{"id":324778,"date":"2025-08-17T11:48:10","date_gmt":"2025-08-17T11:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/324778\/"},"modified":"2025-08-17T11:48:10","modified_gmt":"2025-08-17T11:48:10","slug":"la-ferrari-neuve-la-plus-chere-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/324778\/","title":{"rendered":"la Ferrari neuve la plus ch\u00e8re du monde"},"content":{"rendered":"<p>Mod\u00e8le unique, le 600e exemplaire de la Daytona SP3 a atteint l\u2019ench\u00e8re record de 26 millions de dollars \u00e0 Pebble Beach, sous le marteau de RM Sotheby\u2019s.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L\u2019histoire retiendra que la Daytona SP3, issue de la s\u00e9rie Icona inaugur\u00e9e en 2018 avec la barquette Monza SP2, aura \u00e9t\u00e9 produite \u00e0 600 exemplaires. En plus de la s\u00e9rie des 599 exemplaires num\u00e9rot\u00e9s commercialis\u00e9s et d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9s \u00e0 leurs propri\u00e9taires, Ferrari a fabriqu\u00e9 un ch\u00e2ssis suppl\u00e9mentaire qui a \u00e9t\u00e9 vendu aux ench\u00e8res par la maison RM Sotheby\u2019s, en marge du concours d\u2019\u00e9l\u00e9gance de Pebble Beach. Le b\u00e9n\u00e9fice de la vente a \u00e9t\u00e9 revers\u00e9 \u00e0 la Fondation Ferrari, une organisation caritative publique pour financer de futures initiatives caritatives. Le projet le plus r\u00e9cent de la Fondation Ferrari a \u00e9t\u00e9 une collaboration avec Save the Children pour la reconstruction de l\u2019\u00e9cole Aveson Charter School \u00e0 Altadena, en Californie, dont le campus a \u00e9t\u00e9 tragiquement d\u00e9truit par un incendie au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p>    La 600e Daytona SP3 porte l\u2019empreinte du programme de personnalisation Tailor Made.<br \/>\n                RM Sotheby\u2019s<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Portant la signature du programme de personnalisation Tailor Made, la 600e Daytona SP3 de la vente est un exemplaire unique. Elle se distingue par sa peinture bicolore, en fibre de carbone apparente c\u00f4t\u00e9 gauche et jaune (Giallo Modena), c\u00f4t\u00e9 droit. L\u2019ambiance int\u00e9rieure est \u00e9galement unique avec une sellerie en tissu r\u00e9alis\u00e9e, pour la premi\u00e8re fois, avec des pneumatiques recycl\u00e9s. De m\u00eame, le tableau de bord et la colonne de direction arborent un motif de drapeau \u00e0 damiers r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir d\u2019une fibre de carbone sp\u00e9ciale utilis\u00e9e par la Scuderia Ferrari en Formule 1. Le volant est garni de su\u00e9dine et rehauss\u00e9 de coutures de couleur standard et des palettes de changement de vitesses peintes en aluminium. Cette Daytona SP3 unique porte la d\u00e9signation \u00ab 599+1\u00a0\u00bb et comprend une plaque argent\u00e9e personnalis\u00e9e attestant de son statut exclusif. Comme l\u2019ensemble des mod\u00e8les de la s\u00e9rie, la SP3 \u00ab599 + 1\u00bb est propuls\u00e9e par le V12 atmosph\u00e9rique 6,5 litres de 840 ch.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Ce mod\u00e8le a atteint l\u2019ench\u00e8re record de 26 millions de dollars, soit 22 594 000 euros, selon le taux de change en vigueur actuellement. Le caract\u00e8re unique du mod\u00e8le et la destination des b\u00e9n\u00e9fices de la vente expliquent sans aucun doute ce nouveau record pour une Ferrari neuve.<\/p>\n<p>    Le tissu des si\u00e8ges a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir de pneumatiques recycl\u00e9s.<br \/>\n                RM Sotheby\u2019s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mod\u00e8le unique, le 600e exemplaire de la Daytona SP3 a atteint l\u2019ench\u00e8re record de 26 millions de dollars&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":324779,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,2251,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-324778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-ferrari","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115043952515083446","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/324779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=324778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=324778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}