{"id":326048,"date":"2025-08-18T02:04:14","date_gmt":"2025-08-18T02:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/326048\/"},"modified":"2025-08-18T02:04:14","modified_gmt":"2025-08-18T02:04:14","slug":"la-multiplication-des-cas-de-freinages-fantomes-inquiete-les-conducteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/326048\/","title":{"rendered":"la multiplication des cas de \u00ab\u00a0freinages fant\u00f4mes\u00a0\u00bb inqui\u00e8te les conducteurs"},"content":{"rendered":"<p>            lire plus tard<\/p>\n<p id=\"dialog__title\" class=\"dialog__title\">Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou cr\u00e9ez un compte franceinfo<\/p>\n<p class=\"dialog__description\">Sans paiement. 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En cause, une d\u00e9faillance du syst\u00e8me de freinage automatique d&rsquo;urgence. Alert\u00e9 par un collectif de victimes, le minist\u00e8re des Transports a lanc\u00e9 une enqu\u00eate.\n<\/p>\n<p><strong>Ce texte correspond \u00e0 une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vid\u00e9o pour la regarder en int\u00e9gralit\u00e9.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Lorsque cet automobiliste termine son d\u00e9passement sur l&rsquo;autoroute il y a quelques mois, il est seul sur sa voie. Aucun v\u00e9hicule ne se trouve devant lui. Pourtant, sans pr\u00e9venir, <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.franceinfo.fr\/economie\/automobile\/accidents-de-la-route-les-cas-de-freinages-fantomes-se-multiplient_7417906.html\">sa voiture freine seule<\/a>, et il passe subitement de 130 \u00e0 80 km\/h. \u00ab\u00a0Je n&rsquo;ai pas du tout compris ce qui m&rsquo;arrivait. Et ce qui m&rsquo;a vraiment fait peur, c&rsquo;\u00e9tait les voitures qui arrivaient vite derri\u00e8re moi, voie de gauche. Dans mon r\u00e9tro, je les voyais se rapprocher assez rapidement. J&rsquo;ai fait quelques kilom\u00e8tres et je suis all\u00e9 m&rsquo;arr\u00eater sur une aire de repos, histoire de respirer, parce que vous avez un peu les pieds qui tremblent, les mains qui tremblent. Quand c&rsquo;est la premi\u00e8re fois que \u00e7a vous arrive, c&rsquo;est tr\u00e8s impressionnant\u00a0\u00bb, raconte Constantin Delattre, victime d\u2019un freinage d\u2019urgence. <\/p>\n<p>Ce freinage fant\u00f4me s&rsquo;est reproduit \u00e0 plusieurs reprises. Il a donc fait expertiser sa voiture. La d\u00e9faillance proviendrait du syst\u00e8me de freinage automatique qui, en principe, ne se d\u00e9clenche qu&rsquo;en cas d&rsquo;obstacle devant le v\u00e9hicule. \u00ab\u00a0Ils disent que nous sommes en pr\u00e9sence d&rsquo;une &lsquo;avarie totalement al\u00e9atoire d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9e sur ces mod\u00e8les, sans solution technique de la part du constructeur \u00e0 notre connaissance&rsquo;. J&rsquo;ai laiss\u00e9 mon v\u00e9hicule deux jours de suite dans la concession, \u00e0 l&rsquo;atelier. Ils ont d\u00e9sinstall\u00e9 tout le syst\u00e8me, tout r\u00e9install\u00e9. \u00c7a n&rsquo;a rien chang\u00e9, le probl\u00e8me est toujours pr\u00e9sent\u00a0\u00bb, poursuit le conducteur. <\/p>\n<p>Depuis un mois, sur les r\u00e9seaux sociaux, des centaines de conducteurs font \u00e9tat de ce m\u00eame dysfonctionnement. \u00ab\u00a0Freinage fant\u00f4me sur une route d\u00e9partementale d\u00e9serte il y a quelques mois. Vraiment eu peur, c&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s impressionnant\u00a0\u00bb, relate l&rsquo;un d&rsquo;eux. \u00ab\u00a0Notre voiture est pass\u00e9e de 45 \u00e0 0 km\/h en une fraction de seconde\u00a0\u00bb, t\u00e9moigne un autre. <\/p>\n<p>Comment expliquer ces erreurs d&rsquo;aide au freinage ? Ce dispositif obligatoire sur les mod\u00e8les neufs s&rsquo;active gr\u00e2ce aux cam\u00e9ras et capteurs \u00e0 l&rsquo;avant du v\u00e9hicule, qui d\u00e9tectent les obstacles. Le syst\u00e8me est tellement sensible que, lors d&rsquo;un remplacement de pare-brise, par exemple, un capteur mal r\u00e9gl\u00e9 pourrait entra\u00eener un freinage intempestif. Le moindre degr\u00e9 d&rsquo;\u00e9cart peut d\u00e9sorienter le v\u00e9hicule. Il peut voir arriver un camion sur la voie d&rsquo;en face, mais l&rsquo;interpr\u00e9ter comme un danger et freiner brutalement. <\/p>\n<p>Selon un expert, la technologie reste fiable, mais elle est r\u00e9cente. Les constructeurs doivent encore l&rsquo;am\u00e9liorer. \u00ab\u00a0On a des d\u00e9faillances qui sont li\u00e9es \u00e0 l&rsquo;environnement : la neige, la pluie, le brouillard, le soleil rasant ou l&rsquo;obscurit\u00e9. La cam\u00e9ra ne d\u00e9tecte pas de la m\u00eame mani\u00e8re ou voit flou, ou voit mal ou corrige mal. Donc \u00e7a, c&rsquo;est une limite technologique. Les capteurs vont \u00e9voluer dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, c&rsquo;est certain\u00a0\u00bb, d\u00e9taille Christophe Theuil, vice-pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de l\u2019Expertise Automobile. Le minist\u00e8re des Transports s&rsquo;est empar\u00e9 du dossier et entend s&rsquo;entretenir avec les constructeurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"lire plus tard Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou cr\u00e9ez un compte franceinfo Sans paiement. Sans abonnement. 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