Le quartier Notre-Dame s\u2019appr\u00eate \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un grand coup de frais. Au sens figur\u00e9 seulement car les \u00e9quipes qui vont attaquer la requalification des lieux, d\u00e8s le mois de septembre, risquent d\u2019avoir encore bien chaud.<\/p>\n
L\u2019avenue menant \u00e0 la basilique va ainsi \u00eatre redessin\u00e9e, embellie, pour mieux mettre en valeur ce patrimoine.<\/p>\n
Dans le d\u00e9tail, la municipalit\u00e9 entend \u00ab\u00a0transformer l\u2019avenue Notre-Dame en un espace plus verdoyant et apais\u00e9, en coh\u00e9rence avec la politique de transformation du centre-ville\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00a0Dans cet esprit, elle compte \u00ab\u00a0poursuivre la trame verte du centre-ville\u00a0\u00bb par le biais d\u2019une \u00ab\u00a0accroche v\u00e9g\u00e9tale aux collines ni\u00e7oises jusqu\u2019aux alignements de l\u2019avenue Jean-M\u00e9decin\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La priorit\u00e9 va \u00eatre donn\u00e9e \u00ab\u00a0aux mobilit\u00e9s douces – pi\u00e9tons et cyclistes -, avec r\u00e9duction de la circulation automobile\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Car le constat est le suivant: l\u2019\u00a0\u00bbabsence de parvis devant la basilique\u00a0\u00bb conjugu\u00e9e au fait que la voie pr\u00e9sente un \u00ab\u00a0faible enjeu circulatoire mais un flux pi\u00e9ton dense\u00a0\u00bb. En clair, il faut redonner de l\u2019espace aux promeneurs; les v\u00e9hicules n\u2019\u00e9tant pas suffisamment nombreux pour justifier d\u2019occuper majoritairement l\u2019espace.<\/p>\n
Une voie de circulation unique en sens est-ouest<\/p>\n
Le visuel fourni par la Ville fait penser \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 sur la place Garibaldi: on ne conserve qu\u2019une seule voie de circulation en sens unique est-ouest de 3,50m de largeur, sanctuaris\u00e9e entre des plots avec un sol r\u00e9nov\u00e9.<\/p>\n
La vitesse ne pourra pas d\u00e9passer 20km\/h. L\u2019\u00e9difice religieux sera donc davantage mis en valeur.<\/p>\n
Les travaux vont d\u00e9marrer dans les jours qui viennent avec une premi\u00e8re phase d\u00e9di\u00e9e aux r\u00e9seaux jusqu\u2019\u00e0 d\u00e9but octobre. Ensuite seront pos\u00e9s les rev\u00eatements (jusqu\u2019\u00e0 fin d\u00e9cembre). L\u2019ultime \u00e9tape, en janvier et f\u00e9vrier 2026, consistera \u00e0 installer le mobilier urbain et planter de nouveaux v\u00e9g\u00e9taux.<\/p>\n
La livraison de l\u2019ensemble de l\u2019am\u00e9nagement est pr\u00e9vue pour f\u00e9vrier 2026.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce projet s\u2019inscrit dans la volont\u00e9 de transformer Nice en une ville plus agr\u00e9able, verte et adapt\u00e9e aux mobilit\u00e9s douces, tout en mettant en valeur son patrimoine et en renfor\u00e7ant l\u2019attractivit\u00e9 commerciale du secteur\u00a0\u00bb, r\u00e9sument les services municipaux. Le co\u00fbt total de cette op\u00e9ration est estim\u00e9 entre 1,2 et 1,3 million d\u2019euros TTC.<\/p>\n
Derniers ajustements \u00e0 la basilique<\/p>\n
La basilique Notre-Dame fait, elle aussi, l\u2019objet de travaux de restauration. 60.000 euros seront investis au total cette ann\u00e9e. Ils financent la restauration compl\u00e9mentaire des portes, la reprise des peintures murales et l\u2019ajustement des menuiseries m\u00e9talliques de la sacristie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le quartier Notre-Dame s\u2019appr\u00eate \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un grand coup de frais. Au sens figur\u00e9 seulement car les \u00e9quipes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":325286,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25,1352,3366],"class_list":{"0":"post-325285","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-urbanisme","19":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115045218672422540","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325285"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325285\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/325286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}