{"id":324886,"date":"2025-08-17T13:01:11","date_gmt":"2025-08-17T13:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/324886\/"},"modified":"2025-08-17T13:01:11","modified_gmt":"2025-08-17T13:01:11","slug":"marc-marquez-premiere-victoire-au-red-bull-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/324886\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez, premi\u00e8re victoire au Red Bull Ring"},"content":{"rendered":"

Le Grand Prix d’Autriche marque le d\u00e9but de la seconde partie du Championnat du Monde MotoGP 2025. <\/strong>Marco Bezzecchi<\/strong> a sign\u00e9 la pole position<\/a> et Marc M\u00e1rquez a remport\u00e9 la course du samedi<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Marc M\u00e1rquez, 71e victoire en MotoGP<\/p>\n

Tous les pilotes ont choisi le pneu medium \u00e0 l’avant comme l’arri\u00e8re. Alex Rins est le seul \u00e0 avoir mont\u00e9 un pneu dur \u00e0 l’avant. Alex M\u00e1rquez a un Long Lap \u00e0 effectuer suite \u00e0 son accrochage avec Joan Mir \u00e0 Brno.<\/p>\n

Marco Bezzecchi conserve la t\u00eate apr\u00e8s le premier virage, devant Francesco Bagnaia et Marc M\u00e1rquez. Rapidement, le leader du classement des pilotes a tent\u00e9 de prendre le meilleur sur son co\u00e9quipier. Derri\u00e8re, on retrouve Alex M\u00e1rquez, Pedro Acosta, Enea Bastianini, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Ferm\u00edn Aldeguer, Brad Binder et Joan Mir.<\/p>\n

Dans le 2e tour, Brad Binder a doubl\u00e9 le rookie de l’\u00e9quipe Gresini Ducati, Marc M\u00e1rquez a d\u00e9pass\u00e9 son co\u00e9quipier et Enea Bastianini a pris la 5e place \u00e0 Pedro Acosta. Au d\u00e9but du tour suivant, Enea Bastianini a fait une faute au premier virage et chute en 8e position, tandis que Brad Binder s’est d\u00e9fait de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez. Alex M\u00e1rquez effectue son Long Lap au 4e tour et se retrouve en 11e position. Alors qu’il reste 21 tours, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez double Brad Binder en le poussant vers l’ext\u00e9rieur, ce qui permet \u00e0 Ferm\u00edn Aldeguer de prendre la 5e place.<\/p>\n

Apr\u00e8s dix tours de course, Marco Bezzecchi m\u00e8ne la course devant Marc M\u00e1rquez et Francesco Bagnaia, plus loin du duo de t\u00eate. Pedro Acosta, Ferm\u00edn Aldeguer, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Enea Bastianini, Joan Mir, Brad Binder et Alex M\u00e1rquez suivent au classement.<\/p>\n

Dans le 14e tour, Jorge Mart\u00edn chute dans le 3e secteur. Deux tours plus tard, Enea Bastianini a doubl\u00e9 Ra\u00fal Fern\u00e1ndez avec les muscles, ce qui oblige le pilote Trackhouse Aprilia \u00e0 se redresser et \u00e0 perdre une autre place au profit de Joan Mir. Au 18e tour, Francesco Bagnaia a \u00e9t\u00e9 surpris par l’attaque de Pedro Acosta, qui l’a touch\u00e9, et part au large. Ferm\u00edn Aldeguer prend la 3e place, devant Pedro Acosta et Francesco Bagnaia.<\/p>\n

Devant, Marc M\u00e1rquez a tent\u00e9 une attaque mais Marco Bezzecchi a repris son bien. Le pilote Ducati prend la premi\u00e8re place au d\u00e9but du 20e tour.\u00a0 Le tour suivant, la Ducati de Fabio di Giannantonio prend feu. Francesco Bagnaia ouvre la porte \u00e0 Enea Bastianini dans le 22e tour, allant au large de Schlossgold. Devant, Ferm\u00edn Aldeguer est revenu sur Marco Bezzecchi. Il le double \u00e0 cinq tours de l’arriv\u00e9e. Deux tours apr\u00e8s, Brad Binder a tent\u00e9 une attaque sur Francesco Bagnaia. Mais le pilote KTM se loupe et Joan Mir en profite. Mais Francesco Bagnaia re\u00e7oit une p\u00e9nalit\u00e9 d’une place, qu’il donne \u00e0 Joan Mir.<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez remporte sa premi\u00e8re victoire au Red Bull Ring. Il devance Ferm\u00edn Aldeguer et Marco Bezzecchi. Pedro Acosta, Enea Bastianini, Joan Mir, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez et Alex M\u00e1rquez suivent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix d’Autriche marque le d\u00e9but de la seconde partie du Championnat du Monde MotoGP 2025. Marco…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":324887,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-324886","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115044239490113443","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/324887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=324886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=324886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}