bien que nos rivaux mais beaucoup mieux qu’avec l’ancien package a\u00e9ro. On a fait de tr\u00e8s, tr\u00e8s gros progr\u00e8s. Maintenant, on arrive \u00e0 se battre avec l’Aprilia, qui est une moto qui tourne tr\u00e8s bien, ou les pilotes Ducati ‘normaux’. On doit \u00eatre tr\u00e8s heureux parce qu’on a fait de tr\u00e8s gros progr\u00e8s pendant cette pause estivale.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Germ\u00e1n Garcia Casanova<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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