{"id":325810,"date":"2025-08-17T23:00:15","date_gmt":"2025-08-17T23:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/325810\/"},"modified":"2025-08-17T23:00:15","modified_gmt":"2025-08-17T23:00:15","slug":"air-canada-suspend-la-reprise-de-ses-vols-la-greve-se-poursuivant-17-08-2025-a-2123","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/325810\/","title":{"rendered":"Air Canada suspend la reprise de ses vols, la gr\u00e8ve se poursuivant – 17\/08\/2025 \u00e0 21:23"},"content":{"rendered":"

\"Des<\/p>\n

Des gr\u00e9vistes d’Air Canada au Pearson International Airport de Toronto le 16 ao\u00fbt 2025 ( AFP \/ Peter POWER )<\/p>\n

\n La compagnie a\u00e9rienne Air Canada a annonc\u00e9 dimanche suspendre son projet de reprise des vols apr\u00e8s que ses h\u00f4tesses et stewards ont d\u00e9cid\u00e9 de braver une d\u00e9cision administrative, poursuivant leur gr\u00e8ve pour r\u00e9clamer une meilleure r\u00e9mun\u00e9ration.\n<\/p>\n

\n Les vols ne vont finalement pas reprendre de sit\u00f4t: malgr\u00e9 un signal dans ce sens envoy\u00e9 en d\u00e9but de matin\u00e9e, le conflit social paralysant la plus grande compagnie a\u00e9rienne du Canada semblait dans une impasse dimanche apr\u00e8s-midi.\n<\/p>\n

\n Air Canada \u00ab\u00a0a suspendu son projet de reprise partielle des vols (…) apr\u00e8s que le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) a ill\u00e9galement ordonn\u00e9 \u00e0 ses agents de bord de d\u00e9sob\u00e9ir \u00e0 une directive du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) leur enjoignant de reprendre le travail\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 l’entreprise sur son site.\n<\/p>\n

\n Samedi matin, des membres de bord de la compagnie avaient d\u00e9bray\u00e9 \u00e0 l’appel du syndicat SCFP, poussant la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 annuler des centaines vols, au pic de la saison estivale.\n<\/p>\n

\n Face \u00e0 cette crise sociale risquant d’alourdir le \u00ab\u00a0fardeau financier\u00a0\u00bb des Canadiens, le gouvernement avait d\u00e9cid\u00e9 samedi d’intervenir pour obliger les deux parties \u00e0 recourir \u00e0 un arbitrage ind\u00e9pendant.\n<\/p>\n

\n Le Conseil canadien des relations industrielles sollicit\u00e9 a \u00ab\u00a0ordonn\u00e9 \u00e0 Air Canada de reprendre ses activit\u00e9s et \u00e0 tous les agents de bord d’Air Canada et d’Air Canada Rouge (filiale \u00e0 bas co\u00fbts d’Air Canada, ndlr) de reprendre leurs fonctions avant 14H00 EDT (18H00 GMT)\u00a0\u00bb, avait fait savoir dimanche la compagnie a\u00e9rienne.\n<\/p>\n

\n Mais le SCFP repr\u00e9sentant les gr\u00e9vistes a appel\u00e9 ses adh\u00e9rents \u00e0 braver cette directive.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Le syndicat affirme que ses membres demeureront en gr\u00e8ve tant que leurs revendications sur les salaires et la r\u00e9mun\u00e9ration du temps au sol ne seront pas respect\u00e9es\u00a0\u00bb, \u00e9crit-il ainsi sur son site.\n<\/p>\n

\n Outre des augmentations de salaires, les agents de bord demandent en effet que leurs heures de travail au sol, par exemple lors de l’embarquement des passagers, soient comptabilis\u00e9es, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui.\n<\/p>\n

– \u00ab\u00a0Conflit d’int\u00e9r\u00eat\u00a0\u00bb –<\/p>\n

\n Le syndicat avait d\u00e9nonc\u00e9 plus t\u00f4t l’intervention du gouvernement et l’existence selon lui de \u00ab\u00a0conflit d’int\u00e9r\u00eats\u00a0\u00bb entre Maryse Tremblay, la pr\u00e9sidente du CCRI charg\u00e9 d’arbitrer le dossier, et la compagnie a\u00e9rienne, Mme Tremblay ayant travaill\u00e9 comme conseill\u00e8re juridique pour Air Canada.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Nous invitons Air Canada \u00e0 revenir \u00e0 la table des n\u00e9gociations pour conclure un accord \u00e9quitable, plut\u00f4t que de compter sur le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pour faire le sale boulot \u00e0 sa place lorsque les n\u00e9gociations deviennent un peu difficiles\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 dans un communiqu\u00e9.\n<\/p>\n

\"Des<\/p>\n

Des passagers en attente \u00e0 l’a\u00e9roport de Montr\u00e9al (Canada) le 16 ao\u00fbt 2025 \u00e0 la suite d’un mouvement de gr\u00e8ve des h\u00f4tesses et stewards d’Air Canada ( AFP \/ ANDREJ IVANOV )<\/p>\n

\n L’entreprise avait d\u00e9taill\u00e9 jeudi une offre de compromis pr\u00e9voyant de porter le salaire annuel moyen d’un agent de bord senior \u00e0 87.000 dollars canadiens (54.000 euros) d’ici 2027, mais le SCFP avait jug\u00e9 les propositions insuffisantes au regard notamment de l’inflation.\n<\/p>\n

\n Air Canada transporte 130.000 passagers par jour et 180 villes sont desservies par des vols directs dans le monde.\n<\/p>\n

\n Ce n’est pas la premi\u00e8re fois que le gouvernement canadien intervient dans un conflit social. En novembre 2024, il avait ainsi ordonn\u00e9 la reprise imm\u00e9diate des op\u00e9rations dans plusieurs ports canadiens, puis en ao\u00fbt de la m\u00eame ann\u00e9e le retour au travail des cheminots.\n<\/p>\n

\n L’\u00e9conomie canadienne, bien que montrant des signes de r\u00e9silience, commence \u00e0 \u00e9prouver les effets de la guerre commerciale engag\u00e9e par le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump, avec des droits de douane affectant des secteurs cruciaux pour le pays comme l’automobile, l’aluminium et l’acier.\n<\/p>\n

\n Dans ce contexte, le Conseil des affaires canadien, qui regroupe des dirigeants de plus d’une centaine de grandes entreprises, a jug\u00e9 que la gr\u00e8ve \u00e9tait susceptible de causer \u00ab\u00a0un pr\u00e9judice imm\u00e9diat et consid\u00e9rable \u00e0 tous les Canadiens\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Des gr\u00e9vistes d’Air Canada au Pearson International Airport de Toronto le 16 ao\u00fbt 2025 ( AFP \/ Peter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":325811,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[400,398,408,35,405,33,34,1011,27,403,402,399,404,401,406,407],"class_list":{"0":"post-325810","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-bourse-de-paris","10":"tag-boursorama","11":"tag-business","12":"tag-cotations","13":"tag-economie","14":"tag-economy","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-indices-devises","18":"tag-investir","19":"tag-investissement","20":"tag-marche-boursier","21":"tag-sicav","22":"tag-trackers","23":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115046594896718067","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/325811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}